吉利新帝豪百万款荣获中国品牌首个C-ECAP 白金评价

近日，中国汽车技术研究中心发布了第四批中国生态汽车评价结果。吉利新帝豪百万车型以91.12的高分获得白金评价，不仅成为第一个获得C-ECAP白金评价的中国品牌，也是唯一一个获得“C-NCAP五星认证”和“C-ECAP铂金评价”双材料安全认证的中国品牌轿车。在本次评估中，数以百万计的帝豪新车型在健康、节能和环保方面表现突出。其中，车内空气质量和有害物质在该批次入选车型中得分最高，得到了与会专家和媒体的一致认可。

力争获得中国品牌首个白金评价，树立中国品牌轿车生态安全标杆

关于汽车安全性的评估，大多数人使用最直观的汽车硬件安全性评估标准，即通过模拟真实车辆中的碰撞进行测试和评级；但实际上，看得见的是碰撞安全，看不见的是生态安全。汽车内部的空气质量、材料、噪音和环境保护等无形因素也对汽车安全产生了不可否认的影响。

中国生态汽车评价体系的建立填补了这一空白，成为继C-NCAP碰撞安全体系之后推出的又一个汽车安全评价体系。中国汽车技术研究中心C-ECAP管理中心主任张建伟表示，C-ECAP的存在是为了建立一种公平客观的中国生态汽车高标准评价方法，从“健康、节能、环保”三个方面对汽车进行综合评价，为消费者提供充足的汽车生态安全信息，促进汽车产业链绿色低碳发展和消费。

据了解，在中国汽车技术研究中心对市场上数千款车型的彻底测试中，生态设计的合格率不到80%；

到目前为止，C-ECAP已经成功举办了三届会议，共有12款车型进行了测试和评估，其中只有4款合资车型获得了白金评估。在第四批测试车型中，吉利新帝豪百万车型凭借其稳固的自主轿车销售地位和超过100万用户的支持，成为第一款参与中国生态汽车评估的中国品牌轿车。在对“车内空气质量、车内噪音、有害物质、综合油耗和”废气排放“五项基本指标的严格测试中，它得了86.12分”，并实现了可回收性和可回收性。包括部件生命周期评估和企业温室气体报告在内的三个加分获得了5分的满分，以91.12的总分脱颖而出，成为迄今为止第一款获得C-ECAP白金评价的中国品牌轿车。

这不仅是对数百万帝豪新产品质量和汽车安全的高度认可，也是继2011年帝豪获得C-NCAP五星级和E-NCAP四星级安全认证后，中国品牌安全的新标杆。凭借实力，再次树立了中国品牌汽车生态安全的新标杆，实现了汽车安全领域两项权威评价的大满贯。

中国汽车技术研究中心C-ECAP管理中心主任张建伟表示，“新帝豪百万车型在环保、NVH、经济性等各项测试中表现突出，尤其是在室内空气质量和有害物质方面，在本批次评估车型中得分最高。与同批次合资品牌相比，具有明显优势和竞争实力

为安全付出再多的努力，努力打造最安全的中国汽车

吉利在汽车设计中始终坚持“安全第一”的理念，致力于汽车安全领域。无论是硬件安全、主被动安全技术研发、综合智能安全问题，还是生态安全，吉利都保持着同等的重视和热情，努力实现“做最安全、最节能、最环保的中国车”的目标。

正如浙江吉利控股集团杭州湾公司总经理楼远发所言，吉利汽车在汽车制造中坚持以人为本的原则，通过先进严格的多元化控制机制，植入了“生态汽车制造”的环保理念“贯穿研发、选材、制造和服务的各个阶段，覆盖汽车生产的整个供应链，努力打造最环保、最健康的汽车产品

据了解，“生态造车”的环保理念已植入新帝豪数百万车型的研发和生产中，采用了水性涂料等低气味、低VOC的环保材料和热铆接等环保工艺设计，以及国际先进的NVH降噪技术和NVH八大模块设计优化，营造低VOC、无臭、高静音的安全车内环境；同时搭载1.3T和1.5L两款小排量发动机，辅以EPS电动助力转向和霍尼韦尔新一代涡轮增压器等先进实用配置，完美平衡了车辆动力和环境经济性。

正是凭借其在材料选择、环保技术、NVH设计、经济性和节能性方面的高标准和高质量，新帝豪百万车型能够在本次评估中赢得出色的表现，验证了其相对于合资企业的竞争优势和在100多万用户中的声誉；

同时，也体现了吉利在生态安全领域的先进技术和研发水平，获得了业界的一致认可和肯定，为吉利多年来对生态造车的坚持和实践增添了信心。

相关行业专家也表示，从新帝豪百万车型此次的优异表现可以看出，吉利汽车在生态汽车的设计和开发方面具有前瞻性和社会责任感，为更多中国品牌汽车在生态设计方面提供了巨大的参考价值，对推动中国品牌汽车研发水平的不断提高具有积极影响。我们相信，随着政策调控力度的加大和消费者对生态安全需求的不断增加，越来越多的中国品牌车企将积极加入并参与汽车研发技术的进步，为消费者创造更多健康环保的生态汽车！

标签：帝豪吉利汽车理念一汽

汽车资讯热门资讯