四雄争霸，7万元国产多功能车哪家强？

在古代，战国时期有七个军阀争霸，争夺中原；如今，有许多独立品牌相互竞争。随着消费者对大空间的需求越来越强烈，售价在7万元左右的多功能车型已成为中国汽车消费市场的宠儿。下面，小编为大家推荐了四款在7万元多功能车市场上颇受欢迎的自主品牌大空间车型，也分析了这四款车在年终旺季给消费者带来了什么？它会引发什么样的市场反应？

Yearend福利长安CX70更慷慨

在7万元左右的大空间多功能车市场，消费者对性价比的追求不言而喻。根据目前市场上几款热门车型的官方报价，如长安CX70、宝骏730、宝骏560和风光580，这些大空间车型的售价大致在7万至10万元之间。

到年底，这四款车型都采取了哪些行动来刺激消费者购车？让我们听听编辑的话！作为首个发起年终冲动攻势的长安欧尚品牌，此次凭借其战略转型之作长安CX70，推出“30天内到店赠送5000元现车券”活动。截至12月31日，消费者将在抵达时获得5000元的现金券，以及3000元的个人贷款补贴、3000元的置换补贴和3000元的减半购置税。编辑初步测算，对于7.99万元的长安CX70 1.6L手动豪华版车型，如果满足上述所有政策条件，最高可节省1.4万元。对于一辆7.99万元的7座SUV来说，它一次性节省了17.5%的购买成本，相当于制造商在你购买长安CX70后支付了你一年的所有驾驶费用。这个制造商的诚意真是难以置信！

宝骏双星560和730推出了众多优惠政策，如4000元现金折扣、3000元置换补贴、个人贷款最低利率0，以及五菱宝骏每月抢购高达4999元的红包派送。这看起来很真诚，很暖心，但实际情况仍有待验证。

为了证明宝骏优惠政策的力度，小编还抱着试一试的心态抢了一个红包。这次测试显示，大部分红包都是666元或888元，这些红包只能用于购买宝骏560和730智能手动变速箱。这个红包很有噱头，实际效益并不显著。然而，560和730推出的众多优惠政策仅针对部分车型，这使得宝骏系列的折扣力度着实令人惊讶。

与宝骏二人组的虚拟现实相比，风光580为消费者带来的年终福利有点紧张。到年底，只有“七年十五万公里”的三包政策。所谓的保修政策也有点言过其实，比如在保修期内定期到东风小康特约服务中心进行日常维护，否则不允许享受该政策，而且许多易损件不在该政策范围内，限制众多，使消费者失去了自由选择的权利。

长安CX70在外观方面更加粗犷

消费者在预算范围内选择汽车，不仅要根据价格，还要根据外观。外观方面，长安CX70、宝骏730、宝骏560、风光580四款多功能车型均符合当前消费者的审美标准。长安CX70基于意大利都灵的美学理念，采用硬朗的设计风格，霸气十足。宽敞的前挡风玻璃展现了一种全面的自豪感；格栅上有三个高光镀铬格栅，彰显运动实力；LED日间行车灯搭配集成透镜大灯，尽显王者风范！

宝骏双星彰显自身家族基因，同时在时尚上保持简约；风光580因数百位网红的直播而迅速崭露头角，外观设计相对圆润，更注重90后对时尚元素的需求。与长安CX70相比，风光580、宝骏560和730的外观设计显得柔软、流畅，但略显缺乏韧性。

长安CX70布局合理略优于其他车型

随着“二孩政策”的实施和全民创业的兴起，消费者对空间的需求越来越高。中国的多功能汽车市场价格约为7万元，呈现爆炸式发展。

作为长安欧尚品牌战略转型的肩部之作，被定义为“七座新一代跑车”的长安CX70最大轴距为2780mm，超过了同级别，确保了充足的内部空间。轻松安排多达21个地方，总共3810L的储物空间，留下了宝骏560多条、730多条和580多条街道。2+3+2剧场式可变7座布局，满足一家人的出行需求，尤其是第一排座椅有很大的倾角，第二排座椅可调节，充分保证了第三排的乘坐空间，驾驶体验极为舒适。

除了宝骏560是一款5座车型外，宝骏730的“2+2+3”座椅布局要求5人乘坐时第三排必须坐一个人，由于后排空间有限，这大大影响了后备箱的储物空间；风光580的第二排座椅不能前后调节，第三排的乘坐空间受到很大限制，实用性大大降低。

从上面的对比来看，在空间容量和座椅布局方面，长安CX70已经以碾压的方式超过了宝骏560、730和风光580。

小结：对于售价7万元的大空间车型，无论是5座还是7座，消费者考虑的不仅仅是年终旺季的价格，更重要的是产品的性价比。从上述四款车型来看，被定义为“新一代运动型7座车”的长安CX70在空间布局和配置方面略优于其他三款车型。年底，店内“到货即享5000元30天现金券”活动进一步提升了长安CX70的性价比，势必在年底7万元多功能汽车市场掀起购车狂潮。

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