2016年12月28日，中国汽车技术研究中心公布了最新一批C-NCAP车型碰撞试验结果。大迈X5在2015年C-NCAP五星级安全评估中获得56.4分的高分，在该批次的自动驾驶SUV车型中排名第一。
2015年版C-NCAP评估程序于2015年7月正式实施，不仅严格了评分标准，还进一步完善了五星级安全评估标准。
同批次国产SUV第一名大迈X5荣获2015 C-NCAP五星级安全评价
大迈X5以56.4分的优异成绩获得C-NCAP五星级安全评价，在参加该批安全碰撞测试的七款自动驾驶SUV车型中排名第一。
驾驶员和乘客的五星被动安全综合防护
正面100%碰撞试验，100%重叠正面碰撞固定刚性护栏试验车辆：16.44分
40%偏置碰撞试验，具有40%重叠正面碰撞固定可变形能量吸收屏障的试验车辆：15.17分
侧面碰撞试验：17.93分
座椅抖动测试：3.89分
五星级安全评价源自大迈X5的超高标准安全设计
在设计之初，大迈X5严格遵循“五星级安全”标准，打造主动和被动安全系统。通过采用5H高强度笼式车身结构，车顶、底部、两侧门框、前端等主体结构均采用H型复合高强度材料。高强度和超高强度钢的用量达到60%，并设计了高效的碰撞力传递路径和碰撞能量吸收缓冲区。当发生碰撞时，合理的碰撞力传递路径会导致能量吸收区塌陷，确保客室空间不变形，从而有效保护车内乘客的安全。
同时，大迈X5还配备了被动安全功能，如前双安全气囊、前侧安全气囊、前后一体式头部安全气囊、预紧限力安全带、可折叠转向柱、ISOFIX儿童安全座椅固定系统，以及ABS+EBD、BOS制动优先系统、ESC车身稳定控制系统、BA制动辅助系统，TCS牵引力控制系统等HLA坡道辅助系统等一系列主动安全技术为用户提供全面有效的五星级安全保障。
作为中国最权威的汽车安全性能评估机构，C-NCAP自2006年以来经历了三次修订和升级，2015年版本的标准现在更加严格和全面。大迈X5在碰撞测试中获得了五星级安全评价，在同批次自动驾驶SUV车型中排名第一。这不仅体现了大迈X5超高标准的安全设计和卓越的产品质量，也体现了众泰大迈为中国人民打造高品质好车的不懈追求。
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