Jeep指南者前景分析 入门款不足16万能成爆款

型号：Jeep Navigator

上市日期：12月28日

价格：15.98-24.18万元

可购买指数：五星

在SUV市场爆发式增长的时代，像吉普这样专注于该领域的汽车制造商本应收获丰厚的红利。然而，由于国产化进程的滞后，广汽菲克不得不迅速赶上这一波增长。在连续推出“自由之光”和“自由人”之后，他们还在2017年到来之前匆忙派出了新一代导游，这相当无情。

最早的国产吉普自由光，遵循进口时代的命名惯例，并没有恢复“切诺基”这个雷鸣般的名字，尽管它的车身铭牌上仍然有英文标志“Cherokee”。我想这可能是因为这辆切诺基看起来一点也不像切诺基，而且他的嘻哈青春轻狂形象与吉普的旗舰SUV大切诺基相去甚远，更像是邻居王家的孩子。从这个角度来看，刚刚迎来第二代车型的指南更像是更受欢迎的切诺基继任者。

事实上，自2006年第一代指南首次推出以来，其圆形大灯和轮廓分明的前保险杠都与第三代切诺基相似。在2011年中期的翻新中，七孔格栅、梯形大灯以及软硬线条都很容易使用，给人一种强烈的切诺基氛围。作为全球首款推出的广汽菲克全新指南，尽管仍以Compass命名，但它更像是切诺基家族血统的继承者。

早在去年11月广州车展前夕，吉普就宣布了新款指南的预售价为17万至24万元。当时，这一消息已经给同级别的合资车型带来了压力。抛开大众途观和别克昂科威等市场领导者不谈，例如，标致4008的售价为19.98万元至27.98万元，本田CR-V的售价为17.98万元至24.98万元；丰田RAV4的售价为179.8万元至26.98万元。福特虎队的官方售价为19.38万元到27.58万元。即使是不太主流的马自达CX-5也必须以16.98万元的价格起步，所以吉普的语气一点也不夸张，只是他真的想用一就击中目标。

吉普给出的最终答案更令人惊讶，入门级手动挡车型仅有15.98万辆，几乎是同级车型中门槛最低的选择。此外，金翔版已经拥有17英寸车轮、带透镜的卤素大灯、日间行车灯、行李架、自适应减震系统、电子助力转向、上坡辅助、多功能方向盘、中央扶手、前排一键式上下车窗、Uconnect汽车系统、电子手刹和ESC稳定控制系统。如果你喜欢手动变速器，你可以直接得到它，而不会在配置上显得太寒酸。

尽管许多人认为这仍然取决于自动挡车型的价格来显示他们的诚意，

我认为吉普的回答也很恰当。宇翔版只需要额外7000元就可以换7速双离合变速箱，该变速箱配有皮革档杆和婆婆喜欢的后排气口。当然，我认为这款车型不会太主流，因为200T舒适版只需多花3000元，配备5.0英寸中控屏幕、皮革/织物拼接座椅、Uconnect实时电话连接、胎压监测和倒车雷达，未来安装的成本不仅限于此。

然而，我们认为它的主要销售力量应该是全新的Guide 200T家用版，它适合舒适的家用。它具有穿孔真皮座椅、全景天窗、无钥匙进入/启动、双区自动空调、导航系统、真皮方向盘、前侧安全气囊、前后侧安全气囊、倒车摄像头、双排气，升级为7.0英寸仪表板显示屏和8.4英寸中控台液晶屏，一切都不是虚设，加上这么多实用的配置，它只比舒享版贵1万元，感觉很值得。

当我们在三亚时，制造商为我们提供了全新的200T终极版试驾，这是1.4T发动机的最高配置车型。价格上涨了2万元，更换为18英寸双色车轮、自动感应氙气大灯、电动尾门、驾驶座电动调节、遥控启动、ALLINE音响、亮条装饰、胎压显示和不同的后座倾斜比例。尽管不到20万元的价格与……相比并不昂贵……

对于其他品牌车型，如果生活质量要求不高，这笔钱实际上可以省下来购买家用版，或者再升级一步——只需购买200TS高性能四驱版即可。

这款全新指南，搭载2.4升发动机、9速自动变速器、Active Drive Low智能四驱系统和Selec Terrain路况模式选择系统，在车系中扮演着完整的精神领袖角色。当将200T终极版开到一边并换车时，两辆车放在一起的视觉差异非常明显。

Trail Hawk套件的加入使其外观更像吉普，硬度十足，还有陡坡缓降、自动防眩光内后视镜、后部隐私玻璃、外后视镜电动折叠/加热、前排座椅加热、雨水感应雨刷、驾驶员和乘客座椅电动调节、230v电源接口、自适应巡航控制，碰撞警告、盲点监测、自动泊车车道偏离警告和BeatsAudio音频等一系列配置的增加——尽管24.18万元的价格使新指南的高性能四驱版在人群中脱颖而出，这一次，我有机会体验到我可能从未想过驾驶家用车的超级糟糕的道路，并觉得真正有抱负的人应该选择这样一辆真正的吉普车。

如果我们能为购买吉普指南的人提供一份推荐手册，Driver’s Choice认为可以购买入门级手动变速器车型，这样可以避开双离合器的雷区，而不会完全裸奔。对于家用来说，200T家用版无疑是最实用的，舒适的配置已经可以满足绝大多数人的需求。对于真正有信仰的吉普迷来说，购买200TS高性能四驱版自然需要省钱。它不仅拥有强劲的外观，而且在普通SUV不敢冒险进入的道路上行驶时，绝对能给人吉普应有的感觉。

摘要：

事实上，我参与了吉普指南从外观到试驾的整个过程，甚至站在外围，我可以看出吉普对指南的期望很高。与拥有独特外观和个性的两兄弟相比，指南的外观不仅更切诺基，而且更符合当今主流消费者的审美偏好。与人们对吉普丰富内饰风格的印象相比，指南尽了一切可能达到吉普所能达到的最精致的水平。许多钢琴漆装饰细节，以及大面积皮革和软质材料的使用，在指南中随处可见，深受家庭用户的青睐。

对于吉普“专业新型中产阶级家庭SUV”的广告语，贾石牌认为他们相当聪明。热销部分是后半部分，也被称为“新中产家庭SUV”，所以你可以看到整体风格、配置和调校明显偏向家用。领先的“专业水平”更多针对四驱性能版，“Trail Hawk”为其提供支持。佳士派做了一个小猜测，未来售后市场应该会对“Trail Hawk”铭牌和套件有一些需求。除了确实比普通版更漂亮之外，许多购买吉普的消费者也希望看起来专业。

所以抛开专业性不谈，从家用SUV的角度来看这款车才是正确的角度。即使忽略吉普的情感因素，从配置水平和定价策略来看，Navigator仍然是一款具有较高销售潜力的车型。不要低估广汽菲克的能力：随着自由之光的月销量已经超过10000辆，指南达到10000辆只是时间问题。

考虑到广汽菲克在中国两大工厂的现有产能可达40万辆，甚至可以说，吉普收割中国SUV市场红利实际上才刚刚开始。

标签：Jeep本田本田CR-V别克标致

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