贴地飞行的智能“尤物”：盘点FF量产车FF 91身上12大炫目科技

法拉第未来的首款量产车于北京时间1月4日正式发布。尽管关于这款车的多个产品信息已经发布，但在当天中美同时举行的新闻发布会上，包括许多汽车行业专业人士在内的观众都被其强大的动力性能和智能连接功能惊呆了。

以2.39秒的速度从0加速到60英里/小时，续航里程超过700公里，仅电动汽车的这两项关键数据指标就同时创下了电动汽车行业的全球纪录，刷新了人们对极限技术的理解。此外，自主研发的可变平台架构VPA、自动驾驶、最先进的传感器激光雷达和舒适的零重力座椅都是汽车行业的先驱，为用户提供了颠覆性的出行体验。

以下总结了“新物种”FF 91的15种技术最先进的设计：

1.1800牛顿?米超强扭矩，0-60英里/小时加速2.39秒

超强的动力输出和完美的扭矩分配使FF 91能够输出高达783Kw的最大功率，达到1050马力，峰值扭矩超过1800牛顿米。

在中美同时举行的北京新闻发布会上，参加过F1和FE两站比赛的著名车手马清华在观看了FF 91的亮相后表示非常震惊。他特别提到，“我注意到一个关于扭矩的数据。1800牛米是什么概念？目前，我们最快的F1赛车的扭矩只有600到700牛米

扭矩越大，加速度就越快。FF 91的加速性能创下了量产车的纪录，从0-60英里/小时加速时间仅为2.39秒。

在发布会上，FF特意安排了一场现场比赛，让观众亲眼目睹这场巅峰之战。最终，FF 91以绝对优势领先一批顶级豪华汽车，成为0-60英里/小时加速的新“王者”，成为世界上加速最快的电动汽车。

2.配备最大电池容量组，续航里程700公里

许多人在选择电动汽车时会有顾虑，比如续航里程不足、无法长途驾驶，这可能会影响购车者的最终决定。然而，FF 91将改变人们对电动汽车的看法。

FF 91电池组的容量为130kWh，是迄今为止世界上最大的电池组容量，单电池能量最大，电池组电池密度最高，大大提高了电动汽车的续航里程。根据美国环保局的标准，单次充电的续航里程可以超过378英里，而根据欧洲NEDC标准，续航里程超过700公里，几乎超过了目前所有量产电动汽车，达到或超过了大多数传统内燃机车加满油的续航里程。

3.可变平台架构VPA，像钉乐高一样制造汽车

FF是世界上第一个应用通用动力总成系统来支持所有车型的开发的公司，依靠其独立开发的可变平台架构VPA。作为一种通用的模块化框架和灵活的动力总成设计系统，VPA可以为平台设计师提供一系列电池和轴距配置。也就是说，无论是轿车、SUV，甚至是高性能赛车，无论它们在轴距或轴距上的差异，都可以在同一条生产线上生产，实现像乐高积木一样的高效、共享、模块化生产。

由于其能够显著提高新车上市速度，因此可以根据市场需求生产汽车，将更多高端配置纳入销量高的主流车型，同时降低小型和特殊车型的生产成本。

此外，VPA还实现了底盘与车身一体化的单壳车身结构的打造，具有极高的安全性。此前，这种类型的车身大多用于F1赛车，以确保驾驶员在极端情况下的安全。同时，VPA可以实现软件控制下的四轮驱动系统，实现更大的牵引力和精确的动力分配。

配备可调激光雷达，自动驾驶更安全

激光雷达一直被认为是实现自动驾驶的重要基石。但时至今日，激光雷达在汽车上的应用仍然局限于实验环境，尚未安装在量产车上。其中一个原因是价格……

激光雷达价格昂贵，使用它会增加汽车制造成本；

第二个原因是，目前还没有汽车公司解决激光雷达自动升降的问题，这不仅影响美观，还会增加风阻。

FF 91是世界上第一款配备3D激光雷达的量产机型，完美解决了上述两个问题。激光雷达是车辆传感系统的核心部件，该系统包括30多个传感器，包括摄像头、雷达和超声波，扮演着“第二双眼睛”的角色。通过使用激光脉冲进行检测和测距，配备FF 91的激光雷达不仅可以将周围的环境数据信号合成为3D地图，还可以通过所有传感器数据的集成和融合算法智能地决定如何控制汽车。脉冲激光智能绘制周边地图，可以消除天气因素的干扰，提供最安全的驾驶体验。

5.智能车位抓取工具：无人代客泊车系统

在发布会上，FF设计了一个非常特别的环节，自动驾驶负责人洪百惠在现场演示了无人自动泊车功能。通过这样的现场演示，我们也大致了解了FF 91是如何在复杂的停车环境中实现自动代客泊车功能的，这是该功能首次在量产车型上实现。

当用户需要使用车辆时，使用手机上的FF Control应用程序调用FF 91。或者，提前命令FF 91在指定的时间和地点拾取。FF 91不仅在停车场和私人道路上提供无人代客泊车服务。在未来法律允许的情况下，FF 91也可以在用户想去的任何地方实现这一功能。

6.“无缝进入系统”消除了车钥匙

FF专有的“无缝进入”系统将是目前最智能的无钥匙欢迎系统，使用户无需传统钥匙即可轻松进入FF91汽车。

作为世界上第一款不需要钥匙的汽车，FF 91将在用户达到设定的人车距离时自动识别用户。当用户用手机唤醒FF 91时，它会自动打开车门欢迎他们，并主动将车内温度、座椅、后视镜、音乐和显示屏调整到用户喜欢的设置模式。

此外，FF 91通过面部识别技术确认用户身份，并具有设置亲属权限的功能，实现无缝进入，无需用户使用钥匙打开车门。

7.“人脸识别”和汽车内部系统的自动控制

为了实现最终的个性化用户体验，FF 91配备了一个内部传感器，可以识别用户的身份。通过一个由单独的摄像头、麦克风和其他传感器组成的传感系统，FF 91可以通过用户的面部、声音甚至体重来识别用户的身份。FF 91可以根据用户数据自动将座椅调整到合适的位置，打开空调并将其调整到用户舒适的温度，自动加载用户喜爱的歌曲等其他内容，并规划导航路线。

FF 91仍然是一款深思熟虑的“热身车”，可以“看脸”。FF 91通过实时监控用户的情绪来更好地适应用户的需求。它甚至可以通过音乐、温度、气味、内容、按摩等功能自动匹配用户的情绪。用户的面部识别数据将自动安全地保存在FF 91汽车中，不会上传到云端。

8.这辆车的WiFi信号比你家的强

当你在视频网站上看电影时，最烦人的事情是什么？恐怕是不断旋转的加载图标。没错，网速不够，即使是最令人印象深刻的汽车联网系统也无法发挥好作用。实现卓越互联网体验的最重要基础是网络通信性能。

FF 91配备了三个CAT6级调制解调器，提供的连接速度是家庭互联网的2-3倍。无论您身在何处，FF 91都可以持续搜索最强的网络信号，确保用户的实时网络连接。

此外，FF 91车顶的双叶片天线不仅优化了空气动力学性能，还具有高速无线网络广播功能，使其成为用户喜爱的Wi-Fi网络。

9.模块化智能后视镜，解决视觉盲点问题

FF91配备了业界首个模块化智能后视镜系统。位于车辆外部的电子外后视镜不仅有……

融科技感，还具有智能可拆卸设计。大型传统后视镜可以放置在电子外后视镜的顶部，形成物理保护和传统功能，同时也符合国家法律法规。

同时，外后视镜拍摄到的图像也会实时同步传输到车内的显示系统。与传统后视镜相比，它们不仅风格独特，风阻系数更小，而且完美解决了困扰驾驶员多年的盲点问题。

除了极具创意的设计外，随着模块化智能后视镜系统的加入，通过电子图像的采集，结合包括激光雷达在内的各种传感器的融合，以及云技术的大规模应用，模块化智能前视镜系统将进一步服务于车辆的ADAS和自动驾驶，将车辆的驾驶安全性提升到一个新的水平。

10.PDLC玻璃实现“日食模式”，私有且安全

除了极致的舒适性和便利性，FF91的车顶、后门和后窗都有顶级的私人黑科技配置——PDLC玻璃，通过纳米粒子感应电流实现透光率的调节。

车内用户只需轻轻触摸即可激活“日食模式”，即时实现隐私和遮光效果。当车辆未启动时，玻璃是完全不透明的，而在车辆启动后，玻璃将变为透明的。这种设计不仅为车内用户提供了完美的隐私，而且在车辆停放时也为用户带来了卓越的安全性。

11.受美国国家航空航天局“零重力座椅”的启发，它比头等舱更舒适

FF91配备了零重力座椅，目前可提供世界上最舒适的乘坐体验。

这项技术具有巨大的潜力。它起源于美国国家航空航天局。当一个人处于失重状态时，人体的骨骼、关节和神经系统处于最小的压力和约束状态。在这种情况下，人体会获得最佳的舒适感。FF将此原理应用于车辆座椅。通过对不同人群在不同状态、距离和其他情况下乘坐车辆时的姿势和需求进行综合分析，并在人体工程学方面进行反复实验和测试，FF开发出了适合体重分布的最佳解决方案。

配备FF91的零重力座椅使乘客能够以最自然、最舒适的方式乘坐。头等舱后排座椅可以调节腿部、腰部、背部甚至头枕的角度和支撑。FF91的零重力座椅具有按摩、加热和通风功能，后座倾斜角度可以达到60度的后仰角，这是迄今为止汽车后座可以达到的最大仰角。

12.智能交互式阵列灯显示系统，让您与环境进行友好对话

FF 91是世界上第一款配备智能交互式照明系统的量产车。该系统最大的亮点是以最直观的方式向用户传达信息，如欢迎状态显示、充电状态显示、自动驾驶状态提示。

例如，当用户接近FF 91时，侧裙灯组将启动用户身份确认程序，并且灯的亮度也将根据用户的距离而变化。FF 91可以识别和欢迎用户。当车辆处于自动驾驶模式时，车辆将通过照明系统为行人提供智能提示，这将大大提高安全性能。

后记

FF 91融合了这些最先进的技术创新和震惊世界的机身。正如中国汽车工程师学会主席傅玉武所说，“汽车确实有了一个新的定义。例如，空气动力学和互联网技术的展示非常深刻，而电池是核心。这种理解很难实现。三箭齐发，乐视没有失败的理由。”

也许互联网生态电气化的时代真的即将到来。

标签：FF 91北京Faraday Future

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