2016年中国智能交通行业十大新闻

为纪念2016年，《中国公共安全》杂志和中国智能交通网评选出“2016年中国智能交通行业十大新闻”。让我们一起见证“智能交通·2016”。

1、 智能交通行业的并购浪潮

6月24日，高新技术集团股份有限公司有限公司与中兴通讯签订股权转让协议，转让有限公司84.86%的天津中兴智联科技股份有限公司股权，股权交割于7月25日完成。高新兴以1.484亿元收购中兴智联84.86%的股权，中兴智联成为高新兴的子公司。

8月31日，佳都鑫泰科技有限公司有限公司宣布，公司计划投资7696万元，通过股权转让和增资，收购有限公司51%的股权，成为第一大股东。

11月28日，驭势科技与北京千方科技集团签署股份转换协议，进行股份转换和重组。股份转换后，驭势仍坚持原有的业务发展方向、战略和独立团队运营，没有任何变化。这一合作在安防和智能交通行业引起了巨大的震动。

12月3日，航天科工一院收购江苏大伟科技。

2016年7月，山东兴民智通宣布拟投资28.25亿元一次性收购凯利德等三家新三板公司，震惊了整个新三板市场。

这预示着智能交通行业的并购浪潮正在汹涌，智能交通行业也正在进入资本整合阶段。

2、 智能交通企业涌向新三板

2016年，企业在新三板上市速度持续加快，多家优秀的增长型智能交通企业登陆新三板。据不完全统计，全年近20家智能交通公司在新三板上市。随着新三板上市速度不断加快，门槛也越来越低。有些人甚至惊叹于新三板的上市过于过度，毫无价值！

然而，与此同时，一些公司巨头非常乐观，在新三板上下了大注。山东兴民智通宣布打算投资28.25亿元一次性收购包括凯利德在内的三家新三板公司，震惊了整个新三板。中兴通讯对新三板进行了大量投资，不仅通过直接拆分业务并在新三板上市，还通过投资公司悄悄投资于新三板上市的五家公司，包括三联运输。

3、 网约车获得合法地位，滴滴宣布收购优步中国，优步中国被质疑垄断

国新办发布了《关于深化改革促进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，自2016年11月1日起施行，网约车的法律地位正式明确。该计划还规定，通过互联网叫车将实施“一城一策”政策。之后，北京、上海、深圳、广州、杭州等城市相继出台了细则，一些城市因其过于严格的规定引起了相当大的争议。

8月1日，网约车被宣布合法后的第四天，滴滴出行宣布与优步全球达成战略协议。滴滴出行将收购优步中国，并持有优步全球的股份，成为对方的股东。

滴滴和优步中国是网约车市场上最强的两个竞争对手，而网约车合法化的“靴子”一落地，这两个“死对头”就以最快的速度结婚了。由此可见，网约车合法化对网约车市场产生了积极影响。他们的“婚姻”也引发了人们对市场垄断的担忧。

4、 国家发改委、交通运输部推进“互联网+”便捷交通，推动智能交通发展

为了促进交通运输与互联网的深度融合，促进智能交通的发展，国家发改委和交通运输部于8月5日发布了《促进“互联网+”便利交通和促进智能交通发展实施方案》。这是中国首次发布智能交通总体框架和实施方案，体现了交通领域的创新驱动发展战略，对中国智能交通的发展具有重要意义。《实施计划》还列出了27个“互联网+”便捷交通重点示范项目，将成为未来五到十年中国智能交通建设的重点项目。

在《推进“互联网+”便捷交通、促进智能交通发展实施方案》的推动下，中国智能交通将真正进入工业化发展阶段，围绕智能交通的应用形成巨大的产业链，为相关行业带来数千亿的市场机会。

5、 共享单车上演资本狂潮大战

2016年，共享单车市场火热，资本竞相追逐。截至12月20日，摩拜单车、OFO、小米和优步四家共享单车平台共完成了15轮融资。目前，国内共享单车市场共有17家玩家、20+家投资机构、18亿元现金、10个城市、30万辆自行车的规模。

由于进入门槛较低，共享单车目前呈现出明显的资源驱动和资本驱动模式，大部分玩家处于烧钱阶段，尚未形成良好的盈利模式。

6、 ETCP获得15.5亿元B轮融资，云停车市场进一步升温

未来的云停车市场是由一家公司主导还是由多家强大的公司主导？在6月18日举行的“2016第二届中国云停车行业发展论坛”上，ETCP董事长谭龙和国内另一家领先的云停车企业安居宝副总经理黄晓锦公开发起了一场注：“谁将在两年后占据中国智能停车行业的榜首？”双方同意1000万元的注。这是云停车行业第一次参与。这一“注”再次搅乱了云端公园……

集市

8月1日，ETCP与万达非凡达成战略合作伙伴关系，并宣布完成B轮融资。10月，ETCP创始人兼董事长谭龙对外宣布融资金额为15.5亿元。这是继2015年6月ETCP获得5200万美元A轮融资并创下停车初创公司最大单笔融资后创造的又一融资神话。

一轮完成了5200万美元的融资，这是整个行业融资的数倍。在A轮和B轮中，ETCP已经积累了近20亿元的融资，从而奠定了ETCP在行业中的领先地位。

除了ETCP，2016年，杭州立方控股、朴易、朴大师和西帕克也获得了重大融资。云停车市场再次升温。

7、 世界交通大会首次在中国举行

7月11日至15日，第十四届世界交通运输大会在上海同济大学举行，这是该大会首次在中国举行。来自世界各地的1500多名顶级交通专家和学者探索了全球交通研究的前沿热点。会议举行了近300场学术报告、学术墙论文和20-30场专题研讨会。世界运输大会是由世界运输研究协会组织的全球性学术交流会议。自1977年以来，它每三年在世界范围内交通科学研究、技术进步和人才培养具有独特特色的国家举行一次。虽然这次大会的宣传力度不够大，但它仍然是中国智能交通行业的一件大事。

8、 四家公司登陆资本市场，为智能交通上市部落增添新军

2016年，南京多伦科技有限公司有限公司在上海证券交易所主板上市；有限公司在创业板上市；有限公司在深圳证券交易所上市；

苏州科达科技有限公司有限公司在上海证券交易所主板上市。

近年来，主板和创业板的上市难度越来越大，已有四家智能交通公司成功上市，为智能交通上市部落增添了一股生力军。他们的上市再次凸显了智能交通行业的繁荣。

9、 首批汽车电子标牌已在无锡和深圳开始试点安装和应用

1月20日，全国首批电子车标开始在无锡市安装使用，并在无锡市局交警支队举行了启用仪式。无锡市局交警支队已在部分警车和出租车上进行了汽车电子标牌现场安装。2月26日，深圳市正式启动汽车电子标牌安装应用，计划在4月30日前分批完成20万辆汽车的免费安装。12月21日，联合市交警局和深圳市交委基本完成了全市近1.7万辆出租车的电子标志安装工作。

与原计划相比，尽管无锡、深圳和北京三个试点城市的安装进度相对较慢，但仍可以被视为“破冰”行动。无锡和深圳的试点安装标志着全国汽车电子标牌试点进入实质性阶段。汽车“电子车牌”时代即将到来。

10、 中国无人驾驶技术的突破

2016年被媒体称为“自动驾驶元年”，工信部和科技部都在推动自动驾驶。2016年11月，百度无人车在乌镇世界互联网大会上首次亮相。这标志着中国在无人驾驶领域的探索进入了新阶段，无人驾驶在中国的快速发展已达到世界领先水平。百度宣布，其无人车将在三年内实现小规模商用，五年内实现大规模量产。

随着自动驾驶技术的发展，越来越多的企业加入了这一领域，逐渐形成了汽车公司和互联网公司两大阵营。在两大阵营的竞争中，一些公司也走上了强强联合的道路，以形成更强的市场竞争力。

证券机构分析，2016年是自动驾驶投资元年，行业将迎来5-10年的中长期投资机会。

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