2017年车市好景不再 预测增速或7%左右

汽车市场已于2016年关闭。中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示，2016年，中国汽车市场产销双双突破2800万辆，汽车产销分别达到2811.9万辆和2802.8万辆，与去年同期相比分别增长14.5%和13.7%。这是自2009年以来，中国汽车产销连续第八年稳居世界第一。

但随着小排量购车税收优惠的减少，业内普遍预测2017年车市增速可能在7%左右，乘联会也预测乘用车批发销售增速可能降至8%。“今年，汽车市场的表现将更加复杂。”国家信息中心信息资源开发司司长助理、汽车市场产业司司长刘明认为，由于去年汽车市场利好政策频繁，市场已经提前透支了今年的汽车需求。2017年，汽车市场在需求释放后将面临调整。

汽车集团保证增长

据中国汽车工业协会数据，2016年1-11月，17家行业重点汽车企业累计实现工业增加值6881.79亿元，同比增长11.5%；累计实现营业收入32596.89亿元，同比增长16.21%；累计实现利税总额5309.48亿元，同比增长7.44%；累计实现利润总额3.3亿元，同比增长7.21%。

从市场领导者的数据来看，上汽集团2016年的整车销量为648.9万辆，超额完成了销售目标。其中，上汽大众成为首家突破200万辆的乘用车企业。

东风汽车公司以2016年427.67万辆的总销量位居第二，同比增长10.44%。其中，乘用车销量378.49万辆，同比增长10.62%；商用车销量49.18万辆，同比增长9.06%。1-12月，东风自主品牌汽车销量达到137.74万辆，增长13.03%。

长安汽车也成为“300万汽车俱乐部”的一员。根据长安汽车发布的2016年产销报告，2016年累计产量304209.8万辆，增长9.37%；

累计销量3063.43万辆，增长10.33%，超过年初设定的计划295万辆。根据最新计划，该公司2017年的业务目标是销售310万辆汽车。尽管国内汽车集团保持了可观的增长速度，但业内普遍预计2017年汽车市场的增长速度将放缓。中国汽车工业协会副秘书长史建华表示，预计2017年中国汽车销量将达到2940万辆，汽车市场将转向稳定增长。

Autonomous Plus SUV细分市场

2016年可以说是中国自主品牌的丰收年。自主品牌的崛起体现在乘用车公司的年度十大销量排行榜上，其中自主品牌在销量排行榜中占据四个位置。吉利汽车异军突起，历史上首次跻身乘用车销量前十。长城汽车的销量也非常抢眼。哈弗H6在12月的销量为8万辆，帮助该公司的年销量超过长安福特，在销量榜上排名第八。自主品牌长安汽车在2015年销量突破100万辆后，2016年也突破了110万辆，稳居销量榜前五名。

2016年最引人注目的汽车是SUV。2016年，SUV车型共售出878.9万辆，同比增长43.6%。在最受关注的SUV车型中，销量前10名中有6款是自主品牌，仍占据绝对优势地位。传祺GS4和宝骏560分别以149.5%和121.8%的增长率位居第二和第三。然而，排名第一的哈弗H6在2015年的销量基数很大，12月的月销量为80495辆，因此在销量上仍然具有巨大的领先优势。

在购置税补贴政策下降前，国产SUV强劲的购买力和强劲的供应释放的推动下，国产品牌的市场份额在去年12月达到了45%的历史新高。中国汽车工业协会秘书长崔东树认为，去年新产品的推出继续推动汽车市场走强，推出自主新产品的热门车型进入常态化。在传祺GS4此前表现超强之后，吉利博越和上汽荣威（微博）RX5在新产品上市后继续形成逐步加强的良好趋势。

不过，近两年来，国产品牌的市场份额明显提升，但这主要得益于SUV市场的巨大突破。崔东树表示，由于SUV市场的良好增长和盈利能力，具有敏锐市场洞察力的国产品牌车企正全力专注于SUV。主要国产品牌轿车的表现仍有亮点，这是一个很好的机会，可以激励更多的国产品牌车企利用SUV的成功来大力补充轿车市场。

合资品牌谨慎乐观

与国产品牌相比，尽管2016年合资品牌的销量创下新高，但销量增速明显放缓。从乘用车市场前三名的销量数据来看，2016年，上汽大众成为第一家突破200万辆的乘用车公司，而一汽大众和上汽通用也开始冲击200万辆。

统计数据显示，上汽大众实现销量200.18万辆，同比增长10.5%，荣获国内乘用车市场冠军。在亚军和季军的争夺中，上汽通用同期销量为188.71万辆，增长7.7%，略逊于一汽-大众的190.43万辆和12.7%，排名第三。

崔东树认为，去年合资品牌销量的回升主要依赖于单一细分市场的高增长，比如南北大众最重要的增量仍然是轿车。上汽通用的SUV表现是一大亮点。在前11个月，昂科威领先途观近3万辆，挤进销量前四。再加上凯迪拉克和别克的高增长，上汽通用的高端转型可以说取得了阶段性的成功。

事实上，除了排名前三的合资企业，其他品牌合资企业的销售额也集体增长。其中，本田在中国以125.6万辆的增长率首次超过丰田……

d 24%。此外，东风日产同期零售销量超过113万辆，同比增长10.9%；北京现代的增长率达到了7.5%。

值得注意的是，东风标致旗下的东风标致和东风雪铁龙（微博）2016年销量分别为34.92万辆和25.1万辆，分别下降14%和15.8%。作为回应，东风雪铁龙制定了2017年品牌提升计划，将在“更年轻、更有活力、更有创意”的新品牌形象下，通过新品牌、新产品和新网络的协调发展，全面展示东风雪铁伦“独特而愉悦的体验”的独特品牌魅力。其中，雪铁龙的最新概念和技术——全球战略汽车C84将于今年在中国亮相。

根据行业预测，2017年主流合资企业的销售额增长率可能在7%左右，而对于特定公司来说，第一阵营的销售额增长将低于7%。鉴于整体市场预期低于去年，2017年合资企业的增长率可能会降至5%左右，”崔东树表示。

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