据外媒报道,通用汽车豪华汽车品牌凯迪拉克中国区首席执行官索尔福德周二对路透社表示,该品牌今年在中国的销量有望实现两位数的增长。
Salford补充说,预计中国将在五年内成为其最大的市场。从销售角度来看,凯迪拉克属于中国豪华汽车品牌的第二梯队。与宝马和大众奥迪等德国豪华车竞争对手相比,凯迪拉克进入中国市场的步伐慢了一步。然而,随着这家汽车制造商去年在中国建立了第一家汽车工厂,2016年其在中国的销量增长了46%,达到116406辆。
Salford在采访中强调,凯迪拉克希望成为一个国际品牌,以减少对美国国内市场的依赖。凯迪拉克计划在中国推出更多产品,之后还将在其他地区推广产品。
不久前,凯迪拉克在中国推出了CT6插电式混合动力版,计划继续推出多插电式混动和纯电动汽车,以满足中国严格的排放标准。
凯迪拉克CT6插电式混合动力汽车的综合油耗为每百公里1.7升,而常规版的油耗为7.9升,远低于中国2020年乘用车每百公里5升的油耗限制。Salford补充道,上海的插电式混合动力汽车是CT6混合动力版的核心市场,因为它们可以获得免费牌照。
为进一步推进房车露营地建设、搭建商务和旅游的资本桥梁,1月18日下午,中国国际投资促进会与中国国际商旅联盟共同发起“中国国际商旅资本大会”。
1900/1/1 0:00:00手握十项国内外各类大奖荣誉;活跃在英超、法甲、LPGA巡回赛、方程式赛车等全球顶尖赛事中;
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