1月14日，中国拉力锦标赛在吉林省长春市举行了本赛季第四场激烈的比赛。比赛全程约656公里，赛段约138.00公里，全程冰雪覆盖。在今天比赛的超级赛段中，长安逸动车队59号车队邓小文/谢思文凭借出色的产品力和完善的车队后勤保障，以2分18秒67的成绩暂列S2级第一，迎来了中国拉力锦标赛长春站首日比赛的开幕。
凝视零下20度，“亿动科技”在冰雪赛道上的初步测试
中国拉力锦标赛长春农安站的整个比赛路线都围绕着太平湖风景区的湖面展开。所有赛段都是冰雪赛道，这将对参赛车辆本身的“技术”要求构成重大挑战。
冰雪赛道的路面相当滑，即使配备了雪地专用轮胎，轮胎与赛道之间的低摩擦也会大大降低车辆的控制力。这种极端环境下的极端驾驶条件最能体现车辆的技术环节和调节技巧。一般来说，FF车型在雪地起步方面最不熟练。因为在起步过程中，前轮上的负载会减少，导致抓地力降低，加速非常困难。今天的超短道比赛出乎所有人的意料。逸动XT在这方面没有表现出任何困难，起步很快。尽管它在急转弯时翻转了尾巴，但动力加速度丝毫没有下降；尤其是转弯性能最为突出。当逸动XT与冰雪赛道之间的摩擦力相对较低时，转弯时可能会有一些偏差，但它可以迅速调整到正常的行驶方向。这种优异的性能在今天的比赛中是非常罕见的，这恰恰成为长安逸动在底盘调教动力方面领先国内市场的最好例证！
冰屑的肆意飞溅，雪花的飞扬，以及逸动XT令人振奋的赛道记忆，提醒你突破冰盖上的极限，穿越它舒适时尚的外观，探索你骨子里的运动能力，然后被它的操控性和平衡性所打动。谁能理解这种美妙的感觉？
今天的超短道比赛才刚刚开始，更具挑战性的挑战还在继续。从明天开始，所有舞台都将转移到太平池景区。凭借今天的冰雪比赛经验，我们相信明天的逸动XT将以其坚定不移的赛道实力继续征服冰雪之城。让我们一起等待它的精彩动作！
英雄在反弹场，最终市场看到了真正的篇章
逸动XT是长安汽车2013年为中国年轻时尚人群量身定制的高品质运动两厢车。其尖端的设计和卓越的产品实力使其获得了业界公认的“中国最美掀背车”称号。今年是亿动XT首次与CRC展开竞争。8月，在甘肃张掖，逸动XT凭借其强劲的动力输出和坚实的底盘基础，帮助长安逸动拉力车队赢得了全国两轮驱动集团制造商杯。这也是长安汽车继在河南登封赢得CRC首站比赛后，又一场极为重要的比赛胜利。从那时起，好消息就频频传出。在2016年中国量产车性能大赛中，紧凑型车组所有个人和综合冠军一举入囊，夺得“五冠王”称号。国际赛场在2016年秘鲁全国拉力赛和巴拉圭拉力赛中也连续夺得冠军，超过了拉丁美洲。
亿动XT的赛道传奇最终转化为市场销售额。2016年，长安汽车总销量达到306万辆。作为长安汽车的销量领导者和“灵魂”车型，逸动系列最终以15.6万辆的完美年销量记录结束。这款车型月均销量超过1万元，以“种族级产品质量”有力支撑了“中国领先国产轿车品牌”的称号。
科技进步永不停歇，亿动智慧华晨迎来新贵族
不久前，全球首款48V量产车——逸动蓝色动力版，以及中国市场同价位段唯一一款集“6AT+GDI”和“自动泊车”于一体的车型——全新逸动6AT相继上市。这使得长安逸动，一款在国内市场上经久不衰的经典和畅销车型，在专注和坚持其原有机械技术优势的同时，也在创新技术。智能技术在中国汽车行业迈出了最先进的一步，提前展示了未来技术的趋势。
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