长期以来，红旗品牌的销售一直讳莫如深：门店数量少，产品高端，这种模式本身就很难销售。2017年初，红旗积极发布了去年12月红旗H7的销量，并声称是历史最高的。
红旗H7
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在2016年的最后一个月，红旗H7共售出1001辆，这是红旗品牌的最高月度销量记录。需要注意的是，红旗在全国只有22家经销商，红旗H7的价格区间在25万至45万元左右。从这个角度来看，1001辆车的月度表现确实不错，尤其是红旗独立之后。
2016年11月，红旗品牌从一汽轿车中分离出来，成为一汽集团的独立运营子公司。12月1日，红旗分公司管理到位，12月的销售可以认为是独立后的一个良好开端。
第一阶段重组锁定5万辆车
据悉，自主红旗品牌将在4月的上海车展上发布面向未来的全新品牌形象。
对新品牌的支持将是红旗的5万辆汽车和一系列新产品的三年计划。目前，红旗品牌依靠红旗H7的单一车型称霸世界，这种情况将在2017年得到改善。
首先，新款红旗H7将于年中推出，红旗H5将于年底前推出，其间还将推出一款豪华大型SUV。
2018年，红旗将推出A级纯电动SUV、中型旅行车和B级SUV。到2020年，红旗将推出8款新产品。
拓展渠道，改善服务
目前，红旗采用的是红旗的城市展厅模式，在全国只有22家门店，不具备4S店的销售、维修和保养功能。从2017年下半年开始，将逐步在全国范围内推出集红旗品牌文化、销售、维修、售后服务为一体的4S店，取代原有的红阁车型。
严格来说，红旗品牌是唯一一个真正独立的高端品牌，既有历史，也有背景。然而，在以80、90后为主的汽车消费市场中，如何让红旗品牌更好地适应年轻群体的需求，为红旗注入活力，是红旗品牌定位和营销面临的重大挑战。
此外，从红旗品牌的规划来看，未来三年推出新产品的步伐可以被认为是密集的，甚至是一些跳跃。目前尚不确定能否投入足够的资源来实现对细分市场的关注。
今年红旗新车的亮点将是红旗H5。如果没有什么意外的事情发生，那应该是一辆驱动力很强的中级车。而豪华大型suv早已曝光谍照，但产品定位确实高端，可能会冷清。
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