瓜子二手车告诉你涡轮增压好不好！

如今，小排量涡轮增压盛行，各车型纷纷推出涡轮增压发动机车型，性价比更是备受好评。尽管这种涡轮增压技术已经流行多年，但人们对它的理解仍然存在许多疑问和误解。今天，瓜子二手车将带你更深入地了解涡轮增压发动机的优缺点。

什么是涡轮增压系统？

涡轮增压系统分为单涡轮增压系统和双涡轮增压系统。

单涡轮增压

只有一个涡轮增压器的涡轮增压系统。除了涡轮增压器，单个涡轮增压系统还包括进气旁通阀、排气旁通阀和排气旁通阀控制装置。

双涡轮增压

一种六缸汽油喷射发动机。两个涡轮增压器并排布置在排气管中，根据气缸的工作顺序，将气缸1、2和3作为一组，将气缸4、5和6作为另一组。每组三个气缸的排气驱动一个涡轮增压器。由于三个气缸的排气间隔相等，因此涡轮增压器旋转平稳。

此外，将三个气缸分成一组可以防止每个气缸之间的排气干扰。除了涡轮增压器、进气旁通阀、排气旁通阀和排气旁通阀控制装置外，双涡轮增压系统还包括中冷器、共振室和增压压力传感器。

涡轮增压器的结构和工作原理

汽车涡轮增压器由离心式压缩机、径流式涡轮和中间涡轮组成。涡轮增压器轴由两个浮动轴承支撑在中间壳体中。中间阀体中有润滑和冷却轴承的油道，以及防止油泄漏到压缩机或涡轮机的密封装置。

涡轮增压发动机是一种依靠涡轮增压器增加发动机进气量的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，它利用发动机排出的废气作为动力来驱动涡轮室内的涡轮。涡轮机驱动一个同轴叶轮，该叶轮压缩空气过滤器管道输送的新鲜空气，然后将其送入气缸。

当发动机转速增加时，排气排放速度和涡轮转速也同步增加，空气压缩程度增加。发动机的进气量相应地增加，从而增加了发动机的输出功率。

涡轮增压发动机的优点

涡轮增压发动机的汽车给人的印象是它比自然吸气发动机强得多。它最大的优点是可以在不增加发动机排量的情况下显著增加发动机的功率和扭矩。在发动机上安装涡轮增压器后，与没有涡轮增压器的情况相比，其最大输出功率可以增加约40%甚至更多。

此外，在发动机中使用涡轮增压技术可以提高燃油经济性，减少废气排放，在一定程度上节省燃料，这也是涡轮增压发动机的一个重要优势。但切记不要频繁用力踩下油门，导致发动机转速“忽高忽低”。涡轮增压器也在不断干预操作，油耗甚至会高于相同排量的自然吸气发动机。

涡轮增压发动机的缺点

涡轮增压后，发动机在运行过程中的压力和温度大大增加，机械性能和润滑性能也受到影响。因此，涡轮增压内燃发动机的寿命比相同排量的非涡轮增压发动机的寿命短。

为了确保涡轮增压发动机在高机械和热负荷条件下可靠持久地运行，必须在发动机的主要热力参数选择、结构设计、材料、工艺等方面进行必要的改变，而不是简单地在发动机上安装涡轮增压器。由于实施这一改变过程的难度以及需要考虑涡轮增压器和发动机之间的匹配问题，涡轮增压技术在发动机中的应用也受到限制。

追求时效性的车主无法容忍涡轮增压发动机的一个缺点是动力输出的延迟响应。踩下油门和叶轮高速旋转将更多空气压入发动机之间有一个时间差，这个时间并不短。通常，改进后的涡轮机也需要至少2秒的时间来增加或减少进气……

压力。

各大涡轮增压制造商正在升级其涡轮增压装置，但由于结构原因，涡轮增压汽车与大排量汽车在驾驶体验上仍存在一定差异。因此，如果你想追求激烈驾驶的感觉，涡轮增压发动机实际上并不合适。

涡轮并不总是启动的，事实上，它经常在城市中行驶，在日常驾驶中很少有机会启动涡轮增压。如果没有涡轮增压，1.8T汽车不如1.8T汽车，因为未启动的涡轮甚至可能对进气产生一些阻力。

此外，涡轮增压在维护和保养方面有些“微妙”，对汽油等级、机油标准和保养的要求更高。行驶一定公里时，需要更换涡轮。虽然不是经常发生，但无形中增加了维修费，这对于经济条件一般的车主来说尤其值得注意。

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