1月23日,中国“纯电动老大哥”北汽新能源再次传来好消息。包括EV系列、EU260、EC180等在内的15款申报车型100%入围2017年第一期“新能源汽车推广应用推荐车型目录”,是笑傲纯电动乘用车市场的一部分。同时,在首批可享受最高1.1倍国家补贴的6款车型中,北汽新能源占据了半壁江山。EH300、EU300和EU400电池系统的能量密度高于120Wh/kg,所有这些都在列表中。凭借前瞻性的技术探索和产品布局,北汽新能源再次展现了中国新能源汽车领导者的绝对实力。
强度破碎最严格的推荐目录
以全明星阵容率先开启“清仓”模式,北汽新能源再次完美体现了其在纯电动市场长达7年的深耕,在专业性和专注度方面领先行业。为了提高行业的整体技术水平,工信部不仅推翻并重新审查了2016年所有五期目录,而且大幅提高了技术水平要求。对此,一些资深专家评论称,行业重组即将到来。即使是有技术储备的企业,保守预计要到第二季度末才能完成再开发、测试、生产和审查。
事实上,在重新审查了2000多辆车型后,只有185辆车型进入了2017年第一批目录,通过率不到10%,而在2016年,仅目录车型的数量就达到了2193辆。其中,北汽新能源凭借其卓越的产品质量和技术标准,已100%通过15款提交车型的审核,在纯电动乘用车中份额和通过率均居首位,并以实力背书行业“一哥”称号。
上榜的15款车型,只是揭开了北汽新能源对全国整车和价值升级目标市场精准控制的面纱。其前瞻性的产品技术和基于用户需求的产品布局,甚至让业界惊叹不已。通过“两院、三中心、两平台”的产品创新,北汽新能源形成了丰富的产品组合,包括EV系列掀背车、EU系列掀背轿车、EX系列SUV车型、EC A00级纯电动汽车、EH系列B级商务电动汽车、物流车,实现了对各细分市场的全覆盖。
全球研发布局,持续领先
对于这场新能源汽车推荐目录的大胜,北汽新能源表示,值得期待!
绝对自信的背后是中国唯一一家专门从事纯电动汽车研发和生产的大型企业的骄傲:成立7年,建立了亚洲最大的新能源汽车研发中心,全面掌握了电池、电控、,以及纯电动汽车的电动驱动。中国纯电动汽车销量连续四年蝉联冠军。2016年,电动汽车系列、EX200和EU260细分市场的市场份额最高,全年销量达到52187辆,增长率为159%,是行业整体增长率的四倍。截至目前,北汽新能源旗下产品总行驶里程已达7.4亿公里,迄今未发生自燃事故,共节省直接治霾成本4.98亿元。
根据“十三五”规划,北汽新能源正在积极探索全球研发布局和前沿技术创新,为2020年打造世界一流的技术创新中心和新能源车企奠定坚实基础。目前,北汽新能源在五个国家和七个地区的海外研发中心已初步完成布局,并展现出强大的研发能力。性能可与国际顶级跑车媲美的ARCFOX-7和结合了先进轻量化技术的ARCFOX-1都是海外研发中心的杰作。在对未来汽车技术的探索中,北汽新能源还首次实现了L4级真正意义上的自动驾驶汽车的道路驾驶开放。
在2017年合作伙伴大会上,北汽新能源创新提出了“新能源汽车消费3.0时代”,也被称为全民消费时代,并制定了具有高度预测性的技术和产品计划:大幅升级现有通用平台产品的续航里程和性能,全面拓展微型车、中级轿车和SUV子市场,完美诠释了北汽新能源对市场驱动时代到来的前瞻性布局。现在看来,面对补贴下降的趋势和私人消费市场的崛起,北汽新能源极具远见的预测将进一步帮助其巩固纯电动领导者的地位,全年17万元的销售目标值得期待。
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