绝大多数在路上行驶的豪华品牌大型汽车都准备卖给多年来一直坐在右后座的车主。在保证品牌水平的同时，它们都具有乘坐舒适、配置高端等特点。在这个专业化水平上，它必须交给一些独特的品牌，比如玛莎拉蒂。在许多人心目中，它的地位与法拉利和兰博基尼不相上下。在我看来，玛莎拉蒂一半的产品都是具有跑车基因的轿车，今天的首席执行官也不例外。虽然它是家族的旗舰，车身长度超过5米，但如果你有首席执行官，我建议你还是自己开。
在正式解释为什么我们需要自己驾驶它之前，让我们深入研究它的变化，因为我们面前的2017款车型是第六代首席执行官的中期改头换面。这一变化主要集中在外观和内饰的细节上。虽然新老车型都带有浓郁的意大利风味，但这款车就摆在你面前，相信你一眼就能看出它与老款车型的不同。
不得不说，新款车型的艺术氛围更加浓郁，折叠边的镀铬格栅就是一个很好的例子。我认为这种设计灵感一定来自建筑，它带来了一种不应该属于汽车的美感。我从来没有见过一个意大利男人制造一辆“严肃”的轿车，但这种不拘小节的态度对喜欢它们的人来说是件好事。
内部的变化集中在中央控制部分。8.4英寸的液晶显示屏在风格上更为新颖，并支持多点触摸。更重要的是，引入了Apple CarPlay和Android Auto，在功能上可以更好地扩展。平台上的旋钮具有出色的阻尼和创新风格。它们分别控制不同的功能，例如在多媒体菜单中选择歌曲和调节音量。用得好之后很方便。
此外，新总裁还增加了自适应巡航控制、前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离辅助等一系列高科技设备，配置上的升级还是值得称赞的。
3.0T双涡轮增压发动机分为两种调谐类型：高功率和低功率。四轮驱动车型使用的是410马力和550牛米的高功率版本？米的数值非常引人注目，绝大多数八缸大型汽车都能达到这个水平。与发动机配对的是来自采埃孚的8速自动变速器，这是这家变速箱制造商的标志性作品之一。
要知道，高性能豪华四门轿车的概念是由首席执行官创造的。从诞生到现在已经40多年了，你应该从未见过玛莎拉蒂宣传这款车的后排座椅。他们绝对不希望你把如此激进的动力组合留给司机。如果你真的不知道该坐在哪里，那么赶紧把车点燃，首席执行官会立即给你答案。
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