联网化个性化 车联网3.0时代已经到来

2月14日下午，由九州国际会展传媒集团主办，深圳广联赛讯承办的第九届中国汽车4S店管理高级培训班在深圳五洲酒店举行。本次活动以“广联智能，互联网前进”为主题，旨在探讨移动互联网环境下中国汽车4S店在产品管理方面的发展趋势，分享2017年4S店行业的经营策略，以及“车联网+”产品的突破路径。活动现场，来自全国各地的近千名4S集团领导和行业媒体朋友参加了此次盛会。由于竞争激烈，4S店的汽车用品销售点在哪里？随着“互联网+”的兴起，安卓智能车载硬件的加速到来和4G网络的快速普及，安卓大屏幕车载机、流媒体智能后视镜等车载设备逐渐成为主流产品，受到消费者的追捧。另一方面，行业竞争日益激烈，4S店面临着产品同质化、价格战、高库存等诸多问题。在复杂多变的市场环境下，4S店的汽车用品销售如何突破大格局？广联赛讯首席执行官赵战在《“车联网+”用品的突破之路》主题演讲中提到，在新车销售过程中，高质量的包装销售是4S店的固有模式。然而，绝大多数的包装销售都陷入了价格战中的恶性竞争，牺牲了新车的毛利。就像绝大多数车主即使安装了车载电话也会选择使用移动导航一样，4S店提供的优质产品落后于车主的需求。另一方面，消费者需求也在不断升级，网络化、个性化的智能硬件更受青睐。手机行业从山寨到品牌化的发展路径就是一个典型的案例。要解决包装和销售这两大挑战，就必须打破常规、创新。赵战认为，以滴滴为例，汽车衍生品免息分期工具Tiger E Pay的推出，通过车联网与衍生品免息支付相结合，使套餐服务化、金融化。这不仅降低了消费者的购买门槛，让他们享受联网设备带来的智能驾驶体验，还提高了4S店增值产品和服务的客单价和转化率，使他们在新车销售过程中具有更大的竞争优势。在汽车售后市场，超过90%的汽车没有连接到互联网。面对如此庞大的汽车股票市场，4S店如何抓住机遇？通过与运营商合作深入挖掘售后市场，硬件支付服务费的销售模式是一个创新突破。广联赛讯与硬件制造商和通信运营商合作推出的“中国好车主”项目，以及“沃”17嗨，真正为4S店带来了丰富的售后产值。消费者只需支付少量服务费即可将汽车升级为智能汽车，并享受丰富的汽车联网服务。中国汽车售后市场年度评论榜在随后的“2016 Grampetech中国汽车售后行业年度评论榜”颁奖典礼上，广联赛讯首席执行官赵战被授予“2016年度十大影响力人物”称号。评审团发表了获奖感言：“从羊场小道到康庄大道，滴滴老虎的治理数据就像烹饪小新鲜，从信息筒仓到智能车联，广联赛讯的车联网正在扩张，赵战的车联实现之路充满希望。”回顾2016年，与整个汽车市场相比，汽车市场也呈现出稳步增长的趋势，这离不开汽车市场企业的共同努力。在日新月异的汽车后市场中，正是这些“有影响力的人物”始终在自己的岗位上努力工作，为汽车后市场的发展贡献了自己的力量。汽车电子联网的趋势不可逆转，对智能车主的需求也开始被挖掘。最终的原则是将交易转化为利润，这就是已经到来的汽车联网3.0时代。德……

通过探索用户需求，我相信良好的产品、服务和商业模式将帮助4S店在未来的发展中成功突破并重返新的蓝海。

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