怎么选购房车才是对的

作为一名参与房车生活十多年的铁杆爱好者，我长期接触过三种类型的房车：越野、家用和商用。所以，请相信我的观点。我提供的任何例子和建议都是基于十年血泪积累的个人经验。也许它符合你的观点，但它肯定会给你带来很多灵感。

在我的概念中，房车应该根据其用途进行分类。因此，我将房车分为三类：越野车、家用车和商用车。由于篇幅限制，我在这里只关注一种越野房车。我会花点时间写下另外两个。

你可能会问，为什么我写的第一篇文章是关于越野房车，而不是家用和商用房车。

很简单。经过十多年的房车生活转变，我现在深深地迷上了越野房车。事实上，不仅仅是我。许多玩房车多年的汽车爱好者都喜欢越野房车，因为它们的功能真的很强大。

越野房车让我可以在空闲时间带着妻子和孩子四处游览，看看祖国的美景。不必人山人海的景点，不用担心没有酒店，不用担心不适应食物，想停就停，想走就走。我开过越野房车，甚至去过东南亚国家和俄罗斯。

接下来，我将向您解释越野房车中包含的房车品牌，每个品牌的优缺点，以及是否值得收购。

就我而言，值得购买的越野房车必须具有低速四轮驱动，机动性强，能够在戈壁和山区等陡峭困难地区轻松行驶。

越野露营车根据体积和安装方式可分为越野皮卡露营车、越野卡车露营车和C型越野露营车。

1.越野卡车RV

越野卡车房车是卡车底盘的改良版，是越野房车家族中的庞然大物。这种类型的房车是所有越野房车类别中最豪华、最舒适的。优点是空间大，配有家具、车载家电、储物柜、桌椅、沙发等。这些设施设备可以为人们提供长期的独立旅行，在这样的旅程中随时随地享受温暖舒适的家。

但越野卡车和房车的所有优点都掩盖不了它们的缺点：它们太大了，无法在日常生活中使用，也无法储存。不适合短期旅行，适合全年长期旅行。

此外，它最致命的缺点是对驾照的要求太高，使C无法驾驶，而且持有a驾照的人很少。在中国城市，这太不方便了。目前，国内越野卡车房车的购买者大多是超级房车爱好者，而普通房车爱好者很少购买此类房车。

如果你真的感兴趣，你可以考虑MAN越野房车。

点评：这种房车的价格基本在几百万或几千万之间，优点是空间大，缺点是体积太大，无法在日常生活中使用和存放。最大的缺点是对驾照的要求太高，a级司机很少，不适合短期旅行，适合全年长期旅行。非房车爱好者不建议购买。

2.C型越野房车

在C型越野房车中，有两种产品可供选择：国产和进口底盘。我们先来谈谈国产C型越野房车。在国产C型越野房车中，依维柯2045改款底盘绝对是主流。就性能而言，依维柯房车也被认为是排名第一的越野箱式房车。与全顺房车和大同房车相比，依维柯房车拥有更成熟的技术和更高的市场认可度。

与其他C型越野房车产品普遍采用全承载式车身技术相比，依维柯具有梁式卡车底盘承载结构。这种结构允许顶级装载公司根据客户需求对结构进行充分的扩展和修改，座舱结构可以顺利地移植到底盘上。依维柯也因此赢得了许多房车公司的青睐。

依维柯房车在配置方面表现不错，能够满足绝大多数汽车爱好者的需求。

依维柯房车的优点是：四轮驱动，越野性能好，可以到达许多路况较差的地方。你可以去草原，也可以去高原。旅行范围大大增加了。房车本身配备了……

0T柴油发动机，所以它相对省油。房车与其他两类相比稍微便宜一些。

然而，依维柯房车的缺点也很突出，因为依维柯的发动机相对老旧；外观过于低调、普通，甚至略显破旧；房车噪音大且颠簸，驾驶体验缺乏舒适性。它有着和开国产车一样的感觉，类似于开快递车。

如果对驾驶和乘坐体验没有要求，对房车外观也没有要求，可以考虑购买这种类型的房车。

点评：依维柯的底盘分为两轮驱动和四轮驱动。四轮驱动依维柯底盘，也被称为2045，售价在30万元左右。整个房车的总价在50万元左右。50万元的价格来享受快递车的驾驶体验和外观，实际上有点不值钱。毕竟，房车不仅仅是为了生活，它们还需要易于驾驶和美观。

让我们再来谈谈进口底盘。这种房车的最佳选择是“速腾坦途旅行者越野房车”。速腾坦途旅行者越野房车采用美国原装进口丰田四轮驱动坦途皮卡作为原型底盘，该车型的发动机为V 8/5.7排量。熟悉丰田坦途的汽车爱好者都知道，这款车的底盘、发动机、横梁和变速箱与雷克萨斯570完全相同，也就是说，这款底盘具有出色的越野性能、操纵性、驾驶性和操控性。除了你对日系车的依恋之外，这款车应该是目前进口越野房车的最佳底盘；

从配置来看，速腾Tantu Traveler越野房车采用了硬顶侧扩展，两室一厅设计。客厅采用侧延设计，增加房车内部空间，豪华舒适。与其他杂七杂八的房车内部空间相比，它满足了普通舒适生活的需求

标签：依维柯速腾丰田全顺东南

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