专访长城汽车董事长 魏建军

长城汽车董事长魏建军：“SUV不居世界第一，长城永远不会考虑推出轿车产品。”2月19日，长城汽车哈弗品牌百万辆仪式在长城汽车哈沃技术中心举行。长城汽车董事长魏建军宣布，哈弗将“聚焦15万以下市场，成为细分市场的绝对领导者。”数据显示，2016年，长城汽车累计销售新车107.45万辆，其中哈弗SUV占比近90%，连续14年蝉联全国SUV销量冠军。经过十多年的发展，哈弗已经成为中国第一个年销量达到数百万辆的SUV品牌。长城汽车，这个由量变质的全球“神车”品牌，选择今晚在中国与经销商、核心供应商和行业媒体举行营销庆祝活动。用魏建军的话来说，“2016年的销售业绩是哈弗品牌最重要的里程碑。”在全球范围内，哈弗品牌堪称神车级别。在哈弗的百万销量中，哈弗H6、H2、H7、H1 H5和H9的各种子车型都取得了令人印象深刻的成绩，其中哈弗H6

2016年，销量58.07万辆，同比增长55.58%，成为客户满意度和关注度最高的SUV，并创下中国汽车市场SUV车型年销量的新纪录。哈弗的发展经历了从数量到质量的飞跃，从2005年3月第一辆哈弗SUV下线到年销量超过300万辆。活动上，中国汽车工业协会常务副会长董扬对哈弗品牌取得的成就表示祝贺。董扬表示，“哈弗为中国品牌提供了一种新的发展模式，引领了中国的自主SUV，为世界汽车工业做出了贡献。”董扬分析说，哈弗成长壮大的原因是：首先，它建立了从研发制造体系到零部件供应、销售、，和服务；

二是牢固树立以诚信和务实精神为基础的品牌文化。熟悉长城的人都知道，“每天进步一点”是长城的口号，一喊出来就贯穿了哈弗的发展史。“当其他品牌增加更多类别的汽车时，我们坚持做减法。”魏建军承认，长城汽车受到了外部和投资者的压力，但结果是长城连续14年获得中国市场SUV销量冠军。如果说我们在过去十年中犯过什么错误的话，那就是我们以前制造过轿车。如果我们早些时候把重点放在SUV类别上，可能已经实现了数百万辆的年销量， ”魏建军表示。在中国市场，长城在紧凑型SUV和中型SUV两个类别中都取得了第一的成绩，哈弗H6全年创下58万辆的记录，跻身全球前四。站在最后百万辆的新起点上，哈弗将在2020年挑战SUV单品销量的世界冠军，目标是超过200万辆，成为全球最大的专业SUV品牌。根据魏建军的计划，哈弗品牌将在销售规模上超越吉普和路虎等品牌。在细分市场，魏建军正准备用哈弗H6结束本田CR-V和丰田RAV4的销售记录。为了实现这一宏伟目标，魏建军表示，在2020年之前，长城汽车将投资300亿元建立全球研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等领域形成绝对领先优势。同时，将积极拓展基于插电式混合动力和纯电动的新能源方向，打造最安全的新能源SUV。“我们已经规划了40多种产品，将覆盖所有细分市场。”此外，长城采用了北美、印度和中国的协同研发模式，开发了哈弗自动驾驶系统，称为i-pilot智能导航系统，预计将于2020年正式投产。最终目标是推出完全自动驾驶的最安全的SUV产品。“在发布会上，“安全”和“诚信”被反复提及，这是魏建军在新疆取得辉煌成就并持续扩张的根本原因。在庆典现场，全新哈弗H6首次亮相。据悉，该车型采用全新动力，将建立在全新平台上，并将拥有全新的设计理念。”神车“哈弗H6将继续刷新行业对单一车型的认知上限。长城有信心将哈弗打造成世界级的汽车品牌，”魏建军坚定地表示，目标是成为世界头号SUV类别！

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