卖好车举办承运商大会，整车物流想象力很大

2月22日，以“纵横对接，共创未来”为主题的首届卖好车物流载体大会在杭州梦之城举行。来自全国各地的多家汽车物流载体汇聚于此，共同探索新形势下中国汽车物流的发展与机遇。这可以说是近期汽车物流行业的一件大事。据报道，来自全国各地的多家运输公司，包括中汽远通货运有限公司有限公司和柳州和山物流有限公司有限公司出席了会议。与以往的许多工作座谈会不同，卖好车大会除了定期的行业交流外，最引人注目的是国内首个4PL整车物流服务模式的正式推出，这对物流行业提出了创新要求。汽车物流的想象力远远不止于此。为了更好地为汽车经销商服务，汽车行业必须不断改进其服务模式。据销售好车会上介绍，目前中国最流行的模式是第三方物流或3.5PL。传统的物流模式有其优点，但也有一些缺点。例如，物流运费高、提货和检查速度慢、严重延误、运费频繁波动、运输过程中车辆定位不准确等问题无法得到有效解决。再加上近期快递“破产”传闻的爆发，车辆物流的混乱局面被推到了幕后的风口浪尖。为了尽快解决车辆物流的困境，卖好车认为物流行业的透明度和标准化可能是一个解决方案。会上，销售好车物流事业部负责人史明新表示，为了给经销商提供更好的物流体验，销售好的4PL整车物流服务，利用平台优势进行资源整合，将使各方实现双赢。在运输方面，销售好车推出在线oTMS产品，允许运营商和经销商在销售好车平台上自由交易。此外，卖好车还引入了延迟补偿和有详细计算规则的锁定发货产品，以解决经销商供应链末端到货不及时和发货成本不稳定这两个痛点。互联网经济、新型共享经济等合作模式的出现，为传统汽车物流带来了新的发展机遇。为了响应“互联网+”政策，帮助供给侧改革，促进经济转型升级，物流业也在整合行业外物流市场资源，创造更加规范的行业标准，开拓上下游渠道，创造价值。卖好车认为，标准的物流规则可以统一收集和优化分散在整个社会的大量信息的组合。这就需要创建一个集多种功能于一体的大型物流信息交互服务平台，负责流程、质量和物流解决方案。主要服务包括“门到门”服务、精确的物流定位和跟踪以及车辆运输保险，旨在提高流通过程的运输效率，同时也为经销商节省时间和成本，解决最后一公里问题。会上，中汽远通货运有限公司有限公司总经理司晓东致辞，表示中汽远东通过其销售优质汽车的平台，赢得了更多客户的认可和信任。加入好车的销售是一个相互进步和发展的过程。上汽圆通愿意为售出的每一辆好车的运输提供保障。我们相信，双方将满载而归，提高物流业的运输效率。在过去的一年里，物流运输行业面临着重大挑战，但行业各方也在尽最大努力克服困难。承运人代表普遍认为，4PL新型物流服务的创新是值得称赞的行业创新。对他们来说，畅销的汽车物流系统提供的稳定的流程、标准化和信息化的管理可以突破当今物流行业面临的许多发展瓶颈。据报道，出售go的物流……

汽车面向4个市、23个省，覆盖18000条主要物流路线。良好的汽车运输有助于汽车经销商通过标准化的物流配送来购买车辆；良好的汽车仓储能够实现大型汽车贸易商和制造商之间的无缝集成；体验大数据+平台大数据提供市场方向建议，提高周转率，布局未来互联网物流。好车平台主要为中国6万至8万家二级汽车经销商提供金融、仓储物流、SaaS等综合服务。目前，已覆盖全国5万家经销商和数十万个线上实车来源，覆盖全国96%的省市。为经销商提供的“好车金融”服务总额已近100亿元。

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