中国,这对世界来说很难理解,也不难理解。困难在于对文化对所有事物的不断理解。这并不难,因为要掌握中国的“智慧”,人们只需要理解“君子之道”——君子有四种方式:尊重自己的行为,尊重自己的行动,有益于培养人民,正义于服务人民。尽管《论语》中这句话的原意有一定的参考意义,但所谓的中国浩瀚在这篇文章中可以被赋予广泛的含义。在2017年两会召开之际,吉利博瑞和人民日报亮相两会,再次出现在全球媒体镜头前,让世界通过博瑞看到中国汽车的快速进步和发展潜力,以及中国制造业的未来。如果说2016年作为“十三五”规划的第一年,描绘了对“中国制造2025”一词的具体解读,那么2017年是实施“制造强国战略第一个十年行动纲领”的起始年。显然,无论是工匠精神还是质量革命,都需要在更多的行动中得到落实。绅士的方式也是尊重的。曾几何时,“中国制造”受制于低价格、低技术和低制造能力,这经常阻碍国际市场;
如今,以吉利、华为、海尔、格力为代表的众多国产品牌不仅走出国门,在全球主要成熟市场成功运营,而且在转型后的中国制造业树立了新的面貌,展现了“中国制造”的新力量。在一定程度上,吉利专注的“精品3.0代产品”代表了中国汽车品牌的制造新水平,吉利博瑞等车型成为G20杭州峰会接待、安保和礼宾的指定车辆就是明证。在这个世界级的舞台上,吉利不仅展示了中国汽车品牌的真实水平和实力,也向世界展示了中国的汽车品牌已经可以高举“中国制造”的旗帜。为了打造高品质的博瑞,吉利汽车从世界500强供应商中筛选出113家零部件供应商,其中69家全球领先。正是吉利汽车成为了全球巨头,打造了高性能的新一代高端动力汽车,这也是吉利博瑞频繁出现在各种汽车获奖名单上的原因。除了产品力和奖项口碑的不断积累,吉利博瑞还通过市场的积极反馈展示了其作为“中国制造新名片”的实力。作为一个绅士,他的行为也是尊重的,博瑞以他慷慨甚至苛刻的品质回应了他对“自我严肃”的要求。作为一个绅士,作为一个技术和人才密集型行业,汽车产品力的发展需要一个完整的产品体系。随着中国汽车市场的逐渐成熟和竞争的日益激烈,没有品牌附加值的终端市场就没有持续的市场竞争力,难以保证企业的可持续经营质量,更谈不上国家汽车产业的可持续发展模式。去年年底,美国权威商业新闻媒体《商业内幕》将FCA、日产、本田、PSA、宝马、吉利、大众等评为全球14大主流汽车集团,吉利是中国唯一入选的汽车公司。有人可能会认为吉利之所以能上榜,是因为沃尔沃,但作为一个没有国有背景的民族汽车品牌,吉利已经从“让普通人买得起的车”到“让老百姓买得起好车”,再到“让人人都能买得起精品车”。一路上的艰辛和颠簸可想而知。对吉利来说,收购沃尔沃不仅提供了一个现代化的、符合汽车行业趋势的汽车研发体系,而且对新车产品的质量也有了更严格的标准。在技术创新和产品设计方面,吉利有了质的提升。现在回想起来,事实上,当吉利在2010年从福特手中收购热门品牌沃尔沃时,吉利真的需要勇气才能孤注一掷。但这种勇气不是愚蠢,而是对自己传承的信心和对国家产业改革升级方向的准确把握。从另一个角度来看,这种勇气也是国家供给侧改革和振兴民族汽车工业义不容辞的责任——所谓“事中尊”的绅士风度、从容淡定等等。在今天的两会上,吉利博瑞再次以中国品牌崛起的旗帜响应了国家战略号召。《士道》是其对人民利益的最客观的叙述。在短短一年多的时间里,此前被合资巨头垄断的中高端轿车市场,被吉利博瑞自信地撕开了大门。激动的消费者用最真挚的情感表达了对这款划时代车型的喜爱。一方面,在国内中高端轿车市场整体疲软、增长乏力的环境下,博瑞的销量目前正在逆势增长。自2015年4月上市以来,吉利博瑞的月销量已超过6000辆,超过了市场上多款合资车型的增长势头,创造了前所未有的“博瑞现象”。自上市以来,吉利博瑞已售出近9万辆,成为唯一一款敢于与合资品牌竞争并保持竞争力的自主中高端轿车。另一方面,博瑞在海外市场也取得了开门红的成绩。从进入中东市场到开始全球化,再到作为商务车进入古巴市场,在美国市场开辟新格局……
睿的全球布局势不可挡。博瑞的成功意味着中国汽车品牌向中高端市场迈出了坚实的一步。在过去的2016年里,“博瑞现象”有增无减。从媒体到社交网络,从马拉松到国画艺术馆,博瑞无处不在,其高端品牌形象和工匠精神也越来越深入人心。自成为外交部外事礼宾指定车辆以来,博瑞已走上高端官方“专车”之路,成为与世界沟通的桥梁:驻华使节车、喀山世锦赛国家游泳队锦标赛奖励车、G20杭州峰会官方指定车。。。博瑞的自信、自强不息和精湛的风度让市场惊叹不已。君子之道也是利民之道,公众的认可无疑是最客观的表达。造福人民,不是“无原则的便宜”,而是“对质量和风格的信心”——便宜不是买得起的,“一辆安心的好车”才是真正的好处。在更高层次上,这不仅是“中国制造2025”的根本目标之一,也是“中国梦”的又一延伸。弘扬人民正气的君子之道是一种更现代的理解,对培养消费者日益成熟理性的汽车消费观念起到了积极作用。因此,博瑞接受这条道路是合理的。如前所述,博瑞在其独创的中国美学中融入了国际美学标准,最终定义了一代具有动感造型、精致内饰、澎湃动力和精准操控的“大美中国车”。从这个角度来看,博瑞不仅给中国人带来了“国产中高端轿车不错”的概念,而且让理性的中国人在体验国民制造业高质量的同时,也能理解“汽车文化必须植根于自主”的原则。博瑞散发着吉利乃至中国汽车品牌的自立和自信。2016年10月,《人民日报》在其微信平台上列出了“以吉利汽车为代表的中国汽车”,以及中国的高铁、航空航天和无人机等行业,作为“未来十年中国将引领世界的九大产业”之一。作为实现“中国制造2025”的重要载体“博瑞不仅是中国制造的一张新名片,也是加速中国汽车消费市场和汽车文化成熟的助推器。几十年后回顾过去,博瑞可能被认为是中国创造大众汽车消费文化的里程碑之一。这里使用了一句经典的话‘它让人民也正义’,就像它意味着ns之间。这不是一个结论或行动,永远在路上,尽管背负着沉重的负担,渴望远行——尊重那些堪称民族精神载体的企业,以及他们引以为傲的产品。不用说,真正好的产品,尤其是那些能够得到一个国家完整工业体系和创意灵感支持的产品,很难简单定义。奋斗与创新,人才与品质,交织与遵循,正是赋予“中国制造”更高水平的“君子之路”。因此,在文化遗产的基础上,对质量的信心具有更丰富的内涵。这是一家像吉利这样的公司,也是一款像博瑞这样的产品,让世界理解中国的响亮话语。吉利博瑞将以绅士的方式解读“中国制造”,再次让世界了解中国。
在过去的2016年,中国SUV市场呈爆发式增长,全年累计销量超过900万辆,同比增幅高达437。在消费升级与换购需求的带动下,在SUV车型细分市场中,大型SUV销量增幅明显,展现出巨大的市场潜力。
1900/1/1 0:00:00买车容易养车难,有车的朋友都知道,爱车养护是一笔不小的开销,无论什么保养,只要一进4S店就是又花钱又费时。其实一些简单的保养项目完全能够自己解决,既增加了对爱车的了解,又省去了不少金钱和时间。
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1900/1/1 0:00:00吉利“老将”童志远加盟长江汽车、雷克萨斯少将朱江“出走”蔚来,在新能源汽车即将迎来爆发期的前夕,2017年伊始汽车圈多位传统汽车企业高管转投新兴造车企业的消息,再次昭示了造车新势力的不可阻挡。
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