44%的人天天短途用车，能不吃“亏”？

如果有人说你的驾驶习惯正在加速你的车辆“报废”，你相信吗？事实上，他在这一点上所说的可能是短距离驾驶造成的不可逆转的伤害！以北京的数据为例，北京地区44%的人开车，其中近一半；两公里以内的驾驶占12%；此外，7%的人选择外出时开车，甚至去1公里以内的超市或购买杂货。这意味着，几乎一半的人都在遭受使用短途车辆的“损失”！短途旅行可能不会在短时间内显示出问题的严重性，但发现问题是否为时已晚？利用损失，未雨绸缪！由于行驶时间短，机油往往无法及时到达发动机，行程也就完成了；当温度较低时，机油甚至可能变得粘稠或处于半固体和半流体状态，导致发动机的磨损呈指数级增加。因此，经验丰富的司机提前“加热”汽车是明智的，无论温度如何，都应该采用这种明智的做法。此外，最常见的问题是碳沉积，但这并不是一个大问题。定期拉更长的高速列车可以有效地避免这种情况。但不可忽视的是，车里还有一个消耗品——电池。一旦出现问题，它就离“躺着的汽车”不远了。短距离驾驶通常需要20分钟左右才能将电池充满电，严重缩短了电池的使用寿命。而且，每天停车20多个小时，电子车窗、电子防盗等设备让电池更加难以承受。在双重打击下，电池很容易耗尽。不难看出，短途旅行已经成为汽车杀手之一，导致充电不足，甚至成为电池杀手；但对于瓦尔塔AGM电池来说，这只是小菜一碟。上帝逆转，瓦尔塔年度股东大会不怕“失去权力”。瓦尔塔AGM电池是使用吸附型玻璃纤维隔板技术的铅酸电池。电池酸深深地吸附在正极格栅周围，保持更高、更稳定的能量密度，从而使瓦尔塔AGM电池的深循环充放电容量是普通电池的三倍。此外，瓦尔塔AGM电池在使用过程中不会在内部形成酸分层。然而，普通电池无法满足如此频繁的充电和放电要求，其寿命比瓦尔塔AGM电池短得多。值得一提的是，瓦尔塔AGM电池搭载了增强型PowerFrame?倍富睿?专利电网技术，正负极均采用PowerFrame?倍富睿?，拥有电网和电流的高速公路数量翻了一番，充电速度自然翻了一倍；Valta AGM电池即使部分充电也能正常工作，完全不怕短途旅行带来的麻烦！没有启停功能，过度使用？Valta AGM电池专为启动和停止而设计，并配有启动和停止系统，真正让车主受益。在行驶过程中，它不仅节省了燃油，减少了怠速造成的积碳，还支持环境保护。对于车主来说，这只是省钱的一小步；对地球来说，这是向环境保护迈出的一大步！对于没有启停功能的车型，瓦尔塔AGM电池也适用；带来更强的启动和更多的浪涌电力！特别是对于高功耗车型，瓦尔塔AGM电池使其始终处于最佳状态，以卓越的质量为车主提供更好的驾驶体验！

标签：北京发现

汽车资讯热门资讯