吉利博越零下35度璀璨出鞘 一键开启万里征程

传说宝鸡岐山凤凰鸣，周朝的兴起产生了“岐山凤凰叫”的典故。2月12日，吉利博越在宝鸡基地迎来了其第15万辆下线车型，以“智领未来”的实力展示了其作为“智能网联SUV领导者”的地位，书写了“风鸣中国”的新故事。仅仅12天后，吉利博越在素有“中国北极”之称、位于中国“金鸡”版图“鸡冠”位置的漠河北极村，开启了一场跨越中国南北两端的100°C温差挑战之旅，为中国汽车质量验证创造了一场“马拉松”。显然，进入丁酉鸡年后，吉利博越一直紧紧抓住“鸡节”，利用自身的品质潜力，推动中国汽车品牌的新起飞。2月24日上午8点，中国最北端——漠河北极村，吉利博越带着100°C的温差挑战出发破冰。当天，一辆红色吉利博越在被晶莹剔透的冰冻了48小时后破茧而出，在中国北极蔚蓝的天空下，以耀眼的姿态宣布吉利博越100°C温差挑战赛正式启动。与固定时间和场地的常规试驾活动不同，吉利博越100°C温差挑战赛是一项“马拉松式”极限挑战赛，横跨中国南北两端，跨越冷温带、亚热带和热带三个气候区，途经东北、华北、华东、，以及华南地区，涵盖了冰雪、砂石、水泥、扭曲路面等各种复杂路况，堪称中国汽车行业质量验证的“马拉松”。2月22日，吉利博越的首个挑战赛——100°C温差挑战赛在漠河北极村启动。现场测试技术人员将博越实车装载到晶莹剔透的冰层中，以验证博越在极端寒冷天气条件下的适应性。在极寒天气下，汽车中对温度极为敏感的电池、电子控制系统、车辆芯片、防冻系统和许多其他“关键功率”会严重影响车辆的正常启动，容易导致发动机难以启动或无法启动等问题。据吉利汽车技术人员介绍，针对汽车电子控制系统在极寒天气下被禁用并影响车辆正常启动的问题，博越采用零下40°C的极寒标准来设计整车电子控制系统，从防进给设计和低温启动保证两个方面进行了精确设计，确保博越汽车的“神经系统”在极冷的温度下仍能正常工作。在防馈电设计方面，博越所需的电池储能设计可在极冷环境中储存30天，电池电量仍能保证车辆的正常启动。同时，电子睡眠管理系统可以让车辆在熄火后立即进入睡眠状态，大大降低功耗，并在一定时间内保证充足的电池能量。在低温启动方面，电机的电磁开关触点由聚合物防水材料制成，以防止在极冷条件下结冰。发动机电控系统还对低温条件下的油气混合燃烧进行了精确的算法标定。全面的校准测试为博越在产品性能方面挑战48小时极端冰冻提供了充分的信心。24日上午8时，经过48小时的极端冰冻，吉利博越破冰，宣告吉利博越48小时极端冰冻挑战赛成功。现场媒体也报以热烈的掌声，称赞吉利博越在创业界成功开创了“48小时极限霜冻挑战赛”。吉利汽车销售公司副总经理南盛亮表示，在-30°C以上的极冷温度下进行长达48小时的极限冷冻挑战，可以直观验证博越的抗寒性。显然，博越48小时极限冰冻挑战赛的成功，成功开启了吉利博越100°C温差挑战赛活动的“第一站”，展现了“好车不行……

“怕冻”也让大家对这场跨越中国南北两极、温差100°C、行程1万公里的“马拉松式”质量验证活动充满了更多期待和信心。穿越中国南北两极，踏上“马拉松”博越质检。作为吉利汽车过去三年半打造的智能网联高端SUV，博越在智能安全、智能互联和智能舒适方面领先同行，在中国SUV市场树立了新的标杆，成为“智能网联SUV的领导者”。去年3月，博越一经推出，便成为市场上备受追捧的网红车型。由于“好看、好开、，和良好的智力”，它已经成为“三位好绅士“在用户心目中。上市一年来，博越累计订单量超过20万辆，终端交付量达到15万辆，市场呈现供过于求的热销趋势。吉利博越100°C温差挑战赛旨在进一步展示博越卓越的产品特性，树立消费者的足够观增强对中国品牌的信心。同时，考虑到中国最南端和最北端极端气候环境形成的时间差异，吉利博越100°C温差挑战活动分为两个阶段：第一阶段活动从漠河开始到杭州，第二阶段活动从杭州开始到三沙，能够完成吉利博越100°C温差多路况的可靠性极限挑战，验证博越抗寒耐热的极致品质。值得一提的是，博越100°C温差挑战赛期间，吉利汽车将设置符合地域特色的体验活动，在博越的智能安全、智能互联、智能舒适、动力、操控等方面提供特别体验，从多个维度展示博越的品质和吉利汽车领先的研发能力。吉利汽车集团副总裁兼销售公司总经理林杰表示，吉利博越100°C温差挑战赛是汽车行业从寒温带到热带的一场“马拉松”。整个事件挑战的不仅是物理上的温差，还有用户对中国汽车品牌的质疑和认可的差异，汽车驾驶体验机械化向智能化转变的差异，以及中国汽车市场由弱到强的飞跃。通过这些差异的展示，博越“好看、好开、智能”这三大优势将更加深入人心。吉利制造博越的“好材料、好工艺、好技能”将得到充分展示，我们相信消费者将对中国制造和中国品牌更加信任。

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