今年的中国两会吸引了更多来自世界的关注!
在如此重要的时刻,如何向世界解读中国,让世界了解中国?从两会发言人在新闻发布会上的发言中,你可以提前一窥端倪。3月2日,在中国人民协商会议第十二届全国委员会第五次会议新闻发布会上,新闻发言人王国庆在回答媒体记者关于深化改革的基调和步伐的提问时提到,中国的改革是“稳中求进”,中国的改革只是在进行,还没有完成。谈到改革,有必要提到“供给侧改革”。根据新华社的观点,这将是今年两会的热点之一。2015年底,供给侧结构性改革被提上日程。2016年,供给侧改革的重要性和紧迫性凸显出来,取得的成绩有目共睹。2017年将是深化供给侧结构性改革的一年,2017年的突破路径已经很明确:处理好政府与市场、短期与长期、减法与加法、供需“四大关系”。以吉利为例,这家改革成果显著的企业曾被《人民日报》誉为“稳中有进、供给侧改革的活样本”。2016年,吉利汽车是汽车企业中最引人注目的。该公司多次提高年度销售目标,并在12月以同比翻一番的记录收盘。全年销量创新高,达到76.59万辆,增长50.2%。今年,吉利设定了100万辆的目标。近日,英国专业品牌咨询公司Brand Finance发布了“2017全球500强最有价值品牌排行榜”,共有28家汽车公司上榜,吉利汽车成为唯一上榜的中国汽车品牌,排名472位。一系列数据显示,吉利汽车正在成为最受消费者欢迎的中国品牌。吉利快速发展的秘诀是什么?对此,吉利汽车集团总裁兼首席执行官安聪慧强调,“吉利没有任何独家机密,只是相对较早地看到了中国汽车市场需求端的变化,并从企业愿景、发展战略、品牌架构到管理体系和产品结构,在供应端进行了全面调整。“吉利的品牌战略升级可以追溯到2011年,当时中国汽车市场进入了“微增长”时代。需求侧汽车消费结构发生了重大变化:从购车到换车,从“有”到“精”。吉利看到了这一变化,并相应地改变了品牌战略。2014年,吉利将品牌战略升级为“每个人的精品车”。战略的改变不仅仅是说说而已,它需要“真刀真”“方法。这意味着企业需要对标国际主流竞争汽车公司,也意味着企业在研发上需要投入真金白银。当时,吉利投资200亿元与沃尔沃共同开发了CMA模块化架构,还布局了智能化等前瞻性技术nt互联、自动驾驶和新能源。有投资,就有收益。随着更多的研发努力,吉利汽车的质量有了质的飞跃,并将技术可靠性和先进性融入到产品的每一个细节中。真金不怕火,大多数人还记得吉利在2016年做了什么让消费者感到惊讶:它对其中高端车型博瑞进行了24小时直播,将各种细节直接与日本雅阁进行比较。据媒体报道,拆车后发现,诞生于全新FE平台的博瑞不仅有许多技术亮点,而且在许多消费者看不到的地方,在细节方面也表现出色。特别是在车身安全方面,博瑞体现了吉利在造车中开门迎客、安全第一的态度。博瑞借鉴国际先进的车身结构设计理念,结合高强度钢材和激光焊接技术的使用,在车身强度、稳定性、细节人性化等被动安全方面表现突出。车身材料中使用的材料也更加大方。“精品汽车战略”是一个系统工程项目。吉利除了加大研发投入以提高产品质量外,还进行了内部p……
围绕这一战略进行流程再造,实施组织结构改革,成立大型项目团队,并对产品实施全生命周期管理。据悉,吉利的大型项目团队从市场研究和产品定义开始,整合研发、市场、售后、生产、采购等部门,采取完全市场化的方式,旨在打造“爆款”产品。目前,吉利的产品已经流行起来,包括博瑞、博越、帝豪GS,尤其是博瑞。在2016年B级车市场的整体下滑中,博瑞的销量突破5万辆,成为B级车销量的领军国产品牌,挤进B级车销售前十。它带领中国汽车打破了B级车市场格局,成为唯一一个可以与德国大众帕萨特竞争的中国品牌。同时,博瑞在海外市场的销售也值得中国人骄傲:博瑞已成为吉利品牌在中东地区最畅销的车型,占比25%。在博瑞销量不错的沙特和阿曼市场,博瑞分别排在第9和第7位,领先帕萨特,而阿曼市场则更领先蒙迪欧。博瑞的高端品质已经被市场和社会所接受。自2015年以来,博瑞已成为外交礼宾车、国家游泳队世锦赛专用车、中国北欧青年领袖论坛公务车、杭州市局警车、中国中东欧博览会公务车、G20杭州峰会官方指定用车,古巴国家礼仪队的一辆车等等。它上市不到2年,已经服务于20多个国家。借助博瑞的热门车型,吉利的改革之路将更加顺畅。尽管吉利2017年的销量目标是100万辆,但根据行业分析,按照目前的增长速度,吉利的年销量很可能超过120万辆,这将超过北京现代和东风日产去年的整体销量。独立汽车公司并不比合资公司差!作为人民日报的战略合作伙伴,博瑞通过博瑞让世界看到了中国车企的水平、中国汽车的快速进步和发展潜力,以及中国制造业的未来。可以说,博瑞是中国制造业正能量和正形象的代表,是一张响亮的中国名片。
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1900/1/1 0:00:00目前,中国改装车市场正处于矛盾的交接点。“这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代”,英国小说家狄更斯的这句名言,放在中国改装车市场很是应景。从中国改装车市场看,正处于春秋战国式的竞争态势。
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