相信群众 市售爆款中型SUV购车指南

中国潜在车主可能是世界上最容易遇到麻烦的用户，这不仅是因为国内汽车市场空前繁荣——有太多的选择和庞大的消费者基础——很难让每个人都关注。要获得他们的广泛认可真的不容易！因此，在犹豫是否要买车时，最好看看最受欢迎的车型。虽然销量不是一切，但一辆销量好的汽车一定有它自己的优势。作为SUV领域的一个重要分支，中型SUV不仅充分展示了车企的研发能力，还满足了日益多样化的用车需求，成为越来越多用户的首选。在这里，我们选择了三款非常受欢迎的中型SUV，包括自推出以来已经创造了近4万个订单的宝沃BX7、作为下一代“神车”有力候选人之一的大众途观L和2016年合资SUV销量冠军别克昂科威，旨在为苦苦挣扎的消费者答疑解惑。外观设计：BX7宽幅触控；途观L硬朗时尚；Enclave BX7是一款成熟稳定的汽车，专注于“德国宽体智能SUV”的概念。其1911mm的车身宽度与同样的1839mm昂科威和途观L相比有着显著的优势。足够宽的优势不仅是让视觉效果显得豪华大气，还可以提高高速行驶的稳定性，可以说是动静兼备。BX7继承了宝沃经典的鹰翼线条，并创造了八边形格栅和集成式大灯等新设计，这些都是家族语言的重要组成部分。除了特定的机身尺寸外，BX7也不难获得用户的第一印象。基于MQB平台的大众途观L在车身长度和轴距方面有了显著的加强，已进入中型SUV的范畴。特别是在国产化后，途观L在进口途观的基础上增加了226mm的长度，整车尺寸为4712×一千八百三十九×1673mm

与当前版本的途观丝绸之路相比，途观L采用了更多的直线设计和镀铬装饰，气场十足，视觉冲击力更强。此外，新款车型在格栅和大灯方面的变化也非常引人注目，但结构略显复杂，审美水平因人而异。总体而言，全新大众途观L取得了重大进展，在征服消费者的过程中，它不仅有情感，也有实力。作为别克SUV“昂”一代的中坚力量，别克昂科威拥有这个美国品牌一贯的光滑外观和厚重的车身，尽管4667×一千八百三十九×1660mm的尺寸并不占优势，但它看起来与较小尺寸的昂科雷非常相似，很容易给人一种良好的安全感。与已经被瀑布式格栅取代的昂科威不同，昂科威仍然采用别克标志性的直瀑布式格栅。发动机舱的五个边缘勾勒出一个坚固但并不可怕的外观。以“好人”形象出现的昂科威是同类车型的年度销量王，一体式外观不可或缺。内饰设计：BX7大屏霸气十足；途观L的简约之美；飞地的氛围超越了宝沃BX7的内饰水平。宝沃BX7采用了宽大的集成仪表板和中控台，有利于众多功能模块的合理分布，在保持精致感的同时，确保了操作的便利性。通过鹰翼环形座舱、双缝线技术、方格菱形座椅和中空三角形扶手，BX7努力为用户创造高尚的驾驶体验。除了入门级车型外，大多数BX7车型都标配了同级最大的12.3英寸中央触摸屏，非常引人注目。再加上B链路智能互联系统，它可以实现包括360°高架监控在内的许多功能。值得一提的是，这款智联系统支持“眼、手、口、远”四种操作模式。借助方向盘两侧的多功能按钮、变速杆后面的十向控制旋钮，以及车载麦克风和手机应用程序，用户可以与车辆充分“交流”。大众途观L的内饰和外观相似。大众途观L在车内也使用了大量的直线，外观非常整洁。材料和工艺让大多数用户很难发现故障，但人们普遍认为质量感不是很强。从仪表盘、方向盘到中控台，途观L的内饰都属于标准的大众风格。虽然没有太多新的想法，但它出色的可用性让新车主很容易上手。令人惊讶的是，大众途观L的大多数车型都配备了换挡拨片，对于普通车主来说，这一功能的使用率并不太高。然而，从两驱豪华版开始的标准方向盘加热功能肯定会让北方用户非常罕见。在内饰设计方面，别克昂科威将时尚的设计与木纹装饰相结合，以表达其美式豪华风格。与君越等别克轿车一样，昂科威散发着优越感，很好地把握了中国人的喜好。在中控台上方，昂科威采用了大面积的皮革铺设，比其他车型上常见的搪瓷工艺有更好的手感。虽然它可能不会经常被触摸，但它可以显著增强座舱风格。Enclave的空调和座椅加热/通风按钮采用触摸形式，科技感很强，但也容易产生指纹。强迫症车主不可避免地需要在车里放一块眼镜布。乘坐空间：BX7专属5/6/7/座；

去年年底，途观L和昂科威BX7的6/7座版本全面上市，使其成为同级车型中唯一一款有三种可选座椅布局的车型：6座车型的第二排座椅有两个独立的“机长座椅”，带有可调节扶手和加热功能，为乘客提供一人乘坐，一个座位的贵宾体验，让您更容易进入第三排座位。7座车型的优势在于能够以最大的人员承载能力满足家庭出行的需求，而5座车型则以545-1377L的大后备箱空间成为主流消费者的选择。与目前可用的途观丝绸之路版相比，尽管大众途观L的尾部布局显著增加了轴距，但后者在整个系列中仍然采用了5座设计，无意在市场上妥协。然而，由于它是一个“L”，空间自然要大得多，后排座椅可以调整角度，确保乘坐舒适。然而，第二排中间的座垫相对较短，地板中间有一个明显的突出物，所以为了大家高兴，途观L更适合四人旅行。别克昂科威的尾部布局与途观L一样，在整个系列中有5个座位。它的特点是后排座椅可以前后移动并调节靠背角度，非常人性化，让乘客很容易找到最适合自己体型和心情的位置。不仅如此，昂科威前排座椅的靠背和坐垫均采用翻毛皮材质，具有很好的档次感和一定的防滑效果。由于Enclave后排座椅中间没有独立的头枕，坐在后排座椅中间的人在满载时不可避免地会抱怨，但几乎平坦的后地板是一件好事。动力底盘：BX7可选配eLSD；途观L支持多种驾驶模式；飞地后桥采用双离合器宝沃BX7底盘结构。宝沃BX7全系采用2.0T涡轮增压发动机，拥有缸内直喷、进排气连续可变正时、双平衡轴、加厚气缸壁等技术。最大功率为165kW，最大扭矩为300N·m，配合成熟的6速手动变速器，有助于实现动态响应和燃油经济性之间的平衡。iAWD智能四驱系统是BX7的重要优势之一，该系统源自博格华纳的第五代四驱技术成果。它以电子控制的多片式离合器为中心，ECU根据车辆的行驶状态自动分配扭矩，提高转弯和湿滑路况下的安全性。它还具有良好的越野驾驶能力。此外，如果用户选择安装eLSD后桥限滑差速器，也可以将BX7的动态性能提升到一个更高的水平。作为MQB平台的新产品，大众途观L底盘结构无疑采用了第三代EA888发动机，并按惯例分为1.8T和2.0T两种排量可选。前者的最大功率和扭矩分别为132kW和300N·m，而后者达到220kW/350N·m。由于途观L容易过热，因此增加了湿式7速双离合变速器，可以大大提高其稳定性。途观L高端车型采用4MOTION主动控制四驱主动控制系统，可根据旋钮上的图案直观选择道路、雪地、沙地和草地模式；DCC动态底盘控制系统允许车主调整其舒适性或运动方向。别克昂科威底盘结构的持续流行与1.5T/2.0T动力组成的宽广价格区间密不可分。无论是对价格敏感的普通消费者，还是追求性能和驾驶乐趣的高端用户，都能找到相应的车型：1.5T版本搭配7速双离合变速箱，功率为124kW/250N？满足日常通勤不是问题；

2.0T车型采用6档手动变速器，功率191kW，功率353N？m的参数非常漂亮。底盘方面，昂科威的智能全路四驱系统非常有特色。除了能够将动力分配给前后轮，后桥上配备的两个多片式离合器还可以实现左右后轮之间的扭矩输出，进一步增强了在未铺砌道路上的稳定性和驾驶性能。该车型还采用了别克独特的Flexride自适应驾驶系统，可以灵活调整动力和底盘响应，以满足燃油经济性或热血操控等不同需求。功能配置：BX7全面周到，具有途观L和飞地的独特特点。价格和配置是影响用户购车的最重要因素之一。因此，我们从三款车型中选择了指导价相近的配置车型，即23.48万元的宝沃BX7 28T四驱旗舰版、24.68万元的途观L 330TSI自动两轮驱动舒适版和23.59万元的昂科威20T两轮驱动精英版，比较三者的差异化配置，方便消费者找到自己喜欢的车型。注意：“●“是标准配置，并且”-“没有这个功能。可以看出，在同价位的产品中，BX7的动力、驾驶模式和配置都很优越：2.0T发动机可以产生更高的性能，更大的轮胎增强了车辆的气场，电动行李箱、转向辅助灯、防眩光后视镜和全景摄像头全面增强了便利性和安全性BX7的安全性，诚意满满。BX7的4G LTE通信模块还可以实现高速数据传输，允许各种类型的信息实时同步，包括B链路智联系统；具有夜视功能的行车记录仪与汽车级集成，避免了后期安装过程中的布线问题。途观L和昂科威各有优势：前者有更大的发动机排量和自动停车，使其在城市中行走和停车更容易；昂科威的优势在于它有全景天窗，这是国人非常看重的配置之一，也能赢得许多用户的心。比较车型的目的并不是在绝对意义上区分多种产品，因为决策权掌握在每个消费者手中。购买过程不仅仅是对产品质量的综合考虑，还需要结合个人喜好。因此，我们确定每个模型的主要特征，并按类别分别呈现，以便用户发现不同的特征并做出最合适的选择。对于上述已经经过一定市场考验的车型来说，无论是宝沃BX7、全新上市的大众途观L，还是美式别克昂科威的出色综合性能，都是同级中既受好评又受欢迎的优秀产品，值得拥有。

标签：途观L昂科威大众别克型格

汽车资讯热门资讯