私家车进入千家万户,反映了老百姓生活水平的提高和现代工业的巨大进步。面对巨大的市场规模、环保压力和消费群体对驾驶体验的更高要求,能否有一种更环保、节能、更安全、更舒适、更经济、更耐用的新能源乘用车生产,已经成为摆在宏瑞汽车面前的一个具有社会责任意义的重要问题,这也是宏瑞汽车打造民族汽车的必由之路。细心的人会发现,时尚、小巧、方便的微型电动汽车越来越多地出现在大街小巷。根据山东省汽车工业协会提供的数据,2016年微型电动汽车在全国市场的总销量在120万至150万辆之间;2014年至2016年,微型电动汽车销量的增长率一直在50%以上。然而,与快速增长的微型电动汽车市场形成对比的是,中国缺乏相关法律和政策,相关技术积累也很浅。国内相当一部分微型电动汽车制造商在没有生产许可资质、技术研发能力和核心零部件生产能力的情况下,向市场提供大量无法满足安全、性能和舒适性要求的低质量微型电动汽车。一些低端电动汽车制造商打着“特种设备生产许可证”的名义生产四轮微型电动汽车;这些以“老年代步车”为名生产的产品使用低功率低质量电机,由非专业工人手动组装。越来越多的小作坊敢于在没有合法商业程序、根本没有质量或安全性能测试的情况下进行非法组装。微型电动汽车产品良莠不齐,未能反映其环境属性,给消费者群体增加了沉重的安全风险,增加了社会管理成本。一直以技术为导向的宏瑞汽车,选择了“低成本出行不等于低质量出行”的高品质微型电动车创新路径。今年2月18日,两款高端微型电动车型宏瑞劲车和宏瑞A1上市。他们的“5项发明、49项实用新型、4项外观专利”可能只是消费群体的一组数字,但在同行业眼中,这些都是技术壁垒和核心竞争力。新推出的宏瑞劲车(金凯)改变了其“低端低质”四轮电动汽车的传统形象,拥有时尚的外观和内饰,以及出色的装配技术。其电机最大功率为18千瓦,搭载了宏瑞汽车自主研发的经济和运动双模式智能变速器,是宏瑞劲车(金凯)的动力源;制动、转向、底盘悬架等的技术配置和专业调教,以及国家实验室碰撞测试和严格的道路测试,都是宏瑞金车(金凯)的安全责任;智能中控锁和智能充电系统是宏瑞金车(金凯)的智能技术展示。目前,中国有3亿人拥有汽车,如果我们实现汽车社会,还有6亿人的差距。但现在已经是雾霾、交通拥堵和垃圾围城的时代了。环境和资源为我们敲响了警钟。是限制6亿未买车的人进入汽车生活,还是让更多人享受汽车生活的便利?答案不言自明,中国未来的汽车社会不能建立在传统燃油汽车的基础上。因此,满足最小社会资源和最大人群出行需求的微型电动汽车将不可避免地成为未来的“国车”。随着宏瑞汽车在微型电动汽车研发和生产方面的进展,以及与市场需求和国家政策的良好合作,宏瑞劲车(金凯)将获得更广泛人群的喜爱,在成为“国车”的发展道路上走得更远。
中国准车主也许是世界上最容易纠结的用户,不仅因为国内车市空前繁荣选择太多,消费者基数还大众口难调,想要获得他们的广泛认可,真的不容易因此,购车彷徨时不妨看看那些最受群众青睐的车型,
1900/1/1 0:00:00近日,国际领先市场咨询机构MillwardBrown华通明略发布了《2016年Q4二手车品牌健康度追踪研究报告》,其中披露了二手车电商品牌认知度数据。
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1900/1/1 0:00:00今天,被称为“国际潮流风向标”的日内瓦国际车展拉开帷幕,宝马集团带来了多款备受关注的全新车型,涵盖了从传统产品阵列到新能源家族的众多闪亮明星。
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