雪佛兰实力中级SUV探界者：全新底盘设计演绎高人一档操控性能

作为诞生于通用汽车最新一代中级SUV平台的全球实力派，雪佛兰探险者不仅拥有2.0T+9AT的强大动力，还配备了集新平台强大动力、高安全性和轻量化优势于一体的先进底盘。新一代探险者Equinox的底盘结构经过通用汽车北美团队的全面优化和新调校，实现了高性能与极致操控的完美融合。雪佛兰探险者作为通用汽车最新的全球SUV明星，其底盘和车身体现了其全球技术优势。其底盘由通用汽车北美团队全新设计和调校，架构更合理，技术含量更高，充分融合了轻量化、高刚度、高稳定性等特点。在整个底盘系统设计开发之初，探险者的研发团队充分考虑了轻量化因素，对悬架、副车架、后桥等零部件进行了减重设计，实现了31.1kg的底盘减重，设计团队不忘进一步加强探险者身体的安全性。探险者的整车采用了极为坚固的车身材料，高强度钢和超高强度钢的比例高达82%，其中超过1000Mpa的超高强度钢材比例达到19%，带来了超高标准的安全防护。底盘结构方面，探界者的前悬架采用了增强型麦弗逊独立结构，部分铝合金结构重量轻，为探界者提供了出色的转向响应。通过悬架三通设计，将弹簧和减振器的载荷独立传递到车身，达到减震效果；后悬架采用四连杆独立结构，确保车辆两侧车轮在高速转向时始终与路面保持最佳接触，进一步增强了车身的稳定性。结合博世最新的第四代EPS电子速度辅助转向系统，它实现了更准确、更快的转向和动态反馈。除了结构的合理性外，一些关键部件的材料选择和制造工艺标准也会直接影响车辆的操纵性能。雪佛兰探险者基于通用汽车最新一代中档SUV平台，在底盘部件和悬架连接部件等核心部件中使用了更轻、更坚固的铝材料，以提高车辆响应速度。前后副车架均采用全车架6点连接结构，确保了底盘的刚性。同时，采用高强度钢材冲压焊接技术，增加连接刚度，增强车辆的纵向和横向刚度，提高整车的扭转刚度。再加上探险者2.0T+9AT高性能动力系统强大的动力输出，即使驾驶员玩得很开心，将车辆置于极端的操控状态，他们仍然可以获得令人满意的稳定动力性能，避免车辆变形。作为雪佛兰SUV家族中最强大的车型之一，Equinox自2004年上市以来一直受到消费者的广泛青睐，并成为雪佛兰品牌下第二畅销的车型。作为明星车型的继任者，新一代探险者Equinox在造型、技术、动力和整体车辆安全方面表现出了非凡的实力。基于通用汽车最新的平台和技术，北美团队致力于底盘的设计和调整。雪佛兰探界者将为中国消费者提供最新的美国SUV操控体验，带来非凡乐趣。

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