“技术奇瑞”筑实力 瑞虎7搭载CVT摘得“中国十佳”

3月5日，2017中国十佳变速器评选颁奖典礼在北京举行。奇瑞瑞虎7搭载的万里扬CVT19无级变速器荣获“2016中国十大变速器”奖项，成为唯一一款获得该奖项的自主研发CVT无级变速器。瑞虎7也被公认为十大变速器搭载测试车型之一，展现了其“自主领先，对等合资”的卓越表现。瑞虎7搭载的万里扬CVT变速器是国内首款完全自主研发并大批量投产的无级变速器。它可以模拟7个档位，在日常驾驶中有轻微的换档动作，并可以保持较低的发动机转速；在快速加速时，通过深踩油门，变速器可以在短时间内提高发动机转速，使车辆快速获得加速力；在120公里/小时的巡航速度仅为2000转/分的情况下，燃油经济性得到了有效保证。早在2003年，奇瑞就开始研发具有自主知识产权的CVT无级变速器技术。历经7年时间，奇瑞完成了自主设计、验证、批量生产的完整设计开发过程。在CVT研发过程中，奇瑞在产品设计、加工技术、装配工艺、测试等关键环节申请并获得41项授权专利，打破了跨国公司对高端自动变速器技术的垄断。其成功研发不仅填补了国内自动变速器的空白，也成为中国汽车工业核心零部件领域的又一重大突破，并于2013年获得“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。目前，荣获“中国十佳”的万里扬CVT19无级变速器已全面搭载奇瑞阿里斯和瑞虎两大系列产品。战略转型2.0的第一代产品，如艾瑞泽5和君威7，基本实现了车型全覆盖，并以其良好的动力匹配性、稳定性、可靠性和经济性获得了国内外消费者的认可和赞誉。获奖变速箱除了搭载自主研发的CVT无级变速箱外，还搭载了瑞虎7，瑞虎7还搭载了奇瑞自主研发的Clouddrive 2.0智能云娱乐驾驶系统。在产品设计、智能互联、安全、电源、控制和技术方面，它有实力超越同行。瑞虎自去年9月上市以来，7月销量已超过1万辆，累计销量近5万辆，深受消费者欢迎。奇瑞汽车成立20年来始终坚持自主研发，以突破和掌握汽车核心和关键技术为目标，致力于不断增强中国自主汽车产业实力。李克强总理在本届“两会”政府工作报告中提到，要进一步推进国内经济供给侧改革。对于汽车行业来说，只有不断掌握核心和前沿技术，才能为推动汽车市场供给侧改革奠定坚实的技术基础。目前，奇瑞正处于战略转型2.0阶段，将继续坚持“技术、质量、国际化”三大提升战略。奇瑞将以消费者体验为核心，通过集成创新不断提高与全球消费者见面的能力。同时，将努力实现打造具有全球竞争力的国际竞争力品牌的战略目标。

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