春风十里看桃花 博越四驱“油”你撒野

最近，随着《三生三世十里桃花》的热播，也迎来了三月春游的好机会。对于许多享受生活的人来说，跟随自己内心的旅程一定是一个理想的计划。在自动驾驶趋势的推动下，SUV是肩负这一重任的首选车型。对于具有强烈家庭意识的中国消费者来说，SUV车型最适合承担家庭出行的任务。然而，许多朋友认为，体积大、自重高的SUV会消耗更多的燃油，尤其是四轮驱动车型，会增加附着力和阻力，从而导致油耗更高。编辑有这样一个个人的痛苦，为什么一开始没有一个可以跑步但不吃太多草的车型？眼泪夺眶而出！现在不同了。找到这样的车型并不难。不相信吗？今天，我要推荐一款“三好先生”车型，它具有超低的油耗，能够成功俘获消费者的心。“先生”的名字大家已经很熟悉了。它是吉利用三年半时间打造的高端SUV——博越，也是吉利在3.0时代推出的第一款SUV。凭借其良好的外观、轻松的驾驶和良好的智能性，它吸引了消费者的注意。它不仅满足了朋友们的购车需求，也满足了当今家庭和外出游玩的需求。无论是崎岖的山路、冰雪、碎石、泥泞的道路，还是城市道路，旅行时都显得毫不费力。春游也是必不可少的，让你用最少的钱看到最美丽的桃花。2月24日，吉利博越在“神舟北极”正式启动“100°C温差挑战赛”万里征程。吉利博越不怕严寒，展现了抗寒性、良好操控性和安全性能等品质，一路上勇敢地跨过了“节油”的大关。这次博越用实际行动验证了suv的节油性能，也给用户带来了新的惊喜！

为了更好地验证博越在日常驾驶条件下的燃油经济性，此次节油挑战包括在车辆自重的前提下乘坐四名乘客，总重量为2.1吨。博越自动四驱智能车型位于城市高峰拥堵路段、城市快速路、高速路等不同路段。为了公平起见，博越的油箱盖将被密封。最终，挑战团队最终以百公里7.9升的油耗打破了纪录，见证了博越1.8TD自动四驱智能版车型出色的节油表现，并用真实数据打破了消费者对四驱SUV高油耗的偏见。小编将继续解释博越为什么会有如此出色的节油表现？博越此次成功实现节油挑战，离不开经验丰富的驾驶员的正确驾驶习惯。当然，最根本的因素在于博越自身的品质，包括动力总成和底盘调校的深厚基础，保证了整个动力系统的平顺性和节油性而不会失控。其中博越1.8TD自动四驱智尊的涡轮增压发动机荣获“中国十大发动机”称号，在动力性能、NVH和燃油经济性方面达到了国际领先水平。扭矩增加了14%，最大马力达到184Ps/5500rpm，最大扭矩为285N?m/1500-4000rpm。变速器方面，它与澳大利亚DSI 6速手动变速器相匹配，质量成熟、稳定可靠，档位清晰，换档平稳，同时还具有平顺性和燃油效率等特点。此外，在风阻产生的油耗方面，博越的风阻系数在SUV中相对较低，低至0.368，且系数越低，油耗越低；同时，1.8TD自动四驱智能尊享车型搭载博格华纳最新的NexTrac智能实时四驱系统，能够更准确地计算和分配前后动力，大大提高了车辆的安全性和操控性。博越的底盘调校具有合资车的水平，这得益于由英国知名汽车工程公司MIRA调校的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。底盘坚固稳定，值得称赞的是，在极限操控中，它在舒适性和运动性之间找到了极好的平衡。博越的表现非常渐进、有序、令人放心，拥有大师级的底盘调校技巧。看到这里，你们是不是不再担心四轮驱动的油耗问题了呢？只要你有良好的驾驶习惯，熟悉博越的性能，我相信你可以最大限度地发挥节油功能。在这个阳光明媚的三月，可以说是一个赏花、春游的时节。快，让“三好先生”带你看看十里之内的所有桃花。

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