优信CEO戴琨做客人民网 始终把消费者利益放在第一位

在全国两会召开之际，二手车作为一个热门行业受到了人民网的关注。此前，“二手车”曾两次被列入《政府工作报告》的内容。除了众多全国人大代表和政协委员外，代表二手车电商行业的优信集团董事长兼首席执行官戴坤也出现在今年《人民日报》的采访名单上。这也是二手车电商首次受邀参加人民日报两会视频访谈节目。3月14日，优信集团董事长兼首席执行官戴坤在访问人民网时，就“供给侧改革，二手车电商优先”的话题进行了讨论。同时，戴坤还在交谈中分享了他对二手车电商当前行业现状和未来发展趋势的看法。在他看来，二手车电子商务在整个交易过程中都扮演着消费者的守护者角色。正如戴坤所说，对于电商平台来说，消费者利益永远是第一位的，优信将尽最大努力为消费者提供良好的汽车资源和良好的保障。戴坤提到，国内二手车电商的机会最早出现在2011年，它的诞生机会是2009年新车市场的爆发。当时，包括戴坤在内的一些业内人士曾考虑是否利用信息技术为消费者转售和处置车辆搭建配套环节，这也是二手车电商的雏形。目前，各类二手车电商平台如雨后春笋般涌现。此后，在二手车交易过程中，电子商务在信息透明和车况透明领域发挥了重要作用，也为消费者在购买二手车过程中提供了必要的帮助。在电子商务的助力下，去年中国二手车累计交易量同比增长10.33%，达到1039.07万辆，首次突破千万级大关。有机构预测，2017年二手车市场将保持20%的增速，二手车交易量将达到1250万辆以上。如果目标实现，这将是过去五年来二手车交易量增长最快的一次。电子商务的作用越来越重要。据中国汽车流通协会统计，目前通过电子商务平台完成的二手车交易占总交易量的近10%，渗透率明显高于快消品。因此，各大电商平台在整个二手车市场的渗透率已经进入稳定增长期，形势相对乐观。而这一积极的场景很大程度上要归功于二手车电商对传统二手车交易带来的转变。戴坤表示，这种转变主要来自两个层面的变化：第一是采购效率的提高。二手车作为一种非标产品，具有“一车一条件”的特点，每辆二手车的残值都会随着消费的不同而变化。在这种情况下，如果整个市场的信息还没有互联互通，消费者将很少有选择可以真正联系，而且选择也不够充分，这意味着消费者在二手车交易过程中很难享受到相关权益的保护。依靠基于互联网的电子商务平台，他们可以在整个市场上交换不平等的信息，让消费者有更多的选择机会，提高购买效率。二是电子商务平台给二手车行业带来的技术变革。例如，戴坤创立的优信集团，在揭开互联网公司的面纱后，仍然是一家致力于开发数据技术的软件公司。因此，优信集团与传统二手车公司最大的区别在于，优信可以从软件公司的角度考虑如何利用技术手段帮助消费者检查二手车的状况。凭借这一先天优势，优信团队开发了一套独特的二手车检测工具……

“客户检查”。该检测工具从车辆过去的维护和维修历史、事故历史以及车辆整个驾驶计算机的实时数据和故障记录等多个方面识别车辆的真实状况，包括车身油漆厚度的检测，以便消费者在购买二手车时能够识别车辆的实际状况，知情权的最终享受是技术手段给行业带来的变化。在今年的全国人大和全国人大上，“扩大内需”和“消费升级”等术语正在引导中国消费趋势的转变。在依靠消费拉动经济增长的时代，消费者越来越成为核心因素。保护消费者利益和满足消费者需求正成为中国企业必须面对和考虑的问题。正如戴坤所说：“我相信，直到今天，任何不满足消费者需求的商业模式都没有价值。我希望通过优信的努力和服务，二手车的生态能够变得更健康。”

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