2017年宝马集团将继续以创新实力领导未来出行

21日，宝马集团在公司财报发布会上宣布，在2016年实现营收和利润连续七年增长并再次创造历史最佳业绩后，宝马集团将在2017年继续保持可持续的盈利增长，进一步扩大公司作为创新领军者的优势。该公司将通过更多新产品加强其核心业务，同时继续推动电动出行和自动驾驶两个战略关键领域的发展。宝马集团董事长克鲁格表示，“今年，我们的目标是继续创造销售额、收入和利润的新纪录。”宝马集团预计2017财年汽车业务的销售额和收入将略有增长，集团税前利润也将略有增长。宝马集团公司财务主管Peter Kruger博士，继续的：“对于宝马集团来说，持续引领创新和实现可持续盈利是成功的关键。因此，我们始终充分关注客户需求，并致力于通过独特而有吸引力的产品和服务，让每一天的旅行体验充满激情。宝马集团的目标是在未来两年进一步丰富其产品阵容。从2017年到2018年，我们将推出我们三大品牌旗下的40多款新车型，包括全新X2车型。目前，新一代宝马5系已于2月在全球上市，该车型将再次成为高端商务轿车领域的标杆，克鲁格表示。在中国，新一代宝马5系长轴距也将于年内推出。高端豪华车细分市场将成为宝马集团未来的发展重点。到2020年，宝马集团将在该细分市场推出包括宝马X7在内的几款新车型，这将是对现有宝马7系的有益补充。宝马集团公司财务总监Peter表示， “可持续的盈利能力和领先的创新是相辅相成的。鉴于公司强大的运营能力，我们今年的目标是连续第八年实现汽车业务8-10%的息税前利润率。通过保持高水平的业务运营并持续关注与客户密切相关的领域，宝马集团将继续投资充足的资源重塑未来出行宝马集团目前拥有强大的财务实力，截至2016年12月31日，其现金储备为131.67亿欧元。汽车业务在12个月内产生了57.92亿欧元的自由现金流。一个高度灵活的平台架构将成为电动出行发展的关键。宝马集团将继续实施成功的电气化战略。未来10年，电动交通领域将发生重大变化。由于各个国家和地区新能源汽车细分市场的发展步伐各不相同，灵活和可扩展的产品线对于确保宝马集团在电动出行领域的成功至关重要。2007年，宝马集团通过了以电气化为核心内容的“i项目”，确立了公司在电动交通领域的领导地位。在过去的10年里，宝马集团不仅推出了创新先锋宝马i3，还致力于打造灵活的车辆平台架构和电动化动力总成模块。克鲁格先生说，“到2017年年中，即宝马i3推出仅四年后，我们的插电式混合动力车型已增至八款。今年，我们将交付20万辆新能源汽车。今年，宝马集团已进入电动化战略的第二个十年。该公司将继续其“项目i“引领战略，打造未来灵活的汽车平台结构，让不同传动系统的汽车在生产过程中无缝集成。未来，除了插电式混合动力产品，宝马集团还将推出纯电动电池驱动的车型，如纯电动MINI和纯电动宝马X3，以一种高度灵活和可扩展的方式r，标志着宝马集团电动化发展的第二阶段。此外，宝马iNEXT的研发将推动新一代电动驱动模块和传动系统的量产。克鲁格表示：纯电动MINI和宝马X3将标志着宝马集团电动化战略第二阶段的开始。我们将在每个核心品牌下推出电池驱动的纯电动产品，就像我们目前在核心品牌产品中推出插电式混合动力车型一样。通过应用灵活的模型结构……

re，我们可以避免对工厂和生产设备的重复投资，并根据市场需求高效快速地调整电动和传统车型生产计划目前，宝马集团致力于自动驾驶的研发，这也是宝马集团未来出行的四个战略方向之一“ACES”，在欧洲、美国、，以及中国。宝马集团（BMW Group）与英特尔（Intel）和美孚（Mobileye）已将高度自动化驾驶列入议程，并计划于2021推出全自动汽车BMW iNEXT。相关技术将在包括中国在内的全球多个城市进行测试。届时，训练有素的驾驶员将监控整个车辆的各种数据，并随时准备以负责任的态度接管车辆控制。为了保持其在自动驾驶领域的领先地位，2017年，宝马集团将在慕尼黑附近的施莱舍姆建立一个新的研发中心，专注于开发车辆联网和自动驾驶技术，员工规模为2000人。回顾过去在自动化、互联互通、电动化、共享和服务四个领域的发展道路，宝马集团取得了突出的成绩。目前，宝马7系和宝马5系都配备了最先进的驾驶员辅助系统。凭借其联网驾驶技术，宝马集团已成为数字化领导者，在全球拥有约850万辆联网宝马汽车。自2013年推出以来，宝马i3已向客户交付了超过12.5万辆电动汽车。此外，宝马集团已为欧洲11个城市的80多万客户提供DriveNow服务，新的旅行服务ReachNow已成功开始在美国运营。2016年，宝马集团成功实现了2016年的既定目标，销售额、收入和利润均创历史新高。2016年，宝马集团全球汽车销量达到2367603辆，增长5.3%，创造了新的历史纪录，捍卫了宝马集团作为全球领先高端汽车制造商的领导地位。2016年，该集团的收入创下新纪录，达到941.63亿欧元，是2005年的两倍。该集团税前利润增长4.8%，达到96.65亿欧元的历史新高。2016年，汽车、摩托车和金融服务三大业务部门的税前收入均创下历史新高。集团的税前利润率已增至10.3%。从2017财年开始，宝马集团还将把“税前利润率”作为一个重要指标，目标值至少为10%。2016年，宝马集团的员工总数比前一年增长了2.0%。截至2017年3月9日，宝马集团在全球拥有124729名员工。新员工主要是由于集团对发展电动出行和数字业务的需求，以及金融服务业务的增长。此外，移动出行服务的系统性扩张也增加了员工数量。宝马集团董事长克鲁格表示，“作为世界上最具吸引力的雇主之一，我们在2016年增加了大量数字领域的年轻人才，超过了汽车工程师的数量。”对宝马来说，核心业务的发展与战略重点的发展同等重要。目前，宝马集团在核心业务上的持续增长、雄厚的财务基础、活跃的人才储备和大胆的技术创新，将为公司未来继续引领未来交通的发展奠定坚实的基础。

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