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共享汽车大有可为 北汽投资10亿布局

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时间:1900/1/1 0:00:00

共享汽车可以提高私家车的使用效率,目前私家车闲置周期超过80%,造成巨大浪费。3月17日,在第三届中国汽车金融年会上,有限公司副总经理王玉晶向大家介绍了共享汽车的巨大需求。除了提高闲置资源的利用率外,他认为大城市的限购导致车辆成本高企,迫使客户选择共享汽车。在他看来,除了需求端,行业的发展也为共享汽车创造了条件。例如,监管体系日益完善,消费者价值观逐渐改变,私人停车位紧张,废气排放日益受到重视。目前,中国每天有4.5亿人的出行需求,因此公共交通和私家车之间的汽车共享服务将成为一种具有巨大潜力的有机补充,并呈快速增长的趋势。他还补充说,新能源汽车的推广和示范还需要汽车共享和分时租赁模式来驾驶。据他介绍,北汽集团自2014年开始涉足汽车共享和分时租赁,并建立了绿线租车、北京出行、北京绿线等分时租赁品牌,成为北京地区的市场领导者,尤其是结合大胆尝试改革公务用车。

目前,北汽集团已投资10亿元用于新能源汽车的分时租赁和租赁业务,以及整合客户团购业务。据悉,北汽目前在共享领域拥有6549辆汽车,总投资8000亿元用于汽车采购。所有这些车辆都是纯电动汽车,拥有706家分支机构,集中在商业机构、交通枢纽、工业园区,包括大学园区。包括集中的社区、综合超市和密集的网点分布,以及从外地返回汽车的方式,我们为客户提供经济、方便、,以及高质量的服务体验。

但北汽的雄心并不局限于北京。未来,北汽将立足北京,大力拓展国内一线城市和旅游城市,包括现有的工业基地城市。对于车辆,将有不同的产品来满足不同的地区和客户需求。从运营角度来看,可以考虑将轻资产和重资产合并。我们将在后续的场馆、电桩和打桩等方面,采用第三方合作或合资合作的方式进行轻资产和重资产的组合。

标签:北京北京汽车

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