天会智数 帮助汽修连锁门店用服务构建品牌护城河

面对汽车后市场万亿美元的蛋糕，开拓者敬畏，后来者此起彼伏。如今，汽车售后市场似乎蓬勃发展，但其背后隐藏着蓬勃发展和杀气。任何行业的发展都是从无序到有序的。汉庭如家从经济连锁酒店的混乱中脱颖而出，而西贝祖母一家则在传统餐饮市场中脱颖而出。作为最传统的细分行业之一，汽车后市场也在经历着前所未有的变化。大多数商店的现状：2016年，汽车产销超过2800万辆，连续八年位居世界第一，仍然是世界上增长最快的增量市场。截至目前，全国共有1.72亿辆汽车和44万家汽车修理店。其中，市场上约75%的店铺大多以夫妻朋友和学徒的形式存在。他们先向他人学习，完成学业后，建立自己的大门，打自己的仗，导致了野蛮生长的循环，缺乏健全的管理机制和专业的服务流程。为了在半径范围内获得最大数量的车主，他们租用最佳位置，承担高昂的成本，并管理上门的客户流量。一段时间后，业务不仅没有如预期的那样表现，而且每况愈下。在这种情况下，他们不知所措：出了什么问题？那些车都去哪儿了？传统路径有什么问题？如今，汽车后市场的游戏规则已经发生了巨大的变化。一方面，随着资本和电子商务的渗透，价格进一步趋平，入侵者通过烧钱购买流量，搅乱了长期以来的沉默。与此同时，马瑞利、车享家、德尔福等巨头忍无可忍，纷纷抓住机会入场，市场烟雾骤增。另一方面，在经历了消费升级和互联网的洗礼后，车主的消费习惯也发生了变化。过去，车主在受到多层次代理商的暗中剥削后，只能勉强接受自己店铺不透明的价格。这个任由他人利用的时代已经一去不复返了。如今，车主不仅需要专业的维修保养服务、合理透明的价格，还需要个性化的服务。我们需要很好地提供“汽车”和“人力”服务。服务是汽车修理厂的核心。中国有句老话，开门做生意，就能为人们提供良好的服务，生意自然不会差。在新的市场竞争格局下，无论是国际巨头还是迅速崛起的国内品牌连锁店，硬件能力都相对均衡，技术差异将进一步缩小。只有服务才是区分不同商店的关键。只有通过服务，我们才能建立品牌的护城河。标准化和标准化的服务可以为商店带来巨大的价值。如果所有前来参观的车主都能得到很好的维护，每次服务都能让他们高兴地来来往往，生意肯定不会差。服务是否好，由业主说了算。当不同品牌的商店提供不同的服务时，车主对商店的态度也会遵循自动评分和分类。例如，当谈到维护时，上次客户很高兴，为什么这次客户在完成维护后感到不高兴？这种态度改变的原因是什么？他们也是梅赛德斯-奔驰车主吗？不同系列车主的要求不同？经过同样的服务后，他们的态度还是一样的吗？因此，持续跟踪车主的态度已成为衡量服务的关键一步。目前，天汇致数消费者态度大数据采集系统已成功帮助肯德基、古铂轮胎、富尼特等连锁店持续采集消费者态度，帮助企业更好、更智能地服务数百万消费者。服务不仅仅是站着微笑，也不是递一支烟或一杯水，而是沟通和交流。真正的服务是如何更好地维修汽车，如何根据不同车主的喜好进行推荐，如何最大限度地满足车主的不同需求，如何让车主放心、放心。服务是即将到来的修理厂的基本方面，也是战场的另一个维度……

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