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冷链运输新宠儿 欧曼EST超级卡车抢“鲜”一步

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时间:1900/1/1 0:00:00

随着人们生活水平的提高,早上的鲜奶、下午的蔬菜和肉类、下午的冷甜点、晚上的新鲜水果的需求已经成为常态。对食品安全性、便利性和及时性的需求也在增加,冷链物流不可或缺。近年来,阿曼EST超级卡车已经登陆中国,随着京东等主要电子商务平台进入生鲜配送,冷链运输加速发展。但现实情况是,我国冷链物流运输业整体发展相对滞后,产品设备也相对落后,无法完全满足初级农产品、加工食品和医药产品的冷链物流交通需求。有数据显示,中国粮食产品冷链物流的损失率为15%,果蔬产品的损失率高达20-30%,而欧洲发达国家的这一数字仍低于5%。由此可见,国内冷链物流行业的运输设备仍有巨大的提升空间和发展潜力。明星客户对源自欧洲的阿曼EST超级卡车最近登陆中国持乐观态度。其产品主要满足“快递、冷链、危险化学品、高附加值日用工业品”等高端物流需求。在推出一周内,它已经收到了3000多份线上和线下订单。尤其是冷链物流的明星客户对阿曼EST超级卡车非常看好。流行于20世纪80年代的“时间就是金钱,效率就是生命”的口号仍然适用于今天的物流业,尤其是冷链物流业。内蒙古腾驰物流有限公司有限公司总经理李洁来包头市内蒙古腾驰后勤有限公司有限公司是蒙牛的载体,公司总经理李洁表示:近年来,鲜奶企业开始跨区域大规模经营,品种不断更新升级。由于不同类型鲜奶的储存条件和保质期不同,对鲜奶的整个冷链控制,特别是运输车辆的效率提出了更高的要求。该公司目前拥有220多辆自营运输车辆,其中包括80多辆阿曼重型卡车,产品的高效率、低油耗和舒适性是公司的首要任务。腾驰物流是第一家购买此次推出的阿曼EST超级卡车中的5辆的公司。主要关注的是EST超级卡车实现5-10%的燃油消耗减少、10%的碳排放减少和30%的货运效率提高的能力。产品由超长维护期10万公里的康明斯X12发动机、换油间隔20万公里的进口采埃孚变速器、换油间隔50万公里的康迈轮端和B10寿命150万公里的整车等超卡车品质支撑,我完全满足冷链运输中高效率和出勤率的要求,我对阿曼EST超级卡车持乐观态度, “李杰告诉中国卡车网。按照欧洲标准开发了4年的阿曼EST超级卡车可以说是一个著名的品牌。它结合了德国戴姆勒的整车和动力技术,与美国康明斯专门为超级卡车设计的康明斯X12超级卡车的智能动力相匹配埃克森美孚、华博科、大陆电子和克诺尔等超级卡车的全球创新联盟,采用了新的平台模块化设计,产品优势明显。同样选择形象更好、服务更好的阿曼EST超级卡车的冷链明星客户是内蒙古宏远物流有限公司。该公司是乳制品巨头伊利的鲜奶运输公司,其对运输设备的要求与腾驰物流相同,具有高效、高安全、低油耗的特点。在此基础上,内蒙古宏远物流有限公司总经理孙健对阿曼EST超级卡车的品牌形象和售后服务尤其乐观。该公司的鲜奶运输主要针对该行业的主要客户。阿曼EST超级卡车的主导形象在国内卡车中是独一无二的,尤其是与戴姆勒在德国合作的车型……

,非常有利于树立公司的品牌形象,帮助客户认可我们的运输实力。孙健告诉记者,选择欧曼EST超级卡车不仅仅是外观,更重要的是宏源物流过去的信任和积累。作为福田戴姆勒的忠实用户,宏源物流称赞欧曼的售后服务真正做到了全程无忧服务。众所周知,鲜奶的运输依赖时间,如果车辆在道路上因故障长时间停车,会导致鲜奶变质并造成严重损失。阿曼全面的无忧服务响应迅速,始终能够帮助客户首先解决问题。阿曼的服务值得托付。同时,福田戴姆勒围绕“购买、使用、管理和维护汽车”推出的欧曼“TCO云英宝”可以帮助宏源物流在重型卡车的整个生命周期内实现低成本运营。为用户提供全面而领先的TCO集成解决方案,该解决方案“控制总成本并赢得总体节约”。正如欧曼的“TCO云盈宝”所知,冷链物流在未来相当长的一段时间内仍将是中国交通运输业最具活力、发展潜力和发展空间的亮点。其未来的发展趋势将是走向绿色、环保、高质量、安全、快速、低成本的运营。欧曼EST超级卡车将以“降低油耗、提高效率、形象和更好的服务”的优势,抓住“新鲜”的步伐,成为冷链运输的新宠。

标签:福田世纪

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