奇瑞发布全球领先DCT变速箱技术 瑞虎7 DCT车型即将上市

对于汽车公司来说，有勇气、有能力实现技术突破，拥有核心技术，是做大做强的关键。2017年3月29日，“奇瑞对话全球百强技术合作伙伴”系列活动再次继续。奇瑞汽车联合全球顶级传动系统供应商格特拉克发布了全球领先的最新电子双离合DCT变速器，标志着奇瑞在核心传动技术开发方面进入国际先进行列。在活动现场，奇瑞汽车副总经理、奇瑞上海技术中心负责人Raymond、奇瑞上海科技中心首席执行官Damien Sotty、格特拉克全球DCT平台执行董事Ciro Troisi和媒体嘉宾首次见证了这一世界级的技术创新。奇瑞上海技术中心负责人Raymond和格特拉克全球DCT平台执行董事Ciro TroisiRaymond现场解读了奇瑞的研发和采购体系。奇瑞上海技术中心总经理Damien Sotty与世界级供应商奇瑞“全球领先”的DCT技术合作。变速器在汽车动力总成系统中发挥着重要作用，其性能对汽车的整体性能至关重要。近年来，全球汽车市场对变速器产品的需求日益多样化，消费人群越来越年轻化和城市化。从驾驶舒适性的角度来看，自动变速箱是一种全球趋势。目前，市场上的At（自动变速器）仅适用于某些特定的市场和车型，而双离合器变速器则完美地平衡了燃油经济性和驾驶舒适性，尤其广泛应用于中高端车型。可以预见，在未来很长一段时间内，DCT将引领全球自动变速器的发展趋势。在奇瑞全新“驾驶乐趣”品牌理念的推动下，奇瑞双离合变速器DCT采用全球统一标准制造，代表了当今世界最先进的技术，能够满足年轻人对运动、驾驶乐趣和低碳排放的消费要求。GETRAG全球DCT平台执行董事Ciro Troisi是奇瑞和GETRAG的合作开发项目。奇瑞DCT依托以质量为中心的供应商管理体系和国际供应商平台，确保DCT零部件质量的可靠性。同时，通过在高海拔、寒冷和高温环境中进行严格的动态匹配测试和严格的实验验证，这款全球领先的DCT最终诞生了。奇瑞和格特拉克联合开发的DCT双离合器变速器具有燃油经济性高、换档快、能够承受更大扭矩等优点。它还可以为车辆提供更高效、更稳定、更运动的驾驶体验。这款新型DCT双离合变速器即将应用于新款Tigger 7，为动力、经济性和舒适性等重要性能指标提供了新的标准，领先于包括合资品牌在内的竞争对手。动力方面，得益于格特拉克的专业技术调教，新一代TCU实现了同级车型中最快的发动机响应速度，最高速度仅为0.2秒；

高达96%的强劲动力输出，完美释放运动性能。在经济性方面，来自中国品牌的热效率最高37.1%的E4T15B发动机和格特拉克DCT实现了最佳组合，不仅实现了最佳的驾驶和操控体验，还最大限度地提高了跳虎7 DCT车型的燃油经济性，节省了高达10%的燃油，实现了同级最低的百公里油耗，仅6.3L。在K2减震器的舒适性方面，奇瑞DCT采用了格特拉克最新的离合器，增加了K2减震器，并使用了热性能更好的材料。结合大量的标定调整，有效解决了扭矩传递的顿挫，降低了行驶过程中的噪音，使换挡更加平顺，为驾乘者提供舒适的驾驶体验。瑞虎7“1.5T+DCT”即将作为奇瑞2.0时代最具代表性的SUV上市。瑞虎7目前提供1.5T+6MT和2.0L+CVT两种动力总成选项。瑞虎7 DCT新车型将于近期正式上市，实现MT、CVT和DCT变速器形式的全面覆盖，为年轻消费者提供满足个人需求的购车选择。依托T1X专业平台，即将推出的Tiggo 7 DCT将与“1.5T+DCT”相结合，使Tiggo 8在市场上更具竞争力，展示了新车开发的严格技术标准和严格的技术合作伙伴标准，以及与主流合资品牌直接竞争的实力。

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