4月10日至11日,奇瑞汽车举行了以“信息娱乐与车联网技术”为主题的小型内部技术成果发布会。人工智能交互导航、下一代驾驶舱系统、眼动追踪和面部识别、UBI保险和数字营销以及智能汽车超视距检测核心技术V2X等10多项重大技术成果和创新模式相继亮相。观众已经看到了奇瑞的“未来生活”。信息娱乐和车辆联网技术是汽车发展的趋势之一。根据奇瑞此次发布的诸多“黑科技”,三五年后,我们将拥有怎样的智能汽车生活?用户坐在奇瑞汽车内,通过眼动追踪技术,摄像头可以实时捕捉驾驶员的状态,观察视线方向、头部位置、眼球运动等,判断驾驶员是否有疲劳驾驶、醉酒驾驶、突发疾病等风险,并通过座椅振动等形式在第一时间发出警告。如果驾驶员无法控制自己或自行处理,车联网会及时将驾驶员的状态记录传输给医院、机关、保险公司等,实现导航、医疗、报警、支持服务等功能。这项业界领先的眼动追踪技术计划在2020年左右大规模生产并应用于奇瑞的下一代产品。AR+语音控制+手势识别等人工智能技术将为奇瑞用户带来更好的人机交互体验。在当前的语音控制技术下,当用户向汽车发出命令时,他们通常需要出现特定的“关键字”,以适应机器编程语言。奇瑞的语音控制技术可以实现人与人之间“有意义”的交流,让用户可以像平时与人交流一样与汽车进行交流。车辆可以识别和“理解”语义,从而响应用户需求。当你握住方向盘享受驾驶乐趣时,不需要被触摸屏操作或抬起手打开天窗等小动作分散注意力。一个温和的手势和一个“打开天窗”的语音命令可以让奇瑞汽车“理解”你的想法。根据目前披露的技术路线图,这些技术预计将在2017年底和2018年左右大规模生产并应用于奇瑞产品。除了核心技术的突破,奇瑞基于智能互联的系统优化和生态系统的建立也提高了人们对汽车未来生活方式的期望。在发布会上,奇瑞上海技术中心电子电气技术总监吴昕,与观众分享了一个真实的案例。在美国的一个高速公路出口,地面上的一片洼地导致四辆过往的汽车在半小时内爆胎。如果使用奇瑞的智能汽车超视距检测V2X技术,在自动驾驶和智能交通生态下,可以实时共享和分析路况、道路、行人等一系列实时交通信息。车辆可以相互通信、发送数据,并帮助周围的其他车辆预测其驾驶行为,从而实施主动安全策略,也为半自动和自动驾驶提供数据支持。奇瑞一直将“技术创新”作为其发展战略的核心。多年来,奇瑞公司内部一直有一条不成文的“规则”——各技术部门每年不定期召开内部新闻发布会,既展示成果,又相互分享和学习。此类新闻发布会的形式通常很简单,重点是在专题报道和实物展示中提供“干货”。本次发布会首次由奇瑞上海技术中心、奇瑞芜湖前瞻研究院、观致汽车研发团队共同参与,展示了“大奇瑞”全球化、规模化的研发体系格局。事实上,奇瑞多年来一直在信息娱乐、智能互联等领域布局并取得突破。2016年,奇瑞与科大讯飞联合开发的Clouddrive 2.0智能云网联驾驶系统首次亮相,凭借一流的智能操控被评为最佳车内联网系统。在乌镇举行的第三届世界互联网大会上,EQ无人驾驶汽车联合研发……
奇瑞和百度的d实现了开放城市道路环境的成功示范运营,展示了世界级的自动驾驶技术。根据技术路线图,奇瑞计划在2020年之前量产并应用本次发布会上公布的10多项技术。
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