红八众筹 二手车众筹系统的盈利模式分析

2015年可以被认为是中国众筹的第一年。在短短一年的时间里，以股权众筹起家的众筹平台逐渐探索出了自己的盈利之路。主要盈利模式如下：1。交易费用。目前，主流众筹平台的主要利润来源是收取交易匹配费（即交易费），这些费用通常按照筹款金额的特定比例收取。在股权众筹平台中，通常约占成功融资总额的5%。二手车众筹平台相对年轻，尚未形成成熟的指标线。以“Car Car”二手车众筹平台为例，该平台的收入为众筹车辆销售利润的1-5%。主流模式是将平台与汽车经销商捆绑在一起，并与投资者按比例分配利润。2.增值服务主要是指合同、文件、法律、财务等方面的指导工作。创业者可以将所有融资事宜外包给众筹平台，众筹平台会相应收取相应费用。由于产权众筹平台不涉及这类业务，这类收入形式在产权众筹领域仍属空白。3.随着众筹平台向商品众筹和股权众筹的不断分化，基于商品众筹平台庞大的受众和传播影响力，营销和生产合作带来的商业利润有望有很大的增长空间，甚至可能超过目前的主要交易佣金。二手车众筹平台主要以车辆为主要流通商品。巨大的流量涌入是汽车制造商不可或缺的营销运营领域。4.会员费是一种不常见的收费模式，只存在于个股众筹平台上。对于目前国内主流的二手车众筹平台来说，会员注册和充值都是免费的。在产权众筹领域垂直性不断加深的背景下，行业壁垒正在逐步形成，这种未来的盈利模式值得平台借鉴。红八众筹为二手车众筹系统创造了优势。红八众筹二手车众筹系统集买、卖、众筹、投于一体，在业务支持下为平台金融用户提供透明、安全、高增值的回报。该系统推出了基于PC的汽车众筹平台，并开发了移动、红包、预约、邀请、投票等有影响力的产品功能，极大地满足了平台和投资者的需求。该产品获得了市场认可和用户的高度认可。

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