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解读上汽大众PHIDEON PHEV辉昂插电式混合动力版

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时间:1900/1/1 0:00:00

4月19日,第十七届上海国际汽车工业展览会开幕,上汽大众PHIDEON PHEV插电式混合动力版在上海国家会展中心5.1馆和1馆亮相。作为大众品牌首款国产插电式混合动力轿车,汇昂插电式混动版采用领先的混合动力技术,兼顾高性能和低油耗,展示了上汽大众在创新技术和新能源方面的最新成就。上汽大众首款新能源产品有哪些亮点?展望未来:上汽大众首款新能源轿车,大众品牌首款国产插电式混合动力轿车;插电式混合动力系统由2.0T涡轮增压发动机和电机组成,配备Tiptronic八速手动变速器;卓越性能:在混合动力模式下,最大功率为180kW,最大扭矩为500Nm;实现2小时充电,混合动力模式总续航里程850公里,百公里综合油耗2.3升;三种驾驶模式:“E-MODE纯电动”、“混合动力”和“电池维护”;延续了PHIEON Huion的豪华驾驶体验和前瞻性技术配置:配备丹麦顶级Dynaudio音响系统、整车双层静音玻璃、HUD抬头显示系统等配置;

配备新一代9.2英寸全玻璃屏幕MIB高级导航和多媒体交互系统。惠安插电式混合动力版拥有先进的电池技术,其后置液冷锂离子电池采用轻质铝合金设计,总能量为14.1kWh。车辆左后的充电口既可以支持公共充电站,也可以支持家用电源充电。充电2小时后,电池即可充满电,完全满足各种使用需求,适合日常城市驾驶。辉昂插电式混合动力版的动力系统由EA888 2.0T涡轮增压发动机和电机组成,匹配Tiptronic八速手动变速器,并具有E-MODE纯电动、混合动力和电池维护三种驾驶模式,可以轻松应对不同的路况。在混合动力模式下,它可以达到180千瓦的最大功率和500牛米的最大扭矩,最高速度为210公里/小时,总续航里程为850公里,百公里综合油耗仅为2.3升。它结合了高效节能的特点,带来了全新的绿色出行体验。三种驾驶模式和高端配置配备齐全,享受高品质的驾驶体验。PHIDEON的插电式混合动力版在高端驾驶体验和前瞻性技术配置方面延续了PHIDEON现有的优势。其前排座椅具有14向调节功能,以及前后排6向可调节的航空睡眠头枕,结合四温区全自动空调系统,为乘客提供舒适的驾驶体验。顶级的丹麦Dynaudio音响系统配有15个扬声器,与整车的双层静音玻璃相得益彰,营造出一种不受干扰的大厅级听觉体验。在驾驶辅助设备方面,辉昂插电式混合动力版也非常出色。配备HUD抬头显示系统、巡航控制系统、智能泊车辅助系统、ESP电子控制车辆稳定系统等,驾驶品质全面提升。行李箱盖感应开启、手机无线充电功能、车门自动关闭装置等个性化配置,让驾驶体验更加智能便捷。加入专属设计技术驱动未来,插电式混合动力版PHIDEON的外观设计延续了PHIDEON优雅优雅的风格,而许多细节上的变化表明了插电式混动轿车的独特身份。新车前脸下方的格栅经过了全新的设计,精致的细节使其更加动感和精致。C型LED日间行车灯采用大众品牌电动车家族的设计风格,科技感很强。此外,惠安插电混动版还采用了独特的18英寸铝合金轮毂低阻力设计,动感十足,进一步降低了油耗。追求完美,努力为消费者创造高贵奢华的驾乘空间,是PHIEON的初心。在PHIEON的插电式混合动力版本上,新一代9.2英寸全玻璃MIB高级导航和多媒体交互系统延续了其高端汽车的特点。近距离感应功能充满了科技感。新的手势识别功能使车载功能的操作更加智能和方便,其百度生活/Mirrorlink/CarPlay功能使手机和汽车之间的连接更加方便,让您在保持专注驾驶的同时,享受技术发展带来的新移动互联网体验。作为上汽大众的首款新能源轿车,插电式混合动力版PHIEON保持了其在驾驶体验和技术配置方面的优势,同时也利用新能源技术提供了强劲、高效、绿色、无忧的驾驶体验,帮助当代领导者向前迈进。

标签:大众

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