在2017中国越野锦标赛（COC）第二站，烟雾刚刚消散的四川南溪站进行了一场激烈的比赛后，奇瑞虎队凭借出色的表现再次获得了“汽油制造商团体制造商杯”的冠军头衔。在内蒙古多伦的第一站赢得“双冠王”后，他们卫冕冠军，并继续凭借实力脱颖而出。到目前为止，COC已经举办了14届，对汽车的越野性能要求极高。一路上，有深水坑、泥坑、V形坑、25度边坡、炮弹坑、肋道、驼峰道等各种障碍物。这次四川南溪站的赛道更具挑战性，设置在“人在图中走，车在水里游”的长江第一滩。与多伦站相比，涉水路段较多，泥泞路段较长，深坑较多，超车难度较大。对于参赛的车手和车队来说，这是一个严峻的挑战。在这场比赛中，本田奥德赛、大众途锐、日产日产、捷普大切诺基等国际品牌同台竞技，中国品牌汽车同样令人印象深刻。在汽油制造商集团面临的艰难挑战中，由陶鹏飞、赵向前、宋明达领衔的奇瑞虎队最终击败了一批强队，凭借实力夺得冠军，展现了中国汽车品牌的强大实力。总冠军的背后，离不开职业车队和车手的坚守和努力。然而，在车手眼中，赛车本身的表现才是真正的冠军创造者。4月16日，在比赛中，奇瑞虎队的三名车手驾驶虎7赛车，引发了三车相撞的惊险场面。得益于Tigers 7坦克出色的安全防护，奇瑞Tigers车队在被两辆车撞击后继续前行，毫发无损，实现了零故障率，最终夺得冠军。奇瑞瑞虎车队负责人陶鹏飞兴奋地告诉记者：“这一站真的是一场极其激烈的比赛，瑞虎7的表现真的很给力！被撞击后，它仍然很稳定，车辆极高的安全性能不仅让我们在比赛中更有信心，也让观众对瑞虎7刮目相看！”陶鹏飞，奇瑞瑞虎车队的领导者，在今年的COC比赛中，尽管幸运虎7自第一场比赛以来已经两次获得冠军。作为一款上市仅半年的新车型，途虎7以其卓越的制造质量、越野性和可通过性给所有支持它的汽车爱好者带来了惊喜，也为更多消费者见证了卓越的安全性能。在赛场上，虎7是冠军。在市场上，作为奇瑞2.0的最新旗舰SUV代表作，瑞虎7基于T1X平台打造，代表了奇瑞目前的最高造车水平。全新推出的“SUV驾控专家”Tiggo 7 SPORT配备了1.5T+DCT的世界级动力总成、运动型底盘调校、后多连杆独立悬架，以及同级最佳的210毫米越野离地间隙和0.6米的最小涉水深度，让消费者真正体验到自由伸缩和驾控的乐趣。除了进一步提高性能外，与同行相比，Tiggo 7 SPORT在主动安全设备方面取得了质的突破。全系标配B级车上流行的无钥匙进入+一键启动、9英寸电容式大屏、智能语音控制系统以及前后8探头雷达。它还提供了同级独有的360度综合驾驶监控系统，包括BSD盲点监测预警、LDW车道偏离预警、LCA变道辅助、RCTA后交叉口碰撞预警等四大顶级主动安全设备。瑞虎7自2016年9月上市以来，凭借卓越的品质、性能和良好的口碑，销量持续增长，累计超过5万辆，成为SUV市场最畅销的明星产品之一。南溪获胜，下一个COC将在山西大同火车站作战。我们期待着奇瑞虎队和虎队7号的精彩表现！
宝马董事罗伯森“哪怕市场竞争再激烈，我们也会继续努力争取第一的地位。”宝马集团董事罗伯森博士的这番表态，显示了宝马要在今年继续全面发力的决心。
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1900/1/1 0:00:00“徽州游”、“澳洲游”、“欧洲游”、“10万元大奖”4月19日，在上海国际车展江淮商用车展台，人头攒动、掌声不断，这里没有娱乐明星的助阵，却一样星光熠熠，来自全国各地的十名卡哥成为现场最瞩目的明星，
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