丰田以构造改革实现“制造更好的汽车”

--2017上海国际车展前夕，丰田举办了“2017丰田TNGA丰巢之夜”活动，两款TNGA概念车在全球首发。与此同时，TNGA的中文名称“丰巢概念”也在现场发布。丰田中国总公司西弘和丰田高管Ise Kiyoshi首先在中国分享了未来不断变化的社会和工业环境，以及丰田如何通过TNGA“制造更好的汽车”。TNGA是一个创新系统，涉及汽车研发、设计、生产和采购的整个产业链价值。这是丰田开创的一种新的“造车哲学”，也是为汽车产品创造“新价值”的具体举措。TNGA的“方式”：积极改变为未来不断制造“更好的汽车”的想法。近年来，丰田进入了一个新的未知领域，年销售额达到1000万辆。然而，行业中持续多年的管理体系和流程正在导致内部沟通成本急剧增加，导致决策和产品开发周期过长，影响企业的整体效率。自第一代皇冠以来，丰田一直以首席工程师负责的“CE系统”为基础，按车型“制造更好的汽车”。但随着消费者需求的不断升级，为了满足全球市场的各种需求，车型数量不断增加，平台的细分品类也增加到了100个左右；此外，由于底盘和驾驶方法的不同，以及全球各个市场的废气排放标准的不同，发动机类型也增加到了大约800种。因此，传统的“CE系统”已经成为一个瓶颈，随着销量的扩大，继续“制造更好的汽车”变得越来越困难。丰田章男总裁认为：“商业环境正在迅速变化。如果我们坚持以前的思维方式和工作方法，我们将无法实现可持续发展。丰田本身已经进入了一个需要建立新商业模式的时代。”，丰田章男自上任以来一直在思考如何让这家拥有80年历史的企业“回归原点”，他在各种场合最强调的是“制造更好的汽车”。自2009年以来，丰田逐步实施了加强主要市场区域领导者决策权、减少董事人数、从负责具体业务转向副总裁级别的长期规划等措施，导致管理体系扁平化调整。2016年，丰田建立了以产品为核心，从早期规划到后期生产的内部公司责任制，将所有工作集中在“制造更好的汽车”和支持其“人才培养”上，从而巩固和巩固了挑战未来的基础。作为丰田最有价值的市场之一，中国自今年4月以来经历了一些高层人事调整。Kobayashi担任丰田（中国）总经理，在中国市场主管方面拥有丰富的经验。此外，中尾诚也被任命为丰田研发中心总经理，吉博裕树被任命为广汽丰田总经理。TNGA的“技术”：打破这两种法律之间的矛盾，创造出让客户说“哇”的产品。在行业规模不断扩大的同时，交通拥堵、环境污染等社会问题也日益严峻；

20世纪80年代和90年代出生的年轻人对汽车的需求仍然多样化，甚至需要定制产品。具体来说，追求动力性能会增加油耗，追求个性化设计会降低基本实用性，追求高配会增加客户成本。。。这样的“悖论”问题正在逐渐远离消费者需求。只有打破传统思维，不断克服“二律背反”，才能创造出让客户说“哇”的“更好的车”。有鉴于此，为了更好地促进未来的可持续发展，丰田在全公司的努力下，致力于全产业链的结构性改革。它彻底改变了过去的汽车制造理念，调整了过去的制造方法，并不断挑战“制造更好的汽车”的挑战。为了显著提高汽车的基本性能，丰田并不满足于改善心态，而是采用全面的价值重建心态，更彻底地提高功能和性能的各个方面，开发新的价值汽车。其中，全新2.5升发动机与8速AT的组合，以及全新2.5升引擎与全新混合动力系统的组合，燃油经济性分别提高了20%，动力性能提高了10%以上，实现了强劲的动力和低油耗。此外，为了提高产品力和满足客户的情感需求，将重心低、重量轻、小型化的新型动力总成与新底盘相结合，并将其安装在比过去更低的位置。新底盘通过打造全新的车身底部和悬架，不仅实现了低重心，还显著提高了产品竞争力，实现了更灵敏的操控和高品质的驾驶体验，同时还实现了卓越的安全性能。丰田还通过使用激光螺旋焊接技术和结构粘合材料扩大了材料之间的粘合范围，使新结构车身的刚度比过去提高了30%至65%，实现了驾驶激情和乘坐舒适性的结合。此次展出的两款概念车基于TNGA的全新设计理念，打造了“低重心”和“抓地力”的外观，实现了能够满足人们情感需求并让人感到兴奋的设计。TNGA对汽车研发、设计、生产和供应链体系进行转型和重构，旨在为未来创造一款新的“更好的汽车”，极大地提高汽车的基本性能和产品力，使其在未来更具吸引力和竞争力，让客户“哇”！

在国产化战略深化中国品牌形象升级的同时，TNGA也成为丰田品牌形象提升的重要契机。中国社会年轻一代“新精英”中“不忘初心，选择自我”的价值观正在上升。丰田将TNGA命名为“丰巢概念”，并以此为契机，将其在中国市场的品牌传播理念升级为“以自我为中心的方法”。这正是基于其对年轻消费群体的深刻洞察，进一步促进了消费者对丰田品牌新价值主张的认知和理解。此外，从2017年到2024年，丰田正式成为奥运会和残奥会的全球合作伙伴。加入奥林匹克大家庭不仅限于商业合作，而是价值观的真正融合。奥林匹克运动的宗旨是“让体育为人类的和谐发展服务”，而丰田始终坚持“通过汽车创造繁荣社会”。在接下来的8年里，作为汽车行业唯一的全球合作伙伴，丰田将通过更精细的研究和对移动方法和自由的追求，为整个社会做出贡献。我们也期待着鼓励更多的人通过体育运动加入“挑战自我，不断突破”的旅程。自2015年以来，混合动力汽车在中国的国产化和普及为丰田“能源多元化”战略的实施奠定了坚实的基础，加快了节能和新能源的引入。在过去的20年里，丰田的全球HEV销量已超过1000万辆，并致力于在此基础上开发新的PHEV系统。在此次活动中，丰田发布了PHEV标志“双引擎E+”，该标志由HEV“双引擎”演变而来，代表了丰田PHEV更高的独特价值。此外，丰田在电动汽车和氢燃料电池汽车等新能源汽车方面也向前迈出了一大步。自2016年底宣布成立电动汽车业务规划办公室以加快电动汽车的发展以来。近年来，丰田还计划在中国开发和引进新型电动汽车。在氢燃料电池汽车方面，丰田计划从今年10月开始，以TMEC为中心，对全球首款量产氢燃料电池车MIRAI“Future”进行实证实验。同时，TMEC内部还将建设加氢站等相关基础设施。随着TNGA相关措施的全面实施，丰田在中国的产品力将显著提升，先进技术和产品的引进和更新周期也将加快。2017年是丰田汽车公司成立80周年，“80岁的丰田”经历了一切不可能，实现了无限可能。从织机到汽车，从传统动力到混合动力，从TPS到TNGA，丰田的主动性DNA从未改变，其“制造更好的汽车”的初衷从未改变。展望未来，丰田将继续为大家带来更多更好的汽车。敬请期待。欲了解更多TNGA丰巢概念品牌推广活动，请扫描二维码。

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