你不知道的新昂克赛拉的四项“第一”

自推出以来，新款Mazda3 AXELA Encelar的销量一直在稳步增长。作为Mazda3系列历史上最强的玩家，新款Encelar在中档轿车市场重新定义了“驾驶乐趣”的含义，生动诠释了“人马一体”的终极操控体验。出色的市场表现源于新飞地超越同级车型的强大实力。新飞地至少在四个维度上树立了“第一”的标杆。众所周知，同级别发动机的压缩比是第一的。新款昂科威搭载创驰蓝天1.5L和2.0L发动机，这两款缸内直喷发动机堪称加速平稳、高能燃烧效率的自吸之王。通过4-2-1排气系统的创新设计突破，在13:1时实现了同级车型的最高压缩比。此外，两款发动机都可以使用国产92标准汽油。与传统发动机相比，创驰蓝天发动机在中低速范围内的燃油经济性提高了15%，扭矩提高了15%。轻松加速、节能环保的完美结合使新款Enclave成为一款完美的汽车。“SKYACTIV-BODY”是新一代高刚度、轻量化车身，在同级别防撞梁强度中处于领先地位。它采用了“超高强度和连贯结构”相结合的设计。前防撞梁采用1800MPa超高强度钢板（UHTS），大大提高了张力钢板的利用率，优化了车身结构，实现了8%的减重和30%的强度提升。该高标准已通过美国、欧洲、日本和其他国家的权威碰撞测试。这是第一次引入仿生学设计，相信每一个第一次看到新昂克赛拉的人都会被它流畅、动感和充满活力所吸引。运动的灵魂”：这是工业产品与艺术之美之间的自然相遇。“灵魂运动”的设计理念是马自达设计师从奔跑和猎杀猎豹的敏捷姿态演变而来的。在新的土卫二上，你可以看到它宁静优雅的自然美景绽放，随时准备释放，在你眼前有一种快速而爆炸的运动力。“灵魂运动”设计首次摆脱了汽车固有设计的束缚，达到了充满情感的终极动态境界。首次搭载GVC系统的马自达，在追求“人马一体”上实现了新的突破——创驰蓝天汽车动态控制技术。这一技术理念的核心是对创驰蓝天发动机、变速箱、车身、底盘等核心部件进行集成和控制，使它们能够以整体优化的理念协同工作，进一步增强驾驶乐趣。第一项成果是“G矢量控制加速度矢量控制系统”。GVC系统是基于使用发动机提高底盘性能的新理念和“以人为本”的研发理念开发的。通过操作方向盘和改变发动机的驱动扭矩，最初单独控制的车辆横向和纵向加速度被集中控制，以在所有四个车轮上实现最佳地面载荷，并实现平稳高效的车辆运动。这种控制技术是世界上第一种。在前进的道路上，我们需要坚实有力的合作伙伴来争取。我们相信，当人与车完美和谐时，发自内心的驾驶乐趣就会随之而来，使驾驶生活更加丰富和精彩。New Encelar是您的忠实伙伴，在奋斗的道路上努力成为第一人！

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