引领转型升级 福田商务汽车亮相第33 届中国冷链物流万里行

2017年4月24日至26日，“第十届中国车库‘需求侧’论坛暨第33届中国冷链物流里程之旅”暨“中国冷链运输趋势”论坛在武汉万科君兰酒店隆重举行。约300位政府领导人、行业专家、冷链企业和新闻媒体齐聚武汉，探讨农业供给侧改革下冷链物流的升级需求。会议期间，福田商务汽车与中冷联盟签署了盛大合同，福田途亚诺冷藏车正式列入中冷联盟“集中采购目录”。福田商务汽车携Tuyano S冷藏车、Tuyano E冷藏车和Scenic G7/G9冷藏车在论坛现场精彩亮相。从田间地头到餐桌，冷链物流的供给侧随着2017年中央一号文件的发布，农业供给侧改革受到了前所未有的关注，并带动了“农业、农村、城市电子商务、农村物流、区域连锁”等冷链物流体系的供给侧改革，为冷链系统的建设指明了方向。4月26日，“中国冷链运输趋势”论坛举行。与会者深入探讨了冷链产业的政策动态、产业方向和产业变化，并结合中央一号文件对农业供应侧冷链的需求侧方向进行了分析。活动期间，中国制冷联盟暨福田途亚诺冷藏车“集中采购目录”签约仪式隆重举行，这意味着福田商务汽车将为更多冷链用户带来更高效、高可靠性、低成本的冷链物流系列产品，推动中国冷链物流产业转型升级。在26日下午的中国冷链运输发展趋势论坛上，福田商用汽车集团商用汽车业务总监兼轻型商用车业务总部执行秘书潘林波表示，在加快形成从现场到餐桌的一体化冷链物流体系的过程中，要加大行业规范和标准的应用力度，使用高效冷藏车帮助企业降低运营成本，解决冷链和生鲜食品问题，让农产品从田间地头走进千家万户更加方便安全。从标准到标杆，福田商务汽车引领行业发展。在城市电子商务、农产品物流等行业不断升级的过程中，对冷链运输提出了更高的要求。企业提供更加精准、个性化、定制化的冷链物流系列产品也势在必行。活动期间，福田商务汽车展示了四辆冷藏车，即Tuyano S、Tuyano E和Scenic G7/G9，它们在产品升级方面智能高效，易于使用。Tujano S和Tujano EV冷藏车均由德国斯图加特汽车设计中心的设计师设计，具有德国血统，整体设计简单坚固。两款车分别搭载世界发动机纯美国康明斯ISF2.8发动机和4J28TC3发动机。从技术上讲，他们都采用了博世领先的共轨技术和世界领先的可控硅技术，以充分适应各种油品，并扩大产品的地理适用性。在动力方面，途亚诺S国V冷藏车拥有110千瓦的超大功率以及宽速度和高扭矩的优势。它在1500-2700r/min的转速范围内连续输出315Nm的扭矩，爬坡能力更强。同时，2万公里的超长维护周期也为竞争力加分，节省时间和金钱，高效运营和考勤，确保持续盈利。同样，Tuyano E Country V冷藏车也因其宽速度和高扭矩而备受赞誉，在1500-2700r/min时连续输出扭矩为285牛米，可以轻松应对山坡等复杂路况。福田商务汽车带来的另一款风光无限的G7冷藏车同样引人注目，拥有四大优势：更舒适、承载力更强、动力更强、超大空间，在同级产品中首屈一指。该车与最新的全球技术路线同步，品牌n……

乘客内饰设计，提供更舒适的驾驶体验；采用四片加厚钢板弹簧，与同类产品相比承载能力提高30%，提高了运输效率；4Q20M汽油发动机带来超强动力，功率高达95kW。VVT动力带来高速、更快、低速的节能驾驶条件；整车长度5320mm，轴距3050mm，冷藏舱内部容积为6立方米，比同类产品高出10%。大的空间使装载效率更高。如此可靠高效的冷藏车产品吸引了许多大客户前来销售橄榄枝。中国制冷联盟与福田途亚诺制冷车签署《集中采购目录》，是供给侧改革浪潮下的集中采购战略合作。这不仅标志着福田商用汽车有能力冲击高端市场，也高度认可其在中国冷链物流转型升级中的领导地位。未来，随着冷链物流转型升级的加速，许多企业都站在了改革的十字路口：谁能通过优势产品赢得市场主动权，谁将进入新时代发展的快车道。在这方面，福田商用汽车不仅将成为供给侧改革进程的受益者，而且将成为克服困难、引领冷链物流发展新趋势的先锋。

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