5月11日,中国汽车工业协会召开信息发布会。中国汽车协会发布的数据显示,4月份,汽车终端市场需求疲软,汽车产销较上月同期和去年同期均出现下降。当月汽车产销分别为213.8万辆和208.4万辆,比上月下降17.9%和18.1%,比去年同期下降1.9%和2.2%。4月份,乘用车产销分别完成178.3万辆和172.2万辆,比上月下降18.5%和17.8%,比去年同期下降3.3%和3.7%。由于乘用车生产和销售与去年同期相比大幅下降,这影响了汽车的整体增长水平。此外,新能源汽车产销分别完成37306辆和34361辆,与去年同期相比分别增长19.0%和7.9%。其中,纯电动汽车产销分别完成30197辆和28570辆,与去年同期相比分别增长26.1%和19.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成7108辆和5791辆,与去年同期相比分别下降3.9%和26.8%。值得注意的是,根据海关数据,3月份,“一带一路”沿线国家汽车商品和汽车出口总量快速增长,增速略高于整个行业。3月,“一带一路”国家汽车产品出口23.5亿美元,环比增长52.8%,同比增长15.8%,占汽车产品出口总额的35.4%。其中,出口汽车4.2万辆,环比增长44.8%,同比增长13.9%,占出口汽车总量的59.6%。轿车市场排名前十的公司是一汽大众、上汽大众、上海通用汽车、东风有限公司、吉利控股、一汽丰田、长安福特、广汽本田、华晨宝马和北京现代。销量排名前十的SUV制造商分别是:长城汽车、吉利控股、广汽乘用车、上汽通用、东风股份、有限公司、东风本田、上汽五菱、上汽大众、上汽汽车有限公司和长安汽车。与上月相比,上汽通用汽车的销量出现了快速增长。东风本田、吉利控股和上汽有限公司的增长率略低。其他企业出现了不同程度的下滑,包括长安汽车和长城汽车。4月,上述十家企业共销售36.39万辆,占SUV总销量的53.17%。4月,销量排名前十的MPV生产企业分别是上汽通用五菱、东风汽车、上汽通用、北汽银翔、长安汽车、北汽集团、东风本田、江淮集团、金杯汽车和广汽本田。中国品牌乘用车累计销售73.32万辆,环比下降23.37%,同比下降1.94%,占乘用车总销量的42.57%。市场份额较上月下降3.07个百分点,连续第二个月环比下降。德国、日本、美国、韩国和法国乘用车销量分别为350400辆、332300辆、214500辆、51100辆和28600辆,占乘用车总销量的20.34%、19.29%、12.46%、2.96%和1.66%。与上月相比,上述外国品牌的销售额都出现了下降,其中韩国和法国品牌的销售额下降更为明显。
母亲是世界上最伟大的称呼,是能够为了我们付出一切的人,从我们呱呱坠地到我们长大成人,从我们牙牙学语到我们成家立业,母亲是牵挂我们一生的人。
1900/1/1 0:00:00夏天纯电动汽车开空调是件“肉疼”的事。因为本身就是靠电力驱动,空调又是个大功率耗电的家伙,想要开得远点,就得把“省电、省电、再省电”贯彻到底。
1900/1/1 0:00:00国家发改委宣布,5月11日24时将汽油每吨下调250元,柴油每吨将下调235元,创年内最大降幅。
1900/1/1 0:00:00据乘联会最新销售数据显示,上汽大众旗舰大型SUVTeramont途昂4月销售5391辆,喜迎上市开门红。
1900/1/1 0:00:002017年5月11日,北京紫禁城外一骑绝尘,长城脚下且听风吟。今日,玛莎拉蒂携品牌百年首款SUVLevante御风行至北京,于长城之外、天漠之上开启国内首次沙漠试驾体验之旅。
1900/1/1 0:00:00品牌是企业竞争力的核心组成部分,同样也是一个国家综合实力的重要组成。用中国品牌讲好中国故事,自2017年起,国家将每年5月10日设立为“中国品牌日”。
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