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VR+SaaS助推汽车行业 汽车销售或将全面升级

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时间:1900/1/1 0:00:00

不久前,2017上海车展圆满落幕。本次车展最值得关注的特点不是某款昂贵的豪华车,也不是即将在销量榜上占据主导地位的热门车型,而是尚未被大众所理解的造车新势力。造车新势力是指近年来成立的一批具有互联网基因的新兴车企,包括蔚来、车和家、威马、云渡等。这些企业从汽车和互联网行业招募了精英,并获得了大量资本力量的青睐。在2017年上海车展上,这些造车新势力开始受到关注,正式踏上了汽车行业的转型之路。目前,汽车制造业的新势力只是一只弱蝴蝶,只能扇风,但它们的影响可能远远超出我们的想象。这种影响不仅存在于汽车的生产制造过程中,还会蔓延到汽车的销售和售后领域,改变整个产业链。在互联网思维和国际团队的帮助下,汽车制造业的新势力肯定有能力设计和制造好的产品,但取得令人印象深刻的销量是另一回事。销售额的增长取决于销售渠道的改善,渠道的建设只能一点一点地改善,需要大量的时间、人员和资金。然而,对于汽车制造业的新势力来说,这些都是非常宝贵的资源。因此,我们可以预见的是,造车新势力将不可避免地在销售过程中进行创新,引入他们熟悉和擅长的智能化和网络化概念和技术。VR/AR技术在销售过程的创新中发挥着至关重要的作用。特别是移动VR技术引入后,消费者可以在家与家人一起佩戴轻便的移动VR耳机,体验意向车型,观看各种车辆细节,进行虚拟试驾,并在虚拟场景中与销售顾问实时沟通。销售人员可以随时回答消费者的各种问题,就像在线下实体店一样。消费者在看完汽车后,甚至可以在网上预订汽车。同时,强大的智能系统将自动收集消费者的观车偏好,判断他们的购买意愿,并向线下经销商提供实时反馈,协助整个预售过程。整个过程都是在线完成的,消费者无需千里迢迢前往经销商处进行比较和询问。当然,不可否认的是,线下实体店的形式仍然存在,实际用车体验和试驾仍然是购车过程中不可替代的环节。然而,通过移动VR+SAS技术进行智能筛选后,消费者的购买意愿变得非常明确,实体店不再需要保持高密度和大覆盖。这样,企业建立销售渠道的成本也将大大降低。因此,“精准销售”必然是汽车智能销售过程中的关键环节。尽管VR技术对汽车制造商来说是一笔财富,但仅仅做一名VR汽车观众并不能直接帮助销售。这更多的是一个噱头,我相信这也是业内的共识。VR只是一种成像工具,如何将其独特的“沉浸式体验”应用到实际销售过程中,需要集成高质量的内容、精确的数据、人工智能等手段,以最大限度地发挥其效用。换句话说,汽车VR并不能给汽车销售带来便利和实用价值,它绝不是一个好的VR。在汽车销售的创新环境中,去伪存真无疑是一种必要的认识。据了解,一些科技公司已经瞄准了汽车虚拟销售的广阔前景。例如,来自英国的ZeroLight公司有一个基于PC的汽车可视化和交互系统,消费者不仅可以在商店里观察汽车的各个方面,还可以根据需要改变颜色和选择配件,即时呈现汽车的完整效果,减轻经销商展厅的压力。目前,零光已经与奥迪和帕加尼进行了初步合作,但基于PC VR的互动体验相对“更重”,对空间和硬件设备的要求很高,需要部署在经销商处,更适合一些超级跑车和豪华车品牌。在中国,车时科技是智能销售领域的领导者……

其理念与国内外同行不同。车视科技自主研发了以移动VR为核心,涵盖各种沉浸式体验设备的“VRAUTO矩阵体验汽车销售套件”,让汽车制造商和经销商可以根据自己的需求选择不同层次的互动体验方式,轻松打造自己的在线虚拟经销商,实现多平台数据互联,以及在线展示真实的汽车。同时,车时科技为制造商和经销商创建的DMS系统还可以全面收集潜在客户线索进行虚拟体验,全面了解潜在客户的购买偏好,并帮助销售顾问实现实时在线客户拓展和指导。汽车制造业新势力的崛起已经成为一个不可改变的事实。虽然很难说几十家新兴汽车制造公司中有多少最终会成功,但我们可以肯定的是,基于VR和大数据的智能销售技术将对汽车的销售过程产生积极而深远的影响。

标签:理念奥迪大众蔚来云度

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