速腾房车 六年坚持做越野房车行业引领导者

谈到速腾房车，许多房车行业制造商和越野房车核心玩家都非常熟悉它。最近，第十四届中国（北京）国际房车露营展览会在北京举行，深圳速腾房机设备有限公司有限公司创始人兼总经理张兴洪先生以“寻美者”四轮驱动越野房车重新亮相。在现场，作者对他进行了简短的采访。秉承房车爱好者向房车工匠的转变，张兴红和张兴红的相识源于早期的玩家活动，追溯了他的创业轨迹，从中国最早的一批房车玩家到中国中小型越野房车设计生产领域的第一，然后是群体发展的转变。坚持贯穿整个过程。毅力之树结出金子的果实。张兴红的速腾房车从一家专门从事房车和越野车周边设备的公司，发展到今天的速腾RV作为集团总部，下辖路美四驱越野房车销售公司、智恒汽车制造公司、房车营地管理公司、越野房车俱乐部等多个品牌子公司。这个团队的规模不是一蹴而就的，而是由于他六年来的坚持不懈。我在大学里主修电子自动化。起初，我是一个汽车爱好者，和一群志同道合的朋友一起玩越野游戏。在玩汽车时，我发现国产车和进口车都无法满足我们日益增长的功能性需求。有些人缺乏机动性，有些人缺乏野外生存能力，有些人舒适度很差。总的来说，这很不舒服，所以我决定自己做。在房车之前，我不知道结果会是什么，但现在已经开始了，我觉得我应该坚持下去。张兴红说。不是汽车专业人士的张兴宏，凭着对自改房车的热爱，果断地从房车爱好者转型为房车研发设计师。基于多年的越野和户外用车经验，以及对越野和房车的理解，他开始组建一家公司和创意产品。在过去的六年里，张兴红打了无数场仗。从房车动力管理系统的开发到自动电子集成控制系统的开发，再到整个车辆结构的设计，都只是其中的一部分。张兴红秉承为越野房车爱好者创新设计的原则，坚信有志者事竟成。同时，他也坚持自己的原则，不断修正自己的方向，指挥着速腾RV战列舰乘风破浪，勇往直前。为了不给野外露营的景色和心情增添违和感，他放弃了使用发电机，而是选择使用电池组；为了让房车爱好者更方便，他开发了一种自动电子集成控制系统。为了迎合不同的客户，他开发了固定式车顶和侧延模式，以确保豪华舒适的居住体验，并使用电动车顶升降模式来满足一些客户对驾驶操纵性的高要求。同时，他也走在了技术的前沿，在这些系统中添加了通信模块，以实现“车联网”功能。这些小小的修改，在锲而不舍的精神指引下，推动了张兴红不断取得成功。坚持创新研发车型，满足不同客户的多层次需求。速腾房车不断创新产品。最初，速腾房车为喜欢越野驾驶并希望拥有移动房屋的猛禽/坦图车主开发了“猛禽/坦图房车设备”；随后，为了解决房车身份问题，节省玩家购车精力，速腾房车开发了追求驾驶舒适性的“越野人”和功能轻的“步行者”，用于短途使用；

坚持满足客户需求的速腾房车并没有停下脚步。为了融合“跨界”和“越野”的优势，避免弱点，解决越野和舒适之间看似难以调和的矛盾，速腾房车于2016年推出。2017年，推出了两款高端越野房车，“旅行者”瞄准了热爱旅行但想要高科技操作的玩家，以及针对那些喜欢旅行但希望简化操作的玩家的“寻美者”。坚持车型创新研发的速腾房车，最终在产品线上取得了惊人的成绩。我们现在拥有福特F150猛禽系列四轮驱动越野房车的整个产品线，包括坦图和福特。从房车运输车的角度来看，我们有单排、双排和一排半。从房车扩张的角度来看，我们有高档、横向以及高档和横向扩张。当整个行业都在模仿外国房车时，我们的创新精神被整个行业所打动，我们成功地开发了国内第一台电梯越野房车，我们非常完美地解决了房车空间、机动性和越野性能这一看似矛盾的问题。当然，我们也获得了国家发明专利，得到了整个行业甚至客户的高度认可。秉承合法车辆上路的原则，为了确保产品合法上路，并符合交通法规和道路的相关要求，速腾房车已经提前几年布局，并在中国安徽省芜湖市投资成立了全资子公司——智恒汽车。它还建立了一个占地100多英亩的工厂。同时，索唐房车坚持改进工艺，坚持创新精神。通过智能房车项目，它感动了国家相关部委。经过层层审批和技术审查，最终获得了车辆牌照。坚持推动“美国房车”品牌的成功推出。尽管中国当地的环境比美国复杂，但速腾房车可以在各种环境下有效运行，并确保车主的驾驶舒适性。不可否认，中国没有类似于外国的露营地和配套设施。我们需要自己寻找露营地，那里没有所谓的配套设施。但速腾房车可以利用其内容来创建和享受一个移动的五星级住宅。更重要的是，速腾房车经过专业设计，通过数据进行定制化ERP管理和生产过程控制，合理布局和安装，并基于进口底盘，配备各种进口设备，安全性能可控。所有这些都让速腾房车和美丽的风景越来越近，让去美国旅行成为现实。正是因为坚持，“路美房车”品牌才得以成功崛起。作为速腾房车品牌，路美将继续保持速腾房车的品质、领先地位和工艺，引领整个越野房车行业的发展。同时，速腾房车将秉承原汁原味的房车工匠精神，秉承执着的信念，继续努力在越野房车行业创造新的高度。

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