贯彻“丝路精神”，实现互利共赢：福田汽车高速驶入“一带一路”

“加强国际合作，共建一带一路，实现共赢发展！

“已成为世界的主题和国际社会的共识。在“一带一路”的大格局中”，这是历史潮流的延续，也是未来发展的必然趋势。在这张蓝图中，作为中国联通面向世界的实体，走在时尚前沿的中国企业显然需要成为深度参与者，这样顶级设计才能与基层创新相结合，“一带一路”的宏伟理念福田汽车作为中国产业的代表和汽车制造业的捍卫者，积极倡导“一带一路”建设，正以高速推进“一带一路”建设，成为“以企业的眼光看世界地图，沿着一带一路走出去”的典范“.创新连接世界，科技助力更好“走出去”，“把一带一路建设成为创新之路，坚持创新驱动发展，推动大数据、云计算、智慧城市建设，推动科技与产业、科技与金融深度融合。“在“一带一路”开幕式上的讲话 ”，创造性地提出了“福田工业4.0”战略规划，并通过“一云四互联”，“五智”体系，通过互联网实现研发、采购、制造、营销、金融、物流和服务的全价值链转型升级，构建以用户为中心的全生命周期价值链，打造真正的智能交通。另一方面，基于“福田工业4.0”“战略规划，福田汽车将北京视为全球创新中心，在“一带一路”的欧亚关键节点“在希腊的倡议下，成立了全球创新联盟，整合德国、美国和日本的全球研发资源，加强国内外人才交流，积极碰撞智慧的火花，牢牢掌握核心技术，最终自主创新，创造出与全球标准同步的世界级产品，使中国的高端智能制造可以与世界最新产业水平对话，为“中国智能制造”服务奠定全球基础，积极实施“一带一路”倡议。福田汽车的创新举措为其自身发展质量奠定了基础，有实力深入参与“一带一路”建设，推动中国创新和智能制造更好地满足“一带一路”沿线国家的需求，升级高端交通设备，帮助建设更美好的家园。建设海上世界，智能制造品质实现“一带一路”宏伟蓝图中的“好路”跨越欧亚大陆，连接太平洋、印度洋和地中海广大地区，拥有全球45%的汽车市场容量，潜在基础设施投资需求高达5万亿美元。可以看出，对于中国和“一带一路”沿线国家来说，合作共赢的前景是广阔的。 “我们应该重点推动陆、海、天、网四位一体的互联互通，重点关注关键通道、城市和项目，连接陆路、铁路公路网和海港网，因为基础设施互联互通是合作发展的基础。我们应该抓住新一轮能源结构调整和能源技术改革的趋势全球能源互联网，实现绿色低碳发展。“从“一带一路”的最高层面来看，从规划中不难看出，加强设施互联互通是沟通的先决条件，只有走正确的道路，才能实现“心连心”。作为首批响应“一带一路”的企业之一“在这一倡议下，福田汽车凭借……成为“一带一路”沿线国家基础设施互联互通建设的主力军……

“智能制造”的质量。在“一带一路”倡议的重点项目蒙内铁路项目上，福田汽车克服了复杂的施工条件和紧张的交付时间。根据当地建设要求，定制符合当地特殊路况的3.2轴距车型，按时高质量完成交付，高标准严要求完成保障任务。在巴基斯坦KKH高速公路的建设中，福田汽车通过提前派遣专业服务团队，提前对驾驶员和维修人员进行理论培训，缩短了车辆投入使用的适应期，有效地保证了项目建设进度。在中巴经济走廊的核心支点瓜达尔港自由区建设中，即使面临春节期间交付的要求，福田汽车仍然通过严格控制内部流程和加班加点来满足客户交付需求，同时确保质量。作为设备供应商，福田汽车已采取实际行动协助瓜达尔港自由区的建设。（福田汽车参与肯尼亚蒙内铁路建设）作为中国实力的一部分，福田汽车的智能制造实力和质量保证，帮助“一带一路”沿线国家改善基础设施，体现大国责任，帮助当地经济步入快速发展轨道。可以想象，随着“一带一路”倡议的深入推进，福田汽车未来将不可避免地承担更多的责任和使命。携手产业发展，为“走进去”和“走出去”做出更好的贡献，这反映出中国企业是“一带一路”发展的新动力；“好路”体现了中国企业对“一带一路”建设的贡献；

因此，要实现共赢发展，中国企业需要入乡随俗，齐心协力，激发发展活力。 以及成果共享。我们要深化产业合作，促进各国产业发展规划的兼容性和相互促进。我们要加强产能和装备制造领域的国际合作，抓住新工业革命发展的新机遇，培育新业态，保持经济增长活力。进入、整合并最终留下来，本土化原则已成为福田汽车全球战略布局中发展海外业务的重要路径。对于福田汽车来说，只有在当地做出受人尊敬的经济和社会贡献，公司才能实现长期可持续发展。目前，福田汽车正在采取“5+3+1”战略，形成三大全球研发中心，在日本、德国、印度、俄罗斯等国家设有研发分公司，在全球20多个国家设有KD工厂。福田泰国汽车制造有限公司（Foton Thailand Automotive Manufacturing Co.，Ltd.）成立于2015年，在两年内完成了覆盖汽车行业整个价值链的本地制造、销售等业务要素的布局。福田汽车在巴西的新工厂将于2017年底建成投产。首批10吨轻型卡车65%以上的零部件将在巴西当地采购，为当地提供税收和就业机会，促进当地经济发展。福田汽车印度工厂预计将于2018年投产，是中国汽车行业在印度的第一家全资工厂，将成为中国汽车行业“走出去”的标志性事件。除了本土制造，福田汽车还开展了多元化的国际合作。去年12月，福田汽车与中非发展基金签署了《与非洲葡萄牙语国家和地区投资项目合作战略合作备忘录》，共同推动中非产业对接和产能合作，以提高非洲当地经济发展和人民生活水平。当然，本地化运营也包括整个汽车价值链业务的本地化，包括销售和服务。早在2004年，福田汽车就成立了海外事业部，规划全球发展。计划到2020年实现福田汽车海外营销团队4000人的目标和60%的本地化率，真正实现中国企业、本土企业和社会的协调发展。事实上，福田汽车通过本土化经营发展，极大地促进了当地产业结构升级，在当地创造了高质量有序的良性发展格局。这些成就也是有目共睹的。目前，福田汽车已广泛出口到俄罗斯、哈萨克斯坦、马来西亚、菲律宾、泰国、印度、沙特阿拉伯、埃及、南非、智利、秘鲁、哥伦比亚等110多个国家和地区，形成了西亚、北非、东南亚、中南美洲的核心市场格局，同时实现了韩国、澳大利亚、，土耳其等二级发达市场，并积极争取进入欧盟市场，实现为全球用户提供一体化高质量解决方案的目标。Xi主席指出，“一带一路”建设是一项伟大的事业，需要伟大的实践。可以看出，通过实施“丝绸之路精神”，福田汽车的全球化战略与“一带一路”国家倡议深度融合，国际产业交流形势不断实现，装备制造合作不断深化，互利共赢局面逐步打开。通过科技创新、互联互通和属地经营，福田汽车正以世界级汽车企业的实力，坚定实施“一带一路”倡议，并已成为新一轮全球化经济浪潮的深度参与者。可以想象，在未来的“一带一路”建设中……

福田汽车将作为中国的高端制造商，成为中国对外合作的“大国担当”，为“中国智慧，世界共享”的理念贡献力量。

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