一诺检测：厚植二手车信息共享优势

随着“互联网+”的普及，共享经济时代已经到来。在二手车领域，实现车况信息共享是构建二手车行业诚信的基础，也是共享经济新的价值体现。二手车“限迁”政策取消后，全国各地的车源开始积极流通。在此基础上，实现车况信息共享和第三方平台软件服务升级，将使二手车行业实现质的突破。伊诺检测认为，互联网+的快速发展为车况信息共享提供了良好的条件。通过共享建立诚信，建立共享的信用价值体系，是打破二手车行业现状的途径。国务院办公厅在《关于促进二手车交易便利化的若干意见》中提出，加快完善二手车流通信息平台。建立二手车流通信息工作机制，积极整合现有资源，加强互联互通和信息共享，加快建立覆盖汽车生产、销售、注册、检验、维护、维修、保险、报废等全生命周期的信息系统。非机密和非私人信息应向公众开放，以便于访问。符合国家相关要求的信息服务可以市场化运作，已经具备条件的行业信息要进一步开放。国家政策敦促二手车行业加快发展，诚信缺失是当前二手车行业发展的最大障碍。二手车行业注重服务，谁能为消费者提供更好的服务体验，谁就是撬动市场的赢家。什么是高质量的服务体验？以购买者为例，用户可以轻松在线选车，通过车况信息的共享，消费者可以了解车辆转让和维修的基本情况；初选后进行第三方测试，确保车况不受重大影响；确认购买后，提供过户、登记等一站式服务；

售后服务的第三方保修等服务保障，只能通过综合服务体系为用户提供完善的服务体验，重建消费者对二手车行业的信心。共享经济的本质在于优势互补，共享经济的真正价值在于多方优质服务的合作与互补。除了共享二手车信息外，二手车卖家线上线下以及二手车检测、金融、延保、物流等产业链各方建立优势共享也是一种趋势。作为中国汽车流通协会会员单位，一诺检测大力推动行业共享经济发展，创新提出“检测+”概念，包括第三方检测+二手车市场、第三方测试+二手车电商、第三方测+二手车延保，第三方检测+二手车金融等，旨在促进二手车产业链各环节的充分融合，构建二手车产业共享经济的新业态。亿诺测试在第三方测试领域建立了自己的优势。所有测试均以国家颁布的《二手车鉴定与评价技术规范》为依据。凭借多年的测试经验，我们深入研究了国内受众的需求，创新开发了动态和静态测试系统，彻底颠覆了必须进入维修店的传统车辆测试模式，并为客户提供了更详细、更周到的现场测试、随车检查等服务措施，确保客户随时预约，检查员随时待命，让客户随心所欲地购买满意的二手车。在共享经济的背景下，2017年二手车行业的细分和重组以及资源共享将有显著改善。在共享和建立诚信的基础上，二手车可能从低频交易转向高频交易，二手车售后服务将呈现出更加多维立体的发展。目前，国家政策正在加大力度促进二手车市场的繁荣，这也是为了推动汽车行业的整体发展。如果有一天二手车市场的交易可以像买卖手机一样方便，我认为这不仅是数量的变化，也是质量的反映。真正的自由贸易已经进入二手车市场，并实现了一个新的二手车信息共享平台。让我们一起期待这一天的到来。

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