近日,星源汽车发布了《中国汽车产业经济发展趋势研究》,星原汽车产业研究团队在该研究中,结合中国互联网和汽车互联网的发展趋势,对未来10年的汽车互联网进行了全面深入的研究,以及汽车行业不断变化的需求。研究表明,汽车互联网媒体在进入成熟阶段后正处于发展瓶颈期,迫切需要探索行业发展的新方向。汽车行业也面临着发展的困难和机遇,生产和销售模式亟待改革和重塑,需要与互联网深度融合。研究预测,未来10年,汽车互联网将进入“汽车产业互联网”时代,整个产业链的服务提供商将在“十三五”期间迅速崛起。预计到2025年,汽车行业互联网市场规模将达到近3000亿元。中国互联网产业:经过20年的发展,已进入“工业互联网”时代。经过20多年的发展,它已经走过了“信息互联网”和“消费互联网”的时代,互联网本身已经成熟。互联网的下一个发展方向在哪里?政府提出了“互联网+”行动计划,市场频繁讨论“新零售”和“C2M”。毫无疑问,他们都指向了同一个方向——“工业互联网”。“信息互联网时代”是中国互联网发展的第一阶段。互联网的出现首先打开了信息流。互联网用户获得了前所未有的巨大信息。新浪、百度、腾讯等企业诞生于以信息检索、传播、聚合为主要功能需求的发展阶段。随着技术的普及,在线交易服务和金融担保日趋成熟。第二阶段,以实体电商和网络消费等个人消费服务为主要功能的“消费互联网”已经出现。阿里巴巴和京东取得了重大进展,涌现出了一大批O2O平台。2016年,中国互联网正式进入以价值经济为主要盈利模式的“工业互联网”时代的第三阶段。其主要功能是促进各行业的互联网化,从而提高产业链的效率。工业互联网发展的根本动力是卖方市场向买方市场的转变,用户需求的升级,促进各行业服务和消费模式的变化,最终实现整个产业链的升级。图1。中国互联网产业的发展历程。在中国互联网发展趋势的影响下,汽车互联网行业也进入了发展瓶颈期,迫切需要在行业中探索新的方向。研究表明,根据互联网的总体发展方向,汽车互联网需要与实体经济和汽车行业融合才能向前发展。汽车互联网的未来在“汽车行业互联网”中有着更大的机遇。汽车行业互联网:“十三五”期间将迅速崛起,预计到2025年,市场规模近3000亿的汽车互联网的发展需要与汽车行业融合。与此同时,中国汽车行业也面临着发展的困难和机遇。生产和销售模式急需改革和重塑,现有市场资源急需整合和重组。需要外部力量来促进创新。市场迫切需要一个新的汽车行业互联网服务平台,将对互联网的深刻理解、对汽车行业的洞察和汽车行业的发展方向结合起来,帮助汽车垂直行业与互联网更深入地融合。通过新规则的构建,我们可以实现产业链的整体杠杆作用,创造新的价值。整个汽车产业链的互联网服务平台将基于汽车产业格局的转变、交易环节的特点和流通的本质。在o……上……
一方面,将打造垂直媒体+平台的营销模式,帮助消费者获取信息,开辟从感性认知到理性决策的新路径;另一方面,协助汽车制造商和经销商完成车源批发、渠道下沉、品牌推广、产品推广、数据采集管理等营销全过程服务。连接互联网,同时也连接汽车行业,产生了成本更低、效率更高的汽车营销和销售系统。预测分析显示,“十三五”期间,整个产业链的服务提供商将迅速崛起,预计“十四五”期间汽车行业互联网将进入成熟发展期。到2025年,汽车产业互联网整体市场规模将达到2800亿元,其中新车业务贡献率将超过90%。汽车行业互联网市场将由一两家平台级全产业链服务提供商主导,许多地方链路服务提供商将共存。图2:中国汽车行业互联网市场竞争格局预测:数据驱动的商业,智能决定未来。兴源汽车致力于构建全产业链和数据库,建立科学的算法和模型,推动行业智能决策分析系统建设,服务汽车行业。星元汽车行业研究团队专注于对中国汽车行业和关键市场进行详细的盘点和深入洞察,例如预测狭窄乘用车市场的全国趋势和区域市场预测;探索新能源汽车、智能汽车、汽车产业互联网等关键新兴领域的前沿趋势。
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