雷诺e.dams车队赢得巴黎Paris ePrix冠军

2017年5月20日上午，尽管受到寒冷天气的影响，车手塞巴斯蒂安·布米仍然以1分01秒998的最快圈速获得了自由练习赛的第一名。这是这位瑞士车手连续第二次进入第一个资格赛小组并获得第一名。他的领先圈速度比对手让-埃里克·维尔恩快千分之六秒。奥利弗·特雷维被罚后，尼古拉斯·普鲁斯特在资格赛第二组第九名发车。巴黎ePrix上的灯熄灭后，所有车手和赛车在通过第一个弯道时都处于良好状态。几圈后，塞巴斯蒂安·布米设法保持了对维尔恩的优势。安东尼奥·费利克斯·达科斯塔（Antonio Felix da Costa）和卢卡斯·迪·格拉西（Lucas Di Grasi。大多数司机抓住了这个机会，做出了必要的改变。塞巴斯蒂安·布埃米继续保持冷静，并设法保持对维尔恩和何塞·玛丽亚·洛佩兹的领先。在第34圈，法国车手犯了一个错误，导致他撞到了墙上，导致安全车驶出。在继续比赛后的最后12圈，塞巴斯蒂安全力以赴，让洛佩兹无法追赶。在这场比赛中，安全车也出了两次门。第一次是因为迪格拉西用力过猛，在第八个角撞到了墙上。在最后阶段，安全车再次启动，塞巴斯蒂安·布米赢得了六场比赛中的第五场。尼古拉斯·普鲁斯特第六次击中边线，随后罗宾·弗里金斯因在整场比赛的黄旗警告期间加速而被罚款5秒，这使尼古拉斯·普鲁斯的排名上升到了第五位。在这场压倒性胜利之后，雷诺e·亚当斯车队在本轮主场比赛后以190分领先其他车队，塞巴斯蒂安以132分排名火车司机锦标赛第一，尼古拉斯·普鲁斯特以58分排名第三。第九车手塞巴斯蒂安·布米说：老实说，我从来没有想过我能在这个场地上表现得这么好，当然，我也不会想到我今天取得的成绩。因此，以第一名的成绩赢得比赛确实令人惊讶。在今天比赛开始时，我想如果我能在资格赛中获得第一名，那么我就能完成一场精彩的比赛。在整个比赛过程中，我一直压制着让-埃里克，尽管他一直在那里勇敢地站起来。换车后，我决定继续用力，但就在那一刻，他撞到了墙上。我觉得我比何塞快了9秒，但随后安全车出来了。我衷心感谢我的团队，因为他们每个人都表现得非常好，无论是工程师还是机械师，他们都全力以赴。一切都很完美，所以他们比我更值得赢得这场胜利。8号车手尼古拉斯·普鲁斯特说：虽然比赛紧张激烈，但我没有因此犯任何错误。我们出色的策略让我超越了所有可能的对手。在两场冠军赛中，我们获得了巨大的优势，这对我个人和球队都有好处。我认为我们可以做得更好，所以我需要在资格赛中更加努力。如果资格赛更好，我认为在赛季初，我们可以比我们更好。计划的表现甚至更好。但我对今天的表现感到非常高兴，这也是对我们球迷的鼓励。雷诺e.dams车队的共同所有者Alan Proust表示：对我们来说，今天我们取得了两场胜利，而不仅仅是象征性的胜利。在我们的粉丝面前赢得ePrix比赛是一种喜悦和鼓励。我们所有的合作伙伴都见证了这一点，尤其是雷诺，自锦标赛以来，雷诺一直为我们提供强有力的支持。我们在团体和个人锦标赛中都取得了显著优势，赢得个人锦标赛也是我们的目标之一。我们对今天的结果感到满意，并享受这场胜利。在摩纳哥赢得比赛后，在巴黎获胜是我们的目标，现在我们已经在某种程度上实现了这一目标。雷诺e.dams车队的另一位共同所有者Jean-Paul Derritte，说：“在巴黎赢得胜利是我们的既定目标之一。自去年以来，在我们赢得的所有比赛中，当着所有巴黎人的面登上领奖台，聆听法国国歌对我们来说很重要。在今天的比赛中，我们的球队表现出了最高的水平，在两个冠军赛中都领先于对手。塞巴斯蒂安和尼古拉斯分别排名第一和第五，而我们的迪雷t竞争对手我只得到了几分。我们很高兴在两届锦标赛中都扩大了领先优势，电动方程式赛车总监Vincent Garriedott表示：……

在摩纳哥取得成功后，我们仍然需要深入研究某些领域，以充分了解两款车型在性能上的细微差异。我们在维里夜以继日地工作，并根据研究得出了积极的结论。当我们来到这里时，我们对如何在工作中取得成功有了清晰的认识。塞巴斯蒂安试图在不犯错的情况下获胜，而尼古拉斯领先我们最具威胁的对手一步完成了比赛，这也具有深远的意义。因此，这场胜利是整个团队努力的结果，我们还需要继续努力

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