2017年5月20日，由一汽-大众奥迪支持的“第三届清华大学汽车产业前沿高峰论坛”在清华大学成功举办。本次论坛围绕“产业创新提升中国智能制造”主题，与众多行业专家、学者和商界精英共同探讨在以新互联、新智能、新模式为特征的“新汽车”时代强国强企之路。作为本次高峰论坛的独家战略合作伙伴，一汽-大众奥迪深度参与并大力支持本次峰会。一汽-大众奥迪销售部副总经理余秋涛发表了题为“创造变革——奥迪的技术领先之路”的主题演讲。当前，移动互联网、人工智能和无人控制技术正在深刻改变我们的生产和生活方式。一汽-大众奥迪率先实现制造业数字化、智能化升级，对接工业4.0。面对数字化、可持续性和城市化的未来交通趋势，一汽-大众率先以数字化和智能化升级制造业。奥迪将继续利用技术创新，创造更智能、更互联、更环保的未来交通。未来，一汽-大众奥迪将继续深化与相关领域和学术机构的合作，以用户为中心进行技术创新，不断为用户带来愉悦的体验。2015年，一汽-大众奥迪与清华大学经济管理学院联合成立“清华大学中国产业发展研究中心一汽-大众汽车奥迪产业研究中心”。该中心以汽车行业的企业研究和战略规划为指导，整合多维度的校企资源，在管理模式研究、教学案例开发、高端人才交流、校企资源共享等方面进行创新探索。如今，一汽-大众奥迪已经构建了一个包括行业发展趋势研究、企业战略制定、高级管理人员培训和科技设计创新在内的综合性校企合作体系。合作伙伴不仅涵盖基础汽车职业学院和综合性大学，还包括以清华经济管理学院、北京大学光华管理学院、浙江大学经济管理学院为代表的国际顶尖商学院。未来，奥迪还将与更多中国高等教育机构进行全面深入的交流与合作，共同探索校企合作的更多可能性，为中国汽车行业和中国经济社会的创新和转型提供持续的动力。
2017年14月，北汽新能源售出18477辆车，同比增长1175，电动车市场占有率达288，再次夺得国内新能源乘用车及纯电动乘用车市场的双料销冠。
1900/1/1 0:00:00自“新零售”被提出，这一概念便开始向汽车行业不断渗透。商务部于4月14号最新发布，并将于7月1日正式实施的《汽车销售管理办法》更为汽车“新零售”带来广阔想象空间。
1900/1/1 0:00:00无论主机厂与经销商的各种促销、还是新车、二手车电商领域，还是后市场领域，烧钱没停过，竞争愈发激烈。虽然每年都有声势浩大的网上购车节，却并未达到供需两侧的期望和需求。
1900/1/1 0:00:00当地时间5月24日，全球第二大石油储量国加拿大的亚伯达省迎来了该省首批3台比亚迪纯电动大巴。如此依赖传统能源的地区也开始积极发展清洁交通，从侧面印证了比亚迪的公交电动化战略在北美地区乃至全球的影响力。
1900/1/1 0:00:00上个世纪的中国，自行车曾经和柴米油盐一样是老百姓日常生活的必需品，它给当初没有交通工具的人们带来了莫大的便利。但是随着社会经济的发展，曾经在国内无限风光的自行车渐渐地被时代冷落了。
1900/1/1 0:00:00据外媒发布的数据显示，德国4月份共计售出3546辆电动车，同比增长132；前四个月累计售出13611辆，累计销量的涨幅达到87。
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