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二手车金融:“重负”之下必有勇夫?

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时间:1900/1/1 0:00:00

中国汽车行业,尤其是二手车行业,将是未来的蓝海市场。根据艾瑞咨询的数据,预计到2020年,中国二手车交易规模将达到2920万辆,新车与二手车交易比例将接近1:1。按照每辆二手车6万元计算的平均价格计算,2020年交易总额将达到2.34万亿元。2017年是爆炸性的一年,中国汽车流通协会秘书长肖正三预测,2017年全国二手车交易量将达到1200万辆,增长率为20%。随着二手车市场的扩大,出现了大量二手车电商平台,服务开始从交易延伸到金融、售后服务等各个方面的全产业链。如今的二手车市场更像是战争的前夜,各行各业的玩家都在试图凭借自己的全部潜力份额抢占绝对市场。在爆炸性市场和烧钱狂潮的背后,让我们来分析一下,看看二手车市场的“野马”是以什么形式狂奔的。战略调整:从交易到金融,2015年二手车电商资金需求激增,已有21家二手车电商平台获得融资。还原过去15年的二手车市场策略——瓜子二手车、人人车为代表的C2C直销模式;以优信拍、车易拍为代表的B2B模式;以日常汽车拍卖为主的C2B拍卖模式;

以优信二手车和车王为代表的B2C模式。二手车市场由于产品非标、交易链条长、价格不透明等特点,给互联网公司带来了巨大机遇。利用互联网思维和工具解决行业痛点,创新产品销售模式,也受到了资本市场的青睐。一个趋势是,在上述梯队中,二手车电商平台不约而同地将触角延伸到了“汽车金融”。以优信二手车、天天派车和车王为例,2015年初推出了不同的金融产品,以满足多层次的目标用户。一些起步较晚的二手车平台面临着16年的资金寒冬和业务扩张障碍等困难,但未能获得“汽车金融”入场卡,这在市场上越来越受到阻碍。激进的“平安好车”在二手车电商整体渗透率较低的背景下,采取了“乡村战略”。极高的获客成本和较低的交易量导致该公司于2016年上半年宣布暂停二手车业务。但此后,平安集团也宣布整合平安好车和平安车险业务,积极拓展汽车金融和保险业务。优信彭伟联曾公开表示,二手车金融的附加值很高。近50%的消费者会通过金融解决方案购买优信二手车。起初,优信并不打算在分销领域大幅盈利,只要交易能够覆盖成本,而是希望通过衍生品服务实现盈利。可以预见,未来汽车金融将成为二手车市场玩家的主战场。自我革命除了传统的汽车融资和租赁公司,一些专注于汽车金融的公司也出现了,其中益信资本和美丽金融在二手车消费金融领域表现尤为强劲。易车网于2015年1月宣布成立易鑫金融,美丽金融自2014年9月起全面布局汽车金融。与传统选手相比,美丽更像是一个新人。然而,美利一进入市场就将战略定位在汽车金融领域,美利金融首席执行官刘燕楠拥有资深投行背景,更专注于战略。他默默探索销售模式和创新金融产品,跃居行业前三。回过头来看,在正确的战略预测中,美丽金融做了四件事:1。选择了正确的战场——二手车金融。2.预测汽车金融市场将竞争激烈——银行、AFC、GMAC,包括优信等电子商务,都渴望进入。3.快速调整定价,提高效率-立即从传统渠道SP模式建立起直销模式。用右手和左手,一个人可以改变自己的生活。4.金融产品创新——意识到渠道SP危机,美丽开始探索运营LCV和MMPV汽车的新车,下沉金融产品,大幅扩大用户群。刘延南在时机上从未犯过方向性错误。尽管“重”的线下销售模式往往会导致人们对增长缓慢和转型困难的误解,但“易本金融”曾在一篇文章中写道,“我们能成为一家非常轻的汽车金融公司吗?几乎所有的企业家都给出了否定的答案。”纵观同时期的易信、先锋泰盟等汽车金融公司,它们大多仍使用渠道SP模式,从结果来看,在这种单SP模式下,它已经逐渐下降。回顾2016年,渠道SP模式整体上受到直销模式的严重挤压。在美丽开始直销模式后,二手车金融公司纷纷效仿。事实上,最早推出直销模式的是优信,它将B端的线下服务人员转变为销售人员。借助前期的车辆信息错误和平台期积累的汽车经销商资源,优信一进入就占据先天优势。但对于美丽来说,杀出重围,进入行业前列,更多的是依靠创新。不可否认,渠道SP模式在复杂的市场环境中仍然具有一定的生命力。Aika选择与一家大型SP成立合资公司,以优先考虑风险并创新财务政策……

ucts。然而,美丽汽车金融频道SP的团队通过实践经验,在LCV和MMPV运营汽车类别中探索了新车。综上所述,2017年的二手车市场一定是金融和交易的结合。以优信为代表的二手车电商平台、美丽金融为代表的旧车消费金融平台、以易鑫为代表的融资租赁公司等深度玩家都在觊觎这块蛋糕。从战术角度来看,各家公司都在积极布局“直销模式”,未来势必陷入“同质化”竞争的局面。从美丽和宜信ABS的成功发行可以看出,资本市场对优质汽车金融资产的渴望,也印证了优信等二手车电商平台向金融市场快速扩张的正确性。逐步建立壁垒的过程将不可避免地导致沉重的奔跑,谁能在市场上脱颖而出不再是二手车巨头的成功标准。正如高瓴资本的张磊所说,要找到有良好景观的企业家。能够跨越时间周期,在3-5年内看到行业和公司的发展,可以避免陷入困境。忘记习惯性思维,忘记经验,环境会改变,使用原来的方法是没有意义的。只有负的“重量”才能有巨大的飞行空间。

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