吉利汽车成为“供给侧改革鲜活样本”

讲好中国品牌的故事，提升国产品牌的影响力和知名度。这是国家设立“中国品牌日”的重要目的，将中国品牌形象建设提升到前所未有的国家战略水平。这无疑是中国品牌的一大优势。汽车作为中国制造业的支柱产业，无疑也是“中国品牌日”的受益者。在当前产业生态深刻变革、竞争格局全面重塑的历史机遇期，如何在供给侧改革背景下迎来新的发展机遇，成为中国汽车品牌的研究课题。近年来，中国汽车品牌的发展呈现出与外国品牌竞争的趋势。究其原因，是中国汽车品牌多年来在技术研发领域的积累导致其产品发生了质的变化，一批批质量堪比外国品牌的产品竞相涌现。以目前正处于发展快车道上的吉利汽车为例，在2014年进入新的战略转型阶段后，吉利汽车用技术驱动了吉利产品的质量转型，不断创造出令人印象深刻的新产品，实现了市场和声誉的双丰收。《人民日报》的一篇文章也将其称为“供给侧改革的新样本”。好的产品是打开市场的关键。近年来，高品质汽车战略取得了显著成效，吉利的市场表现可以说经历了跨越式增长。2015年，吉利汽车总销量为538548辆，同比增长26%；2016年，吉利汽车最终实现销量76.59万辆，同比增长50.2%；今年4月，86727辆汽车的销量同比增长94%；

今年前四个月，总销量达到36.53万辆，同比增长近一倍。目前，已完成全年百万辆销量目标的37%，跻身国产乘用车前六，甚至在4月份超越长安汽车，首次跻身中国品牌汽车销量冠军。目前，吉利汽车以其产品引领着市场上的各个细分市场，主要以博越、帝豪GL、帝豪GS等“第三代精品车”以及以新帝豪和新远景为主的经典优质车型为首。其中，博越已连续数月月月销量超过2万辆，而新远景、帝豪GL和帝豪GS的月销量稳定在1万辆左右。新帝豪也是中国品牌轿车的长期领导者，几乎所有轿车都在市场上“热销”。值得注意的是，吉利轿车和SUV产品的市场份额正朝着理想的趋势转变：自2017年以来，吉利SUV市场份额已超过40%，实现了轿车和SUV市场双轮驱动的均衡发展。这与目前大多数中国车企过于依赖SUV市场的发展红利，严重偏向科学的情况不同。吉利的产品结构也更加健康和科学。应该说，吉利已经成长为一家具有国际视野和系统力的汽车集团，为消费者提供价格更高、价值更高的产品。以最畅销的“第三代精品车”为例，所有车型都具有出色的外观和质量，让消费者看到国产精品车质量的飞跃。换句话说，今天能够打开市场的车型，必然是得到消费者认可的好产品。有媒体曾将吉利汽车称为“供给侧改革的活生生的例子”。无论吉利汽车的发展模式能否效仿，其稳健进取的发展趋势是中国品牌应该追求的理想状态。吉利没有建立一个远远超过行业标准的全球研发体系的秘密。它只是相对较早地看到了中国汽车市场需求端的变化，并在供应端从企业愿景、发展战略、品牌架构到管理体系和产品结构进行了全面调整。吉利汽车集团总裁兼首席执行官安聪明表示，吉利汽车集团提出了以“打造每个人的高端汽车”为目标的高端汽车发展战略，致力于打造充满活力、精致、自信的高品质汽车。谈到近年来的快速发展，安聪慧表示，实施“精品汽车发展战略”意味着吉利需要将其研发投资与具有国际竞争力的主流汽车公司进行比较。在过去的几年里，吉利汽车在研发方面的投入远远超过了行业平均水平。可以说，吉利在研发方面不遗余力。不仅投资200亿元与沃尔沃共同开发CMA中级车基础模块架构，还布局了智能互联、自动驾驶、新能源等前瞻性技术。除去硬件基础设施投资，2016年吉利汽车仅研发投资就达到80亿元。吉利汽车基于多年在技术研发领域的积累，建立了国际水平的产品开发体系。如今，吉利拥有四家核心研发机构，包括位于瑞典哥德堡的中欧汽车技术中心、位于考文垂的吉利英国研发中心、位于杭州湾跨海大桥旁的吉利汽车（杭州湾）研发中心和位于中国杭州的吉利汽车研究院，拥有超过10000名研发人员。在专利技术方面，吉利目前在专利申请量排名国内主机厂前三，累计超过1.4万件，被列为“中国企业知识产权自主创新十大品牌”之一。此外，吉利还是“千人计划”中高端人才最多的民营汽车企业。随着研发投入的增加，吉利汽车产品在技术先进性和可靠性方面展现出令人钦佩的高品质。安聪明说：“如果没有足够的研发……

投资，很难生产出好的产品。吉利的研发投入在过去三年中占了10%。中国汽车品牌必须在“向上”方面取得突破，研发和投资必须向前推进。“坚持技术创新，掌握未来发展的“话语权”，古语有云，“兵临城下，“粮草先行”意味着在采取实际行动之前，必须做好准备。面对“20200战略”，吉利汽车首先需要做的就是有技术储备，然后创造出好的产品。正如安聪慧所说，“我们需要用技术推动质量变革。”。如果没有好产品的“1”，5月10日，占地415亩、总建筑面积34万平方米、总投资62亿元的吉利汽车（杭州湾）研发中心全面启用。与此同时，吉利汽车正式发布“iNTEC人性化智能驾驶技术“技术品牌。秉承“自主突破、创新、融合全球智慧”的研发理念，以及控制核心技术”，吉利汽车确定了基于通用产品平台、安全技术、新能源技术和智能技术的四大技术战略。全球研发设计中心的建立始终使吉利的技术发展与同行保持一致，走在世界前列。iNTEC技术品牌是一种汽车驾驶和乘坐技术吉利汽车打造的ogy解决方案，以洞察当前和未来人们的驾驶和乘坐需求为出发点，融合全球智能技术。INTEC人性化智能驾驶技术“包括汽车行业的核心技术模块，如“高效动力技术G-power”、“以人为本的安全技术G-safety”、“智能驾驶技术G-Pilot”、“健康生态技术G-Blue”和“智能网联汽车技术G-Netlink“。iNTEC涵盖的技术内容模块将随着技术的进步而逐步升级。据悉，吉利新一代T/TD系列发动机，包括1.0TD、1.4T和7DCT变速箱，将在未来三年内全面搭载在吉利所有车型上。在产品和品牌布局规划方面，吉利汽车也为吉利、领克、，以及沃尔沃的“三线融合”。未来，领克将与现有吉利和沃尔沃汽车品牌共同形成细分市场的全面覆盖：吉利汽车品牌定位为主流汽车品牌，领克定位为全球高端汽车品牌；沃尔沃被定位为全球豪华汽车品牌。由此可见，吉利汽车对其目前的技术水平以及未来技术发展的应用前景有着清醒的认识。回到文章开头的话题，中国汽车品牌确实需要“讲故事”，但前提是要有好的产品。用一位老演员的广告语：“没有一款好产品，再好的故事也讲不出来。”基于吉利汽车目前的市场反应、目前的研发投入水平，以及清晰明了的技术战略发展部署和品牌格局，有理由相信，吉利汽车的产品将越来越“精致”，基于良好的产品声誉，品牌故事也将越来越突出。

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