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大切还是途锐?来看四川人对于专业级豪华SUV的选择

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时间:1900/1/1 0:00:00

什么样的汽车可以被称为“强大到骨子里”?上周,在成都举行的一场激动人心的试驾活动上,全球全尺寸豪华SUV市场的销售冠军——专业豪华SUV

吉普大切诺基给出了答案。全新推出的2017款吉普大切诺基,由内而外散发出全新强大的气场,76年专业的全路能力升级,以及创新的动力和安全性能,给成都消费者留下了深刻印象。作为吉普家族的旗舰车型,2017款大切诺基目前在全球市场上的表现非常强劲:在短短一年半的时间里,大切诺克以巨大的优势横扫了宝马X5、梅赛德斯-奔驰GLE、发现4和途锐等众多强劲竞争对手。其销量是同期奥迪Q7的三倍,也达到了途锐的五倍。在四川的“天府之国”,吉普大切诺基的表现也非常强劲。吉普品牌独特的文化情怀在这里有着不可磨灭的影响力,再加上专业的全路况能力和数百万豪华汽车的舒适度等强大能力。。。所有这些都足以让吉普大切诺基车主在一生中过上各种激动人心的生活。这种“斜杠生活”的理念与四川人热爱生活的文化不谋而合。目前,吉普大切诺基已经成为60-70万元豪华SUV市场上最受欢迎的车型之一,在这一领域还有一个非常强大的竞争对手,那就是大众途锐。你应该知道,这两款SUV都是各自家族的旗舰产品,但它们有着截然不同的个性特征。作为一个拥有76年历史的全球SUV领军品牌,吉普在文化积淀和全路能力方面取得了巨大成功,而大众通过多年在中国市场的深耕,仍然拥有强大的品牌影响力。接下来,我们就来看看这两款suv的PK中,谁能脱颖而出。在气质方面,途锐无论是在内饰还是外观豪华方面都散发出一种沉着和缺乏统治力的感觉。大众的家族化设计,一方面赋予了产品很高的辨识度,但另一方面也让途锐的旗舰品牌显得缺乏个性。同样的前脸也可以在高尔夫和帕萨特上看到,这不可避免地导致人们对途锐的审美疲劳。吉普大切诺基比大众途锐更令人印象深刻。尽管吉普也采用了家族式前脸,七孔格栅源自76年前传承的二战经典威利斯,但吉普大切诺基不仅继承了传统,而且有自己独特的设计特点和更高的辨识度。吉普的七孔家族式前脸粗糙大胆,气势恢宏,而这一代大切诺基的前保险杠顶部有一条直线,这进一步加强了它的威严力量感。吉普大切诺基的车身尺寸为4825*1943*1792毫米,轴距为2915毫米。整体尺寸参数比大众途锐好,尤其是在8厘米的高度差的情况下。它不仅在外观上呈现出更男性化的视觉效果,还带来了显著宽敞的内部空间。值得一提的是,吉普大切诺基的20英寸铝合金轮毂也远超大众途锐的18英寸轮毂。如果说全新大切诺基的中期翻新带来了视觉冲击,那么它在内饰方面的改进则创造了视觉和触觉的双重享受。首次推出全新拉古纳高级真皮座椅,仅适用于百万级以上车型。皮革小巧完整,触感柔软细腻。类似的配置目前仅适用于宾利帕萨特等超豪华SUV。另一方面,途锐仅使用Vinna皮革,该皮革略高于织物座椅,显示出两者在豪华度上的显著差异。自然吸气的胜利:自然吸气和涡轮增压,孰优孰劣?这可能是汽车行业争论的永恒话题,任何人都很难完全说服任何人。毫无疑问,涡轮增压是近年来的一种趋势,甚至一些豪华品牌也使用了小排量涡轮增压。尽管它满足了环保和节能的需求,但将发动机挤压到极致所获得的纸质数据从来没有传统大排量发动机的感觉那么直接。大众途锐配备了一台3.0T涡轮增压发动机。尽管涡轮增压发动机……

克服了低速涡轮增压的滞后现象,它不可能既有鱼又有熊掌。在高速行驶时,功率会显著衰减。从这个角度也可以看出,大众途锐和吉普大切诺基确实是两款风格迥异的SUV。大众途锐更倾向于在铺好的道路上行驶,而吉普大切诺基将高速驾驶和越野性能结合在一起——2017款吉普大切诺基使用了全球前十大发动机组合,3.6升发动机

V6 Pentastar全铝发动机已连续六年被授予“Ward Global Top 10”发动机称号。210千瓦的最大功率和347牛·米的峰值扭矩足以应对不同的路况。自然吸气发动机的线性性能为摆脱故障时所需的高速提供了很好的保证。此外,它还可以“喝”92号汽油,即使跑到川西高原等条件较差的地方,也可以轻松获得补给。76年品牌拥有强大的通过性能传承,专业的通过性能是吉普品牌基因中最广为人知的部分。在大切诺基的旗舰车型上,它从骨子里就更加强大。全新吉普大切诺基和大众途锐都采用了前轮驱动结构布局。前悬架方面,两款车差别不大,均采用双叉臂独立悬架。在后悬架上,有高低垂直分离——大切诺基采用了更复杂、更高性能的多连杆独立悬架,而途锐的后悬架则采用了相对简单的双叉臂独立悬架。值得一提的是,大切诺基在同级车型中有一个“横向稳定器”,结合61%高强度钢和超高强度钢带来的高刚度,可以在车身处于特殊姿势时保持稳定性并防止侧翻。大切诺基的全轮驱动系统采用了技术成熟的多片式离合器式中央差速器。这种差速器的优点是,只要车轮旋转,它就可以将动力传递给其他驱动车轮。得益于这种全时四轮驱动系统,大切诺基在攀登陡坡时似乎处于水平地面上。全新吉普大切诺基还配备了5级可调Quadra Lift四轮独立空气悬架系统,超越了百万级SUV。在驾驶过程中,它可以根据不同的驾驶需求实时切换底盘高度,保持最佳的驾驶舒适性。EPS电子助力转向系统包括正常、舒适和运动三种驾驶模式,可根据不同路况进行调整,使道路驾驶更加精确和复杂,容错率更高。它拥有同类车型中最强的日常驾驶体验。全新吉普大切诺基还可以在7种不同的驾驶模式之间切换,涵盖驾驶过程中可能遇到的任何路况。一款集舒适性和性能于一体的专业豪华SUV,展示了吉普品牌76年的历史。没有技术,没有奢侈品。在这个技术爆炸的时代,很难被称为奢侈品。在汽车中,科技含量也是“豪华”的重要组成部分。全新吉普大切诺基已经拥有近70项主动和被动安全技术,可以被视为同级车型的标杆。这次中期改造增加了一系列智能安全功能,如Selec SpeedTM Hill智能辅助、LaneSense主动车道偏离辅助和增强型自适应巡航控制(ACC+)。主动安全功能齐全,不仅再次扩大了其在同级车型中的安全性能优势,在一定程度上也“解放”了驾驶员,使日常驾驶过程更加轻松舒适。新款吉普大切诺基标配胎压监测系统,可向驾驶员提供每个轮胎的压力状态实时信息,以防止胎压过高导致爆胎。除了安全性,还不乏其他科技功能——全新吉普大切诺基配备了方向盘记忆和加热功能,以及无钥匙进入、无钥匙启动和电动尾门等功能。遗憾的是,我们在低端版的大众途锐上没有发现这些配置。这次PK的结果是不言而喻的。俗话说:“没有一点,你就进不了四川。”四川人的生活多姿多彩……

和川菜一样有趣。从川东的激流险滩到川西的高原雪景,四川丰富的地理特征不仅为川菜提供了成千上万的食材,也让四川人的生活充满激情和挑战,也充满繁荣和舒适。作为豪华全尺寸SUV的全球销量冠军,吉普大切诺基也是如此——它不仅可以辅助安全舒适的生活,而且有强大的实力走得更远。这是四川人丰富多彩生活的最佳合作伙伴,可以给这里的消费者一种只有吉普才能理解的精神归属——探索更广阔、更丰富的生活。

标签:Jeep途锐大众奥迪奥迪Q7

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